"Thats my car. Actually it went to limp mode during both of those runs. It was not mapped at all for that setup since it was tested only to see how far the mechanics would go. With Bosio Race it did 272hp and with DSS Ultime it did 295. Boost was around 2.4bar and it actually wasnt that smokey on the road after the turbo kicked in. The car started out as 90hp AGR an at that time it had stock PD100 bottom end with ported ALH head and HX30 based hybrid turbo."
[youtube][/youtube]
w sumie to bardziej nadaje sie do działu filmy ale to w koncu najmocniejsze TDI VP bez nitro jakie znam
ten projekt gdzies jest na jakimś vortxie albo gdzieś ?
: pt mar 06, 2009 14:09
autor: PvD
No nie ma co małego dymka puszcza ale ujdzie
: pt mar 06, 2009 15:16
autor: Magic-Cookie
widziałem na necie ostatnio. heh kupa dymu jak ktoś znajdzie temat autka gdzieś niech wrzuci.
: pt mar 06, 2009 15:34
autor: To_mas
bardzo chętnie bym o nim poczytał co dokładnie itd
: pt mar 06, 2009 17:21
autor: Pruszkowiak
Ale batory
Kopci jak zaprzal`a Mk2 na majóvwce`2007 albo i gorzej
: pt mar 06, 2009 17:42
autor: bradley
Kopci przeokropnie, to nie jest auto na codzien no chyba ze po strojeniu ograniczyli ta kopcenie. Pomyslcie ze jedziecie za nim i widzicie, tzn. nie widzicie to
: pt mar 06, 2009 18:52
autor: aw69
moim zdaniem fura malo dymi wrecz bym powiedzial ze prawie wogóle.....Panowie nie zapominajcie ze to jest pomiar na hamowni obciążeniowej i dym jest tylko z dołu dopóki turbo nie wstanie....na drodze jestem pewien ze wygląda to zupełnie innaczej. Bardzo chetnie bym zobaczyl ten projekt od "podszewki"
Zreszta nawet sam wlasciciel napisal to ze na drodze wyglada to zupelnie innaczej....Tak jak myslalem ze zrobione to tylko bylo do pomiaru i do testu bo dlugo taki motor by nie najeździł
A tak swoją drogą co to za końcówki DSS Race ? jeszcze wydajniesze od Fratelliego 260 Race.
: sob mar 07, 2009 15:23
autor: Dario84
aw69 pisze:A tak swoją drogą co to za końcówki DSS Race
No wlsanie te zmnie to ciekawi.
Dym byl tylko przy napedzaniu sie turbo, jak osiagnelo boost to juz malo bylo dymu przyjrzyjcie sie.
swego czasu sprzedawali je w niezlych cenach na ebayu, Trochim ma w swoim tdi takie
[ Dodano: Sob Mar 07, 2009 3:22 pm ]
cowboy pisze:and HX30 based hybrid turbo
to jest ciekawa sprawa bo holset HX30 to turbinka bez kierownic (to by wyjasnialo taki duzy dym bo pozno wstaje), ale nie wiem czy ona ma potencjal powyzej 250km...
: sob mar 07, 2009 17:10
autor: cowboy
zaprzal pisze:ciekawa sprawa bo holset HX30 to turbinka bez kierownic (to by wyjasnialo taki duzy dym bo pozno wstaje), ale nie wiem czy ona ma potencjal powyzej 250km...
dla HX30 dla 300KM BOOST 1,95 Bar rzeczywiscie poza mape wychodzi
ale to hybryda wiec moze móc więcej
: sob mar 07, 2009 17:27
autor: aw69
niema to jak spore turbo Na dzien dzisiejszy zapakował bym do golfa jeszcze wieksze turbo jakies na WG ale spoko co sie odwlecze to nie uciecze moze jakies mk1 sie zbuduje fwd z wielka sprezarka z tira
: sob mar 07, 2009 17:36
autor: cowboy
aw69 pisze:moze jakies mk1 sie zbuduje fwd z wielka sprezarka z tira
aw69, turbina siedziałaby sobie np na miejscu pasażera
: sob mar 07, 2009 17:44
autor: djtom
te, turbina, wlacz se gg
: wt mar 10, 2009 17:17
autor: Matijas
bradley pisze:Kopci przeokropnie, to nie jest auto na codzien no chyba ze po strojeniu ograniczyli ta kopcenie. Pomyslcie ze jedziecie za nim i widzicie, tzn. nie widzicie to
tak jak napisal aw, rzekomo na drodze nie ma takiego dymu:
cowboy pisze:it actually wasnt that smokey on the road after the turbo kicked in.
Niezlego potwora zbudowali, jeszcze 5ps i byla by 3 z przodu;) Swoja droga ciekawe ile takie auto uzytkowane z glowa by przejechalo?
ale ujdzie 
