Forum.VWGolf.pl

Witam robię w 1z syncro
Pompa11,turbo awx, 216, komp 16 bit, tylko nie wiem jaki map sensor i gdzie go będzie najlepiej zamontować , pomoże ktoś?

51c i możesz go zamontować na rurze za intercoolerem

Generalnie do tego turbo to nawet nie ma potrzeby zakładać 3 barowego. Na 2.5 tez się da. Ale koszty są praktycznie żadne.

Czyli ten który jest zostawić jest ,czy to jest w ogóle to ?

To jest czujnik temperatury... zostaw ten co masz wewnatrz kompa 16 bit.

Mam taki schemat podłączenia czy to jest ok a co z wężykiem do kompa 16 bit ?

I jak zaadaptować do nowego kompa immo ?

mimax, wężyk możesz zaślepić jak będziesz zakładał nowy Map. Jak zostanie stary to wystrczy go podłączyć.
Adaptację immo do nowego ECU znajdziesz na forum

Kiedyś znalazłem a teraz nie mogę znaleźć tego tematu

immobilizer - adaptacja- kanał 00 test i zapisac.

palio pisze:mimax, wężyk możesz zaślepić jak będziesz zakładał nowy Map. Jak zostanie stary to wystrczy go podłączyć.
Adaptację immo do nowego ECU znajdziesz na forum

Jak zostawie stary map czyli ten w ecu to z czym połączyć ten wężyk od ecu?
Jeśli założę Nowy map na rurze ic to gdzie podłączyć przewód od tego nowego map sensora?

mimax pisze:...jaki map sensor i gdzie go będzie najlepiej zamontować , pomoże ktoś?

Jeśli robisz FMIC i własne orurowanie to czujnik IAT możesz wywalić i temp wziąć z 051C. Charakterystyka temperatura obu czujników jest taka sama



Najlepiej jak najbliżej kolektora i na górze rury. W sofcie będziesz musiał zrobić linearyzację.

Jezeli dobrze kumam to pin1i2 051C mam odpiac pod
przewód od czujnika temperatury powietrza ?
A jezeli nie dam nowego map sensor to gdzie podpiąć wężyk ‘ 0d ecu w uklad podcisnienia zrobiony pod vnt 17stke Dawid pisze ze mozna zostac’ ten co jest

Obecnie mapsensor masz w ECU, jeśli chcesz pozostać przy tym mapsensorze to zostawiasz czujnik temp IAT, w kolektor dolotowy wkręcasz jakiś kruciec na wężyk który pójdzie do ECU. Jeśli chcesz dać 3barowy 051C - stary mapsensor z ECU musisz wylutować, poprowadzić przewody do mapsensora 051C który będzie przy kolektorze, w czujniku IAT jeden przewód jest masowy, drugi sygnałowy który podłączysz do pinu 1.

1Z to taki się teraz przypomina ma chyba 2 barowy map co nie? To będzie za mało. Minimum 2.5 bara lub 3 barowy musi być.