Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich.
Od września rozpocząłem poszukiwania mojego pierwszego samochodu. Docelowo miał być to VW Golf MK1 jednak strasznie ciężko znaleźć dobry egzemplarz przy mocno ograniczonym budżecie. Oglądałem kilka MK2 przymierzałem się nawet do Seata Ibizy, jednak ostateczny wybór i to dość przez przypadek padł na VW Polo 86c2f.

Polóweczka wyprodukowana w roku 1991, napędzana silnikiem benzynowym o pojemności 1272ccm3 i mocy 40kW (AAV) doładowany podtlenkiem LPG Na wyposażeniu szyberdach i alarm. Autko stoi na 13" stalówkach, na oponach całosezonowych. W środku seryjne fotele, biała podsufitka, radio Kenwood na CD kupione za 4 browary napędza dwa małe głośniczki w parapetach. Zdaje sobie sprawę, że szału nie ma, ale cena była naprawdę niska
Plany co do samochodu są ogromne jednak zobaczymy na co pozwolą fundusze puki co zdążyłem pomalować wszystkie emblematy i klamki na czarno, oraz zdjąć tylną wycieraczkę co do reszty to oczekuję na listonosza z nakładkami na nadkola. W przyszłości konieczny zawias, smoked front, dobry felunek, wnętrze z G40, lampy na tył z GT i wiele wiele innych pomysłów, które mam nadzieję zostaną zrealizowane





Pierwsze zmiany:
-emblematy i klamki w czerni
-z tylnej klapy zniknęła wycieraczka i naklejka FOX
-przednie i boczne kierunki czarne
-lampy tył a'la GT (samoróbki)
-sierpy na nadkolach

Zdjęcia niewyraźnie bo mi się ręka troszkę trzęsła

Malymi kroczkami, najwazniejsze to od czegos zaczac...

Dawno nie było aktualizacji więc teraz hurtowo
28.11.2009 podczas mycia u kumpla :-D

Zimowo z śp. Ibizą sąsiada


Potem zaczęło się coś dziać:
Na początek mała przygoda podczas której straciłem kawałek zderzaka (dobrze, że tylko )

dokładnego zdjęcia niestety nie mam ale widać tutaj co nieco

Nowe audio:
Radio Pionner

Elipsy Magnata w półke

Panele drzwiowe w nich seryjne głośniki z Ibizy i również seria syczki w podszybiu

Zegary z obrotkiem

Na wiosnę była mała przymiarka alu 15" Fondmetala, ale niestety nie podpasowały

Z felunkiem trzeba było coś zrobić więc zaopatrzyłem się w niezbędne materiały i zaczęło się
Efekt był taki:

Przy okazji prysnąłem gril


Na zdjęciu widać dodatkowo trochę Ameryki w Polo czyli postojówki w kierunkach
Na wlewie wcześniej była szachownica, ale z racji na moje niezbyt dokładne wykonanie zastąpiło ją coś takiego


pewnie pomyślicie, że naklejka mało adekwatna, ale czasem przy dużym obciążeniu tyłu na prawdę trze

Oczywiście ramki klubowe znalazły się na samochodzie


No i tak wygląda efekt końcowy (sesja z dnia dzisiejszego)



Jak widać na zdjęciach po ok 4 miesiącach przegląd zmobilizował mnie do zmiany zderzaka i przy okazji przetłoczenie poszło w kolor paska na felgach.

To byłoby na tyle. Jeżeli chodzi o plany na przyszłość to chciałbym dokończyć środek (głównie panele) i jeżeli wybiorę się na majówkę Polo to będzie smoked front. Nic więcej nie planuję ze względu na to, że prawdopodobnie samochód idzie na sell i jak dobrze pójdzie to po wakacjach będzie F&I :D:D