Strona 1 z 3

1Z większy IC ??

: czw lip 02, 2009 16:49
autor: Pieterko
Witam ;)
Zrobiłem softa w siebie (silnik 1Z) i wyszedł słaby wynik Nm, slyszałem, ze jakbym zmienił IC to bylo by lepiej... Tylko pytanie, czy jest to gra warta swieczki...

Patrzylem na allegro i jest tego mnostwo, Np. z BMW 3.0D by mi pasował, bo nie jest wysoki, lecz za to dlugi i idealnie by pasował w dol zderzaka...

Pozniej poprowadzic nowe weze i git...


No i raz jeszcze zapytam czy sie oplaca...
A drugie moje pytanie to takie, czy musial bym jechac na strojenie kompa ??

: czw lip 02, 2009 17:00
autor: Adamm
Pieterko, za leniwy jestes zeby szukac?

poza tym maly wynik tzn jaki? gdzie robiles soft?

: czw lip 02, 2009 17:08
autor: CrocodileReggae
Podaj wyniki hamowań.

Przepływka nie tnie?
n75 działa poprawnie?
przewody podciśnieniowe szczelne? (Czy już wymieniłeś?)
Czy przewody od turbiny szczelne? Czy zaciski trzymają?

: czw lip 02, 2009 17:10
autor: Pieterko
wyniki...

117,3KM/4149Rpm
223,1Nm/3182Rpm

Przewody uszczelnione !!

: czw lip 02, 2009 17:27
autor: Adamm
Pieterko, to faktycznie marnie bo to zdrowa seria ma tyle ;p

gdzie robiony soft?

: czw lip 02, 2009 17:30
autor: Pieterko
no wlasnie i co dalej z tym zrobic... motac temat z IC ??

wczoraj uszczelnilem dolot... bo nie byl szczelny. ale ile to dalo... niewiele...

AutoSeba pod Wrocławiem robilem

jestem zadowolony i w ogole ale to nie jest to...


P.S nie wiem czy warto zaznaczyc ale nawet dymku nie pusci z wydechow ;p

: czw lip 02, 2009 17:57
autor: damcio151
Pieterko pisze:AutoSeba
no tak, na programie nie powinno się oszczędzać ...

: czw lip 02, 2009 18:26
autor: Pieterko
damcio151 pisze:
Pieterko pisze:AutoSeba
no tak, na programie nie powinno się oszczędzać ...


nie chcialem w temacie zapytac co myslicie o programie tylko chodzilo mi glownie o IC !!

Ale widze, ze ciezko sie czegos dowiedziec...
Dlaczego? bo jestem amator w temacie, bo oddalem auto do znajomego na chipa...

:grrr:

: czw lip 02, 2009 18:49
autor: Pruszkowiak
Pieterko pisze:Zrobiłem softa w siebie (silnik 1Z) i wyszedł słaby wynik Nm, slyszałem, ze jakbym zmienił IC to bylo by lepiej... Tylko pytanie, czy jest to gra warta swieczki...
Jak założysz większy IC to nie licz że przybędzie nie wiadomo ile niutów.

Proponuje wtryski 216 i jak to mówią:"Będzie pan zadowolony" :bigok:

: czw lip 02, 2009 18:50
autor: tomec 1984
hej no napewno ic cos zmieni zawsze większy ic to więcej zimnego pow a im zimniejsze pow tym więcej go wejdzie i napewno poprawi spalanie
ja w swoim 1z zamontowałem ic od vw elteka i ledwie się mi zmiescił ale zauwazyłem ze atutko zbiera się od niskich obrotów wię ic napewno cos zmieni


koników troszke ci doszło jedz niech poprawia te niutki :grin:

pozdro

: czw lip 02, 2009 18:55
autor: Pieterko
1. Ale jak zaloze IC to musze jechac do nich na strojenie?? czy nie potrzeba ??
2. Przy wymianie wtryskow zas musze jechac na strojenie ??

: czw lip 02, 2009 19:00
autor: damcio151
Pieterko pisze:nie chcialem w temacie zapytac co myslicie o programie tylko chodzilo mi glownie o IC !!
kolego, program to podstawa ... musi robić to ktoś kumaty , a u autoseby to już różne przypadki były , nawet teraz masz dowód ... ciekawe co tam pozmieniał , możesz logi zrobić ?
IC dużo Ci nie da , za małe mody ... no może 1KM przybędzie , a NM to nie wiem

: czw lip 02, 2009 19:07
autor: Pieterko
rozumiem... t teraz juz konkretniej pogadajmy, a gdybym wtryski znalazl 216bara to po zamontowaniu ich potrzebuje nowy program ??
no i pytanie czy dadza cos wtryski ??

: czw lip 02, 2009 19:10
autor: bradley
Daj wykres zeby zobaczyc krzywa momentu. Moze chociaz te 220 jest jakos plasko utrzymane w co watpie bo turbina na WG na to nie pozwala zbytnio.

[ Dodano: 02 Lip 2009 19:12 ]
Pieterko, po samych wtryskiwaczach na mojej zamulonej serii mialem 4 koniki mniej i 237Nm, po programie przybylo jeszcze 50. Mozna podlac wiecej koksu tylko po co...