Strona 1 z 4
afn po modach na seryjnej pompie 10
: sob maja 08, 2010 19:05
autor: moment
dziś wybrałem się do gdańska aby sprawdzić co dały modyfikacje i oto wynik
: sob maja 08, 2010 19:08
autor: WRiTTeR
: sob maja 08, 2010 19:38
autor: masakra
no, no, bardzo ladny wynik, gratuluje
: sob maja 08, 2010 21:33
autor: moment
dzieki dzieki jest jeszcze jedna mała rzecz do zrobienia i bedzie pewnie na +
: sob maja 08, 2010 21:35
autor: slaw71
moment pisze:jest jeszcze jedna mała rzecz do zrobienia
nie trzymaj tego w tajemnicy ,podziel się
,gratki takiego wyniku na ori 10
: sob maja 08, 2010 22:54
autor: rob555
slaw71 pisze:
nie trzymaj tego w tajemnicy ,podziel się
,gratki takiego wyniku na ori 10
Trzeba na mapsensorze do 2bar zrobic bo teraz lubi czasem notlaufa wylapac gdyz sterownik nie ogarnia sie z doladowaniem na granicy pomiaru
: ndz maja 09, 2010 15:37
autor: cowboy
no kurde nowy rekord
to ta zewnętrzna pompa paliwa tyle dała ?
: ndz maja 09, 2010 16:32
autor: bradley
to ta zewnętrzna pompa paliwa tyle dała ?
Pewnie dlatego, ze bez niej samochod dostaje czkawki i zasysa bable powietrza.
Ktos z OCP a juz nie pamietam kto tez zakladal zewnetrzna pompe.
: ndz maja 09, 2010 16:50
autor: jaro789
no i nie będzie już trzeba zmieniać na 11
tylko ludzie będą kręcili po 180km na seryjnych pompach
390nm przy 2400obr
ciekawe co na to podzespoły??
pewnie sprzęgło vr6 a co na to korby w silniku vp
gratuluje wyniku
wynik pełen uznania
: ndz maja 09, 2010 19:46
autor: moment
napewno ta pompa pomogła bo wczesniej był dołek w niskim zakresie obrotów i nie wiedzielismy z kąd, no a poza tym 230, wydech , teraz tylko ten map sensor i zrobi się wszystko jak się nalezy,
sprzęgło jest vr ,a co do korb to autka nie katuje zbytnio i jest uzywane narazie weekendowo więc troche potrzymaja, na ostateczny wynik trzeba czekać po wymianie tego map sensora, pozdro
: ndz maja 09, 2010 19:59
autor: morfeusz86r
bradley pisze:Ktos z OCP a juz nie pamietam kto tez zakladal zewnetrzna pompe.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=292527
: ndz maja 09, 2010 20:26
autor: Majiic
Ładnie, gratuluje...
: ndz maja 09, 2010 20:51
autor: krzys-jeruzal
moment pisze:napewno ta pompa pomogła bo wczesniej był dołek w niskim zakresie obrotów i nie wiedzielismy z kąd, no a poza tym 230, wydech , teraz tylko ten map sensor i zrobi się wszystko jak się nalezy,
sprzęgło jest vr ,a co do korb to autka nie katuje zbytnio i jest uzywane narazie weekendowo więc troche potrzymaja, na ostateczny wynik trzeba czekać po wymianie tego map sensora, pozdro
no mi własnie dostaje czkawki i mysle nad pompa zewnetrzna ...
ja mam 1Z i dynamicznie przyspieszam i nie sie nie dzieje jak do tej pory...
: ndz maja 09, 2010 22:25
autor: rob555
Nie ma co myslec trzeba zakladac jak ktos chce stara 10mm exploatowac na max....
przynajmniej pozyje dluzej ...
ja od dawna jestem zwolennikiem wspomagania ori pompy....trzeba tylko pamientac by zakladac taka niskocisnieniowa (do 0.6bara max) bo wiecej moze zwalac przewody
Najlepsze jest to ze wyraznie poprawia....dol obr
tam gdzie seria na duzych wtryskach piana sypie ta leje az trzeba na korby uwazac