Strona 1 z 2

: czw sty 29, 2009 19:25
autor: cowboy
kolego pisałem juz na forum gdzie trzeba wstawić opornik w ECU zeby zwiekszyć o 100 lub 200 mBar doładowanie

zwężka na rurce do MAP sensora jest moim zdaniem całkowitym druciarstwem jesli nawet o dziwo dobrze i liniowo działa, w co wątpię...

: czw sty 29, 2009 20:30
autor: cowboy
maciek88 pisze:Dasz może libnk gdzie wstawic ten opornik?
looknij na mój wpis

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... &start=210

opcja szukaj

ale mogę podać Ci na tacy opis Voss-a z forum Diagtronika :)

poszukaj w ECU opornika SMD 10k jedz po sciezce od srodkowego pina i MAP'a to go znajdziesz

wymiana na 18k podnosi cis. ~ 100 mbar na 27k o ~ 200 mbar
tylko uwazaj bo jak masz sensor tylko do 2000 mbar to takie sztuczki sie nieudaja i zalatwisz se turbo

stare sensory te do 2000 mialy koncowke nr. na xxxxxxx204 -209 nowsze te do 2500 mialy 210 -211


nawet chłopaki to testowali - ja nie biore odpowiedzialności za wywalone turbiny :) :green_fuck:

: czw sty 29, 2009 21:45
autor: piotrmarczak
a.jaki.opornik.wsawic.w.nowszym.tdi.na.czujniku.cisnienia.zespolonego.z.czujnikiem.temperatury.ktos.prubowal.tak.oszukiwac.ecu

: czw sty 29, 2009 22:07
autor: damcio151
piotrmarczak pisze:a.jaki.opornik.wsawic.w.nowszym.tdi.na.czujniku.cisnienia.zespolonego.z.czujnikiem.temperatury.ktos.prubowal.tak.oszukiwac.ecu
a Ty co ? spacji nie masz, że tych kropek tyle powstawiałeś ?

: czw sty 29, 2009 22:50
autor: Kaktus_dj
może pisze z koma;)

: czw sty 29, 2009 23:22
autor: piotrmarczak
mam,ale,zepsuta,curka.napoj.wylala.na.klawiature

: pt sty 30, 2009 00:22
autor: Szumal
a czy podniesienie doładowania bez zwiększenia dawki paliwa da jakiekolwiek przyrosty?? po co więcej powietrza jak nie będzie miało co się palić ??

: pt sty 30, 2009 10:22
autor: cowboy
Szumal pisze:czy podniesienie doładowania bez zwiększenia dawki paliwa da jakiekolwiek przyrosty?? po co więcej powietrza jak nie będzie miało co się palić ??
w zasadzie to sam sobie odpowiedziałeś :)

: pt sty 30, 2009 19:39
autor: piotrmarczak
dawke paliwa .mozna. zwiekszyc. przesuwajac. pokrywa. pompy .nawet. silniki. na. pompowtryskch idzie. oszukac. na .czujniku .temperatury .paliwa .lecz .mi .bardziej. chodzi. o .doladowanie .gdyz .nie chce .ekperymentowac .polprostu .moze,ma.ktos.sprawdzony.sposob.

edit: rozciągnęło stronę, musiałem dodać spacje
damcio151

: pt sty 30, 2009 20:55
autor: damcio151
piotrmarczak pisze:dawke paliwa .mozna. zwiekszyc. przesuwajac. pokrywa. pompy
nastawnikiem
piotrmarczak pisze:mi .bardziej. chodzi. o .doladowanie .gdyz .nie chce .ekperymentowac .polprostu .moze,ma.ktos.sprawdzony.sposob.
najlepszy ? tuner i zmienić program

: sob sty 31, 2009 00:25
autor: Dario84
zwezka nie ma absolutnie sensu bo cisnienie i tak sie wyrowna w mapie do takiego jakie jest w kolektorze tylko wolniej, co bedzie skutkowalo baaaaaaardzo duzym lagiem, - testowane.