Problem po wymianie walka TDI
: śr lip 29, 2020 21:42
Mechanik zmieniał wałek na 38E, jak się później okazało już tam taki siedział.
Przy składaniu przed nałożeniem silikonu przetarł głowice papierem ściernym o dość dużej gradacji. Wszystko poleciało na szklanki i wałek.
Po kilku dniach mam problem z niebieskim dymem.
Po kilku godzinach postoju po odpaleniu jest ok zero dymu.
Na pierwszym biegu po dodaniu gazu słychać turbo i widać sporo dymu. Drugi bieg już jest czysto. Tak samo przy dalejsz jeździe brak dymu.
Opiłki mogły coś zdziałać, czy zbieg okoliczności?
Turbo dwa miesiące po przerobieniu na hybrydę.
Przy składaniu przed nałożeniem silikonu przetarł głowice papierem ściernym o dość dużej gradacji. Wszystko poleciało na szklanki i wałek.
Po kilku dniach mam problem z niebieskim dymem.
Po kilku godzinach postoju po odpaleniu jest ok zero dymu.
Na pierwszym biegu po dodaniu gazu słychać turbo i widać sporo dymu. Drugi bieg już jest czysto. Tak samo przy dalejsz jeździe brak dymu.
Opiłki mogły coś zdziałać, czy zbieg okoliczności?
Turbo dwa miesiące po przerobieniu na hybrydę.