Strona 1 z 1

wężyki podciśnienia

: ndz maja 24, 2009 19:58
autor: agnesmarcin
Miałem taką przygodę gdyż nagle auto mi strasznie przymuliło. Po pierwszych oględzinach okazało się że weżyki od podciśnienia a dokładnie te od spalin były przytopione i osmolone od spalin bardzo mocno. Moje pytanko ponieważ nigdy wcześniej nie miałem tego. Skąd to się wzieło? Czy coś może padło? Dawka paliwa była zwiększona, katalizatora nie mam a auto jezdzi normalnie. No może większą turbodziure ma bo na 5 biegu od 1100 do 1600 obr do dupy jedzie

: ndz maja 24, 2009 20:13
autor: krzys-jeruzal
agnesmarcin pisze: bo na 5 biegu od 1100 do 1600 obr do dupy jedzie
to chyba kierownik do d...
w tych obrotach to raczej na 5-biegu nie jezdzimy od 1600 owszen juz mozna ...

: ndz maja 24, 2009 20:32
autor: italiano_83
agnesmarcin pisze:No może większą turbodziure ma bo na 5 biegu od 1100 do 1600 obr do dupy jedzie
Stanowczo za nisko nawet na 4..... nie męcz autka tak bo upalisz sprzęgło :chytry: Piąty bieg i tak niskie obroty to nic innego jak "ogromne" opory jakie stawiasz swojemu motorkowi
agnesmarcin pisze:n"]Po pierwszych oględzinach okazało się że weżyki od podciśnienia a dokładnie te od spalin były przytopione i osmolone od spalin bardzo mocno.
Tego za bardzo nie rozumiem... wężyki podciśnienia od spalin....

: ndz maja 24, 2009 20:45
autor: agnesmarcin
chodzi o wężyki idące do zaworu erg

: ndz maja 24, 2009 21:16
autor: italiano_83
Powiem tak... nie masz w opisie oznaczenia silnika a zapewne było ich kilka w Ibizie..
Więc nie wiem jak jest u Ciebie ale u mnie w silniku alh do zaworu EGR idzie tylko jeden wężyk, drugi idzie od siłownika klapy gaszącej do elektrozaworu klapy gaszącej.
Jak Ci się któryś z nich stopił, to na pewno coś jest nie tak.. :chytry:

: ndz maja 24, 2009 21:32
autor: agnesmarcin
Sorki. Chodzilo mi o wężyk idacy od erg do elektrozaworu. I wężyk wchodzacy do elektrozaworu byl przytopiony i idacy od elektrozaworu do trojnika rownież. Całość była również osmolona spalinami. Silnik to afn

: pn maja 25, 2009 19:41
autor: italiano_83
Skoro wężyki są przypalone od spalin wskazuje to na nieszczelność zaworu egr, prawdopodobnie coś się rozszczelniło i teraz zamiast wytwarzać podciśnienie zaciąga spaliny z egr, taka jest moja teoria :bajer: Tam chyba jest jakaś membrana w EGR przynajmniej z kształtu obudowy tak wnioskuje może się uszkodziła, rozszczelniła..
Bo przypalenie wężyków z zewnątrz raczej wykluczam po przeczytaniu twojego opisu..
Radziłbym podpiąć autko pod VAG i może się uda coś "wywnioskować"
W każdym razie trzeba coś z tym na pewno zrobić.