Forum.VWGolf.pl

Witam, koledzy mam wielką prośbę
Zakupiłem kilka dni temu passacika ze 130 konnym silnikiem i poważnie zastanawiam się nad zapodaniem jakiegoś porządnego Virusa. Jako,że mieszkam w Strzelinie(40km od Wrocławia)
rozglądałem się za jakimś solidnym Tunerem w okolicy i znalazłem

http://www.c-tronic.pl/

Zna ktoś może tą firmę? Może jest ktoś warty polecenia w okolicy??

Teraz drugie pytanie którym pewnie podniosę ciśnienie niektórym VW maniakom
Mam słabe doświadczenie z chip tuningiem i trochę się boje,mój kumpel ma a4 z silnikiem AFN +virus
Auto co prawda zyskało na mocy po modyfikacji softu ale po pierwsze podczas przyspieszania silnik wydaje dźwięk jakby miał zaraz się rozpaść a w lusterku wstecznym widać czarne kłęby...
Domyślam się że przyczyną jest profesjonalizm tunera stąd moje obawy...

I ostatnie o co chciałbym zapytać mądrzejszych ode mnie kolegów z forum:
Jak ten silnik(PD) znosi takie mody i czy da się zrobić na tyle dobry soft żeby auto nie "kopciło'' WW Tuner w rozmowie telefonicznej zapewniał mnie że przy podniesieniu mocy do 160KM auto nie będzie ani więcej palić ani puszczać dymka...
Czy to jest możliwe???

Redbullos_AFN pisze:Auto co prawda zyskało na mocy po modyfikacji softu ale po pierwsze podczas przyspieszania silnik wydaje dźwięk jakby miał zaraz się rozpaść a w lusterku wstecznym widać czarne kłęby..

za duzo paliwa podlane i z dołu moment telepie dwumasem

ja polecam Ci

http://www.g-lab.pl/

forumowicz uysy - wycieczka do Łodzi

we Wrocku masz Dynosoft - forumowicz mirass

w Katowicach masz Aligatora, kiedyś chyba oddział Masters Tunnig - bo nie widze na www matsresa juz kontaktu z oddziałem Katowice

Redbullos_AFN pisze:Jak ten silnik(PD) znosi takie mody i czy da się zrobić na tyle dobry soft żeby auto nie "kopciło''

silnik 130 PD znosi znakomicie takie mody... w wersji na 160KM mozna zrobic bezdymnie i z delikatnie narastającym momentem - o czym poinformuj tunerów w/w wymienionych. że chcesz delikatny sofcik

koszty oscylują w okolicach 1200-1500 PLN ale to juz sie musisz umawiać

[ Dodano: Pon Sie 18, 2008 09:00 ]

Redbullos_AFN pisze:http://www.c-tronic.pl/

Zna ktoś może tą firmę? Może jest ktoś warty polecenia w okolicy??

to jest oddział Diagtronika, również zna sie na rzeczy....

masz jeszcze we Wro firme Jetronik - wybór jest duży - decyzja należy do Ciebie

powodzenia

zadzwoń.....dogadamy się

Wielkie dzięki za pomoc,chip siada u mnie w przyszłym tygodniu

Redbullos_AFN pisze:Wielkie dzięki za pomoc,chip siada u mnie w przyszłym tygodniu

Zdaj relacje po robocie , jak wyszło itd

P.S. Na kogo sie zdecydowałes jesli mozna wiedzieć ???

Próbowałem się dodzwonić do mirass a ale miał chyba wyłączony telefon.
Postanowiłem zdać się na pomoc cowboya i lecę do Łodzi
http://www.g-lab.pl/

Redbullos_AFN pisze:Postanowiłem zdać się na pomoc cowboya i lecę do Łodzi

bedziesz zadowolony

powiedz że chcesz lajtowy soft... to może bedzie tańszy

Redbullos_AFN pisze:Próbowałem się dodzwonić do mirass a ale miał chyba wyłączony telefon.
Postanowiłem zdać się na pomoc cowboya i lecę do Łodzi
http://www.g-lab.pl/

istotnie technika wczoraj zawiodła

IMHO dogadaj się lepiej z mirass'em myślę że na dobre Ci to wyjdzie.
Przemyśl to że masz go na miejscu i z każdą pierdołą możesz podskoczyć
a do łodzi kawałek jest.

Ja też polecam kogoś na miejscu a Dynosoft to sprawdzona firma więc dzwoń do mirassa.

Tu wykres mojej A4 z tym samym silnikiem, program robł Ali z Katowic:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=184323

czy w "Dynosoft" we wrocku robia benzyne czy tylko diesle ???
jak tylko diesle to gdzie znajde dosc blisko jakis tunerow do benzynki ??

lechGTI pisze:gdzie znajde dosc blisko jakis tunerow do benzynki ??

Jak chcesz coś grzebać w swoim 2E kontaktuj sie z Jackiem z Wrocka : http://forum.vwgolf.pl/profile.php?mode ... ile&u=2369

Jeżeli jakieś konkretne mody chcesz robić w benzynie to gadaj z GTO.

lechGTI pisze:czy w "Dynosoft" we wrocku robia benzyne czy tylko diesle ???
jak tylko diesle to gdzie znajde dosc blisko jakis tunerow do benzynki ??

we wrocku zaczynamy grzebać 1.8T