Forum.VWGolf.pl

w temacie wpisujcie wyniki KM/NM ile dało się u was wycisnąć z 216 i koniecznie na jakim setupie reszty
wykresy mile widziane

1z seria + wtryski 216 - 117KM momentu nie pamiętam...
Passat B5 1.9TDI AFN seria + 216 - 138KM i 290NM takie były wyniki u moich znajomych...

AHU+wtryski 216+chip = 130KM i 288NM

216 z pompa 11 mozna krecic do ok 180KM, do tylu sa wydajne (zalezy tez czy bosch czy fatelli)

z oryginalną pompą typowy wynik to około 160KM choć zdarzają się egzemplarze po 165, a nawet 170KM ale zdarza się tez 150-155KM

A jak załozymy te 216 to trzeba zawsze cos dygnąć w usatwieniach bo słyszałem ze dawki mogą sie rozjechac? Zawsze trzeba robic jakąś korekte programu? jak to jest?

moje wtryski to fratelli i pompa też zdrowiusieńka,przynajmniej tak mówił Rob555,no i już mnie korci żeby zapodać większe turbo i fmica

szatanek pisze:słyszałem ze dawki mogą sie rozjechac?

kąt wtrysku na większych szprycach opóźni sie o około 20 jednostek

szatanek pisze:Zawsze trzeba robic jakąś korekte programu?

jak masz mocny program na słabych wtryskach to moze być na 216 dużo za dużo koksu... generalnie trzeba zrobić korekte, bo turbo potrafi przeładowywyac, moze poddymiać

generalnie na dobrym sofcie nie ma tragedii

jak ktoś ma pojęcie to może zmniejszyć dawke nastawnikiem, wydłużyć sztange i bedzie GIT... ale oczywiście najlepiej kompleksowo

ja powtórze n-ty raz, miałem 216 i wsadziłem sterownik z ori softem i wszystko było OK, zero przeładowań, równo 1 Bar, nie dymił, a moc większa niż na serii

1Z+chip+turbo AWX+216 = 15xPS i 328NM

MZiobro pisze:1Z+chip+turbo AWX+216 = 143PS i 328NM

bo w 1Z jest troszke mniej wydajna pompa i w 1Zetach cieżko na seryjnej pompie przekroczyć 150KM, przynajmniej z tego co widziałem wykresy

cowboy pisze:

MZiobro pisze:1Z+chip+turbo AWX+216 = 143PS i 328NM

bo w 1Z jest troszke mniej wydajna pompa i w 1Zetach cieżko na seryjnej pompie przekroczyć 150KM, przynajmniej z tego co widziałem wykresy

wiem dlatego ojciec już mi szuka u zachodnich sasiadów jakiejś zdrowiej 11

Hmm z tymi 11 różnie bywa - coś z tego wiem z własnego doświadczenia... Polecam po pytać tunerów

Hmm z tymi 11 różnie bywa - coś z tego wiem z własnego doświadczenia... Polecam po pytać tunerów

różnie bywa z tymi przerabianymi..

dlatego sa w cenie oryginalne pompy 11mm z AHH, tu nie powinno byc problemow jesli jakas nie zajechana sztuka

choć nawet w seryjnych widac rózniece jeśli pompa jest w kiepskim stanie

Akurat cowboy nie mówiłem o przerabianych, a tym że często tunerzy maja dostęp do takich pomp nie sa one tanie zazwyczaj ale gwarantują że będzie ok!