Strona 1 z 2

ARL + gt22 normalne czy T wadliwe?

: wt lip 21, 2009 22:58
autor: MiChAoS
mam takie pytanko, przy ruszaniu z wolnych obrotow z wydechu pojawuia sie niebieski dymek ale tylko jak ruszam przekrocze jakis 2 tys obr i znika, pokazuje sie tylko na 1 biegu przy ruszaniu, silnik to ARL turbo GT22 wydech przelot bez niczego narazie... co to moze byc ? golfer dopiero idzie na strojenie... wina T? wydechu? czy narazie zostawic zobaczyc co bedzie po strojeniu? wywalone jest tez EGR i jeszcze w kompie nic nie robone bylo tzn nie wylaczone zostalo egr moze to przez to?

: śr lip 22, 2009 10:27
autor: CrocodileReggae
oleju albo płynu chłodniczego nie ubywa?

Re: ARL + gt22 normalne czy T wadliwe?

: śr lip 22, 2009 11:42
autor: mirass
MiChAoS pisze:mam takie pytanko, przy ruszaniu z wolnych obrotow z wydechu pojawuia sie niebieski dymek ale tylko jak ruszam przekrocze jakis 2 tys obr i znika, pokazuje sie tylko na 1 biegu przy ruszaniu, silnik to ARL turbo GT22 wydech przelot bez niczego narazie... co to moze byc ? golfer dopiero idzie na strojenie... wina T? wydechu? czy narazie zostawic zobaczyc co bedzie po strojeniu? wywalone jest tez EGR i jeszcze w kompie nic nie robone bylo tzn nie wylaczone zostalo egr moze to przez to?
nie egr, przekatuj fure a wyjdzie

: śr lip 22, 2009 14:11
autor: Borys
mirass pisze:przekatuj fure a wyjdzie
hehehe albo sie dotrze albo się zatrze i urwie :)

: śr lip 22, 2009 14:42
autor: Blanko
moze zakatowales silnik przez te gt22 i poszla ci uszczelka pod glowica skoro niebieski dymek idzie?a plynu chlodniczego nie ubywa ? olej czysty?nie masz zadnej mazi na korku od wlewu oleju?

: śr lip 22, 2009 16:33
autor: jarucki
Blanko a może przeczytasz dokładnie całość! :)

: śr lip 22, 2009 16:41
autor: aw69
turbo sra olejem :)

: śr lip 22, 2009 20:18
autor: Borys
aw69 pisze:turbo sra olejem :)
pozostaje sciagac DP i patrzec czy wirnik nie jest mokry, wtedy sprawa jasna

: śr lip 22, 2009 21:22
autor: MiChAoS
jutro sciagne dp i lookne co tam sie dzieje... szybko sie nie przemieszczam tylko powoli z punktu A do punktu B bez katowania ani wysokiego krecenia... aha i to tylko sie pojawia przy ruszaniu i tez nie zawsze z tego co zauwazylem w lusterku... zakatowac to nie zakatowalem bo dopiero co zostal zlozony i odpalony... jak sciagne DP to bedzie mokro to rozumiem ze trzeba nowe T? :smoke:

: śr lip 22, 2009 22:55
autor: Niemiec
MiChAoS sprawdz czy plynu w chłodnicy nie ubywa (czy nie puchna węże). Jak nie to pewnie cos z T

: śr lip 22, 2009 23:23
autor: MiChAoS
jutro porozkrecam popatrze co i jak zronie foto najwyzej do oceny... dzisiaj po przeczytaniu postow sprawdzilem olej i czy cos sie dzieje pod korkiem oleju ale tutaj wszystko jest ok, olej niewiem jak bylo wczesniej narazie jest 3/4 w skali min max na bagnecie... jutro pierw co, to odkrece dp duzo roboty niema a sprawa moze sie wyjasni

: pt lip 24, 2009 08:49
autor: mirass
Borys pisze:
mirass pisze:przekatuj fure a wyjdzie
hehehe albo sie dotrze albo się zatrze i urwie :)
no ..my to wiemy jak to wyglada

[ Dodano: 24 Lip 2009 08:50 ]
aw69 pisze:turbo sra olejem :)
przypominają mi się stare czasy :smoke:

: ndz sie 30, 2009 16:31
autor: arwam
Blanko pisze:moze zakatowales silnik przez te gt22

weź nie gadaj głupot.
Ja miałem swojego czasu na AAZ'cie GT2052V i nic się nie stało a AAZ nie jest tak mocny jak choćby nawet 1Z.

: wt lis 17, 2009 00:33
autor: silent killer
Koledzy sam sie powoli interesuje modami mojego ARL
Możecie polecić pewne źródło gdzie mogę kupić większe turbo- np GT22 ?