[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
Kolejny zlot zaliczony. Dub It! jest u mnie pozycją obowiązkową, więc ciesząc się że auto przeszło selekcję z przyjemnością się tam udałem. Choć nie bez problemów. Dzień przed podróżą auto straciło moc, wpadało w tryb awaryjny. szybka diagnoza u Cieplaka i znów winą było małe rozszczelnienie dolotu. 530 km drogi do Kielc przebiegło bezproblemowo. Dogadałem się z chłopakami z Venom24 i ustawiłem trumnę przy ich namiocie. Jednak początkowo trzeba było stanąć na samym środku hali :-D
Tył oczywiście za wysoko, jakże by inaczej, skoro wcześniej był za nisko :smutny: Generalnie nie mam chwilowo do tego sił... Na Evencie okazało się że na jednej z opon poszło wzmocnienie boczne. Przy tej masie, naciągach, i fakcie że tym autem nie da się jechać 50 km/h werdykt był tylko jeden - wymiana opony. Najpierw okazało się że moje Kumho przestali produkować i zostały 3 ostatnie sztuki w Niemczech. Cena 890 PLN/szt... Potem jednak wyszło, że tych opon w ogóle już nie ma, więc teraz z tyłu są nowe Hankooki. Tu widać nowy bieżnik z tyłu
Z racji tego że wg mnie każde czarne auto jest czarniejsze od mojego u Venomów celowo ustawiłem się bez rzucania się w oczy więc dużo fotek nie ma (chyba że ja o jakichś nie wiem)
i moje ulubione...
Tył oczywiście za wysoko, jakże by inaczej, skoro wcześniej był za nisko :smutny: Generalnie nie mam chwilowo do tego sił... Na Evencie okazało się że na jednej z opon poszło wzmocnienie boczne. Przy tej masie, naciągach, i fakcie że tym autem nie da się jechać 50 km/h werdykt był tylko jeden - wymiana opony. Najpierw okazało się że moje Kumho przestali produkować i zostały 3 ostatnie sztuki w Niemczech. Cena 890 PLN/szt... Potem jednak wyszło, że tych opon w ogóle już nie ma, więc teraz z tyłu są nowe Hankooki. Tu widać nowy bieżnik z tyłu
Z racji tego że wg mnie każde czarne auto jest czarniejsze od mojego u Venomów celowo ustawiłem się bez rzucania się w oczy więc dużo fotek nie ma (chyba że ja o jakichś nie wiem)
i moje ulubione...
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
ostatnie spoko... chociaż fury na nim kompletnie nie widać;)
kłopoty lekkie się zdarzają ale nie trać sił, bo fura kox!
kłopoty lekkie się zdarzają ale nie trać sił, bo fura kox!
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
niszczy beret strasznie, gratulacje i bezawaryjności
AHF 144KM 310Nm http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=89&t=520991" onclick="window.open(this.href);return false;
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
To może znów zrobię niewielki aktual
Po Kielcach podjąłem się kolejnej rundy walki z tym nieszczęsnym tyłem. I z pomocą Mentosa z Venom24 w końcu doszliśmy do ładu. Brakowało zwyczajnie podkładek pod sprężynami. Typowe przy sadzaniu A4 na air, ale skąd ja mogłem o tym wiedzieć wysiadając z Bory na gwincie? W każdym razie auto w końcu stoi jak należy, i jak dla mnie jest ok Ale najważniejsze, że to auto nie chce mnie już zabić
Byłem tym autem na Style'd, finale 1/4 w Wilczych Laskach, i STS w Bydgoszczy. Poglądowa fota ze zlotu stylowców
i na tym sezon zlotowy się zakończył.
Ostatnio doszła osłona z S4, z czerwonym Biturbo, która zastąpiła wcześniejszą, z A6
Wciąż trwały też poszukiwania jakiegoś nowego koła. Bardzo ogranicza mnie przód, bo przez wypchnięte tarcze koło idzie mi mocno na zewnątrz, więc wszystko z rozstawem innym niż 5x112 wolałem odpuścić. Inna sprawa że zwyczajnie nie wiedziałem co chcę Ale przeszukiwało się Allegro i inne Ebaye, i w końcu coś się pojawiło. Po kilku dniach przyszła paczka z UK i zrobiłem pierwsze przymiarki. Jak widać będzie to bardziej ewolucja niż rewolucja, ale mówi się trudno, mi to koło odpowiada, i wciąż jest synchronizacja z hamulcem
Mając już auto na lewarku musiałem sprawdzić jeszcze jedną rzecz. Z racji tego że auto całą zimę stoi nieruszane to zwyczajowo ściągam koła i stawiam je na jakichkolwiek kasztanach. Tak było z Borą, i teraz z Audi. Do czasu zmiany hamulców... Czarny scenariusz się sprawdził, i 18" jest za małe na ten zacisk... Jestem na etapie szukania śmietników w 19", albo w skrajnym przypadku auto stanie na klockach
Po Kielcach podjąłem się kolejnej rundy walki z tym nieszczęsnym tyłem. I z pomocą Mentosa z Venom24 w końcu doszliśmy do ładu. Brakowało zwyczajnie podkładek pod sprężynami. Typowe przy sadzaniu A4 na air, ale skąd ja mogłem o tym wiedzieć wysiadając z Bory na gwincie? W każdym razie auto w końcu stoi jak należy, i jak dla mnie jest ok Ale najważniejsze, że to auto nie chce mnie już zabić
Byłem tym autem na Style'd, finale 1/4 w Wilczych Laskach, i STS w Bydgoszczy. Poglądowa fota ze zlotu stylowców
i na tym sezon zlotowy się zakończył.
Ostatnio doszła osłona z S4, z czerwonym Biturbo, która zastąpiła wcześniejszą, z A6
Wciąż trwały też poszukiwania jakiegoś nowego koła. Bardzo ogranicza mnie przód, bo przez wypchnięte tarcze koło idzie mi mocno na zewnątrz, więc wszystko z rozstawem innym niż 5x112 wolałem odpuścić. Inna sprawa że zwyczajnie nie wiedziałem co chcę Ale przeszukiwało się Allegro i inne Ebaye, i w końcu coś się pojawiło. Po kilku dniach przyszła paczka z UK i zrobiłem pierwsze przymiarki. Jak widać będzie to bardziej ewolucja niż rewolucja, ale mówi się trudno, mi to koło odpowiada, i wciąż jest synchronizacja z hamulcem
Mając już auto na lewarku musiałem sprawdzić jeszcze jedną rzecz. Z racji tego że auto całą zimę stoi nieruszane to zwyczajowo ściągam koła i stawiam je na jakichkolwiek kasztanach. Tak było z Borą, i teraz z Audi. Do czasu zmiany hamulców... Czarny scenariusz się sprawdził, i 18" jest za małe na ten zacisk... Jestem na etapie szukania śmietników w 19", albo w skrajnym przypadku auto stanie na klockach
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
trochę zabawnie, jak się pomyśli, że fura będzie stała na klockach, bo zacisk jest tak wielki, że 18'' się nie mieści
a jak poszło na tym 1/4 ?
a jak poszło na tym 1/4 ?
Re: [A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
Mi nie jest do śmiechu! Jako profesjonalny pesymista wolałbym, żeby auto dało się szybko wystawić "w razie co"miskieusz pisze:trochę zabawnie, jak się pomyśli, że fura będzie stała na klockach, bo zacisk jest tak wielki, że 18'' się nie mieści
a jak poszło na tym 1/4 ?
A na 1/4 to ja tylko jako widz byłem Auto za słabe i przede wszystkim kierowca nieogarnięty, żeby startować w takich rzeczach Ja sobie nieśmiało stanąłem na s&s
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
Taa, nie mogę zakończyć sezonu Szykuje się mały video projekcik i Audi zagra tam mały epizod
Jakoś nie możemy tego skończyć, bo albo brak czasu, albo policja nie ma humoru...
Jakoś nie możemy tego skończyć, bo albo brak czasu, albo policja nie ma humoru...
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
Trewor87, hehe ty możesz skończyć ,a ja już zbieram graty na następny mam nadzieję że obadam auto na jakimś evencie
[A4] B6 BiTurbo. Trumna by Trewor
Przyszła kolejna paczka z UK. Była sobie aukcja kluczyka na Ebay. Myślę sobie co tam, cena jeszcze nie zabija, a zapasem nie pogardzę. Bez zagłębiania się w treść aukcji wszedłem do licytacji i jakoś się złożyło, że aukcję wygrałem. A potem okazało się że cena jest za DWA kluczyki
Gdyby ktoś miał podobny odchył do tego typu absurdalnych dodatków, to jedną sztukę mogę sprzedać
Gdyby ktoś miał podobny odchył do tego typu absurdalnych dodatków, to jedną sztukę mogę sprzedać
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 40 gości