Forum.VWGolf.pl

Witam.
Przymierzam się do zmiany tłokorozdzielacza na 11mm z renault 1.9dti.
Silnik AGR. Czy fala może pozostać z pompy od AGR, sprężyny zakładam od tłokorozdzielacza z renault czy zostawiam z AGR? Jaką dawę ustawić po wymianie? Wtryski 216.

Może zostać ori fala. Dawkę ustaw między 7 a 10.
Sprężyny obojętnie.

Dzieki. A będą mnie czekać jeszcze jakieś problemy ? Mocowanie pasuje ? A kąt wtrysku na ile ustawić ?

kąt wtrysku tak jak wsześniej 49-55 jednostek

Przygotuj się na twardszą pracę silnika i konieczność zrobienia programu.

Witam, nie koniecznie będzie twardsza praca silnika i nie koniecznie od razu musi robić program.
Z tą dawką 7-10mg/R to też lekka przesada silnik może ciężko palić i chodzić tak samo jak na ori 10tce.
Montowałem koledze taką samą pompę do 1Z i spokojnie na dawce w okolicach 5-6mg/R daje radę. Puści lekkiego dymka przy pełnym bucie, ale nic po za tym się nie dzieje. Dodam, że jeździ już 1,5 roku bez strojenia, gdyż w planach są dalsze mody.
Pozdrawiam.

Mam całą pompę 11mm z reni jedynie fala DE 110, dawka ustawiona na około 4-5mg/s komp afn nie ruszany... tak jak tomek08, zadymi trochę gdy mocniej się wciśnie z dołu, jak już tubo boosta nabije dymu brak. Silnik na jałowych chodzi normalnie jak TDI.

Jeżeli komp ma ori soft to spokojnie można śmigać na pompie z reni.

Bardiej bym polecil na ori pompie z vw tloczek z sekcja wlatuja z reni przestawiacz kata tez. Dawke wewnetrzna podbic bedzie trzeba. Sprezyny i podkladki zostaja ori bo fali nie zmieniasz. Dawke zalezy bo jesli bedzie to po chipie to juz tylko trzeba patrzec na grupe 004 dynamicznie i statycznie. Dawka ustawiasz taka na ktorej najmniej poddymia i trzyma dynamike

Panowie nie chcąc zakładać nowego tematu zapytam:
Czym dokładnie różni się pompa afn ahh.
Wszystko przeczytałem jak przerobić mocowania, instalację aby podmienić pompę afn-ahh Ale co jeżeli chciałbym przełożyć tłoczkorozdzielacz z falą i do mojej pompy afn.
Nie musiałbym wymieniać kóła łapy i instalacji.
A i czy nastawnik nie różni się niczym więcej jak kostką oraz pinami?
Czy jeżeli zrobię tak jak napisałem to będzie pompa ahh w obudowie afn?

AFN pompa na tłoczku 10MM nastawnik HDK 196 i fali DE 110 i zaworku od ciśnienia wbity na 5.25 pompa AHH tłoczek 11 Fala DE 143 Nastawnik HDK 240 zaworek wbity na 5.75 mm. Oczywiście mozesz przełożyć graty z pompy ahh do twojej czyli nastawnik fala springi podkładki tłoczek z sekcją przestawiacz zaworek od Ciśnienia wewnętrznego itp.

Nastawnik afn-ahh czym się różni? Czy po zmianie pompy na ahh dawka oraz kąt wtrysku ustawiamy na takie same wartości co afn czy inne?

Ustawiasz tak jak masz na wykresie w TDi timing. Musisz miec lape od ahh inny rozrzad jest jak chcesz wlozyc ahh lepiej wlozyc graty z ahh do afn. A co do nastawnikch z ahh jest lepiej skalibrowany.

Tak ale wtedy tdi timing wybieramy silnik afn ?
Czyli nastawnik lepiej od ahh. Dawka standardowo 4.1?

Nie ma 4.1 dawke patrzysz kiedy najmniej kopci możesz dać 3.0 nawet . Jak przełożysz przestawiacz z AHH do AFN nastawnik tłoczek fale itp ustawiasz pod AHH