ARL + gt22 normalne czy T wadliwe?

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » wt lip 21, 2009 22:58

mam takie pytanko, przy ruszaniu z wolnych obrotow z wydechu pojawuia sie niebieski dymek ale tylko jak ruszam przekrocze jakis 2 tys obr i znika, pokazuje sie tylko na 1 biegu przy ruszaniu, silnik to ARL turbo GT22 wydech przelot bez niczego narazie... co to moze byc ? golfer dopiero idzie na strojenie... wina T? wydechu? czy narazie zostawic zobaczyc co bedzie po strojeniu? wywalone jest tez EGR i jeszcze w kompie nic nie robone bylo tzn nie wylaczone zostalo egr moze to przez to?

CrocodileReggae · Post autor: **CrocodileReggae** » śr lip 22, 2009 10:27

oleju albo płynu chłodniczego nie ubywa?

mirass · Post autor: **mirass** » śr lip 22, 2009 11:42

MiChAoS pisze:mam takie pytanko, przy ruszaniu z wolnych obrotow z wydechu pojawuia sie niebieski dymek ale tylko jak ruszam przekrocze jakis 2 tys obr i znika, pokazuje sie tylko na 1 biegu przy ruszaniu, silnik to ARL turbo GT22 wydech przelot bez niczego narazie... co to moze byc ? golfer dopiero idzie na strojenie... wina T? wydechu? czy narazie zostawic zobaczyc co bedzie po strojeniu? wywalone jest tez EGR i jeszcze w kompie nic nie robone bylo tzn nie wylaczone zostalo egr moze to przez to?

nie egr, przekatuj fure a wyjdzie

Post autor: **Borys** » śr lip 22, 2009 14:11

mirass pisze:przekatuj fure a wyjdzie

hehehe albo sie dotrze albo się zatrze i urwie

Blanko · Post autor: **Blanko** » śr lip 22, 2009 14:42

moze zakatowales silnik przez te gt22 i poszla ci uszczelka pod glowica skoro niebieski dymek idzie?a plynu chlodniczego nie ubywa ? olej czysty?nie masz zadnej mazi na korku od wlewu oleju?

jarucki · Post autor: **jarucki** » śr lip 22, 2009 16:33

Blanko a może przeczytasz dokładnie całość!

aw69 · Post autor: **aw69** » śr lip 22, 2009 16:41

turbo sra olejem

Post autor: **Borys** » śr lip 22, 2009 20:18

aw69 pisze:turbo sra olejem

pozostaje sciagac DP i patrzec czy wirnik nie jest mokry, wtedy sprawa jasna

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » śr lip 22, 2009 21:22

jutro sciagne dp i lookne co tam sie dzieje... szybko sie nie przemieszczam tylko powoli z punktu A do punktu B bez katowania ani wysokiego krecenia... aha i to tylko sie pojawia przy ruszaniu i tez nie zawsze z tego co zauwazylem w lusterku... zakatowac to nie zakatowalem bo dopiero co zostal zlozony i odpalony... jak sciagne DP to bedzie mokro to rozumiem ze trzeba nowe T?

Niemiec · Post autor: **Niemiec** » śr lip 22, 2009 22:55

MiChAoS sprawdz czy plynu w chłodnicy nie ubywa (czy nie puchna węże). Jak nie to pewnie cos z T

MiChAoS · Post autor: **MiChAoS** » śr lip 22, 2009 23:23

jutro porozkrecam popatrze co i jak zronie foto najwyzej do oceny... dzisiaj po przeczytaniu postow sprawdzilem olej i czy cos sie dzieje pod korkiem oleju ale tutaj wszystko jest ok, olej niewiem jak bylo wczesniej narazie jest 3/4 w skali min max na bagnecie... jutro pierw co, to odkrece dp duzo roboty niema a sprawa moze sie wyjasni

mirass · Post autor: **mirass** » pt lip 24, 2009 08:49

Borys pisze:
mirass pisze:przekatuj fure a wyjdzie
hehehe albo sie dotrze albo się zatrze i urwie

no ..my to wiemy jak to wyglada

[ Dodano: 24 Lip 2009 08:50 ]

aw69 pisze:turbo sra olejem

przypominają mi się stare czasy

arwam · Post autor: **arwam** » ndz sie 30, 2009 16:31

Blanko pisze:moze zakatowales silnik przez te gt22

weź nie gadaj głupot.
Ja miałem swojego czasu na AAZ'cie GT2052V i nic się nie stało a AAZ nie jest tak mocny jak choćby nawet 1Z.

silent killer · Post autor: **silent killer** » wt lis 17, 2009 00:33

Koledzy sam sie powoli interesuje modami mojego ARL
Możecie polecić pewne źródło gdzie mogę kupić większe turbo- np GT22 ?

ARL + gt22 normalne czy T wadliwe?

ARL + gt22 normalne czy T wadliwe?

Re: ARL + gt22 normalne czy T wadliwe?

Kto jest online