Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Moderatorzy: QQxQ, G0 Karcio, jhosef, Stalu, VIP
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Witam.
Oto mój Seat Ibiza 1.9 TDI 90km. Fotki auta i modów poniżej
Wyposażenie:
- 4x airbag
- el. szyby
- el. lusterka
- ABS
- alufelgi 15''
Zakupione:
- popychacze hydrauliczne INA
- kpl rozrząd INA,GATES,DOLZ
- termostat
- świece BERU
- uszczelki VICTOR REINZ
- wtryski Fratelli Bosio 0.230 7 otworkowe
- kolektor avf pod turbo
- kolektor ssący ARL
- turbo KKK by F&N
- IC VW T5
- orurowanie fi 60
Prace przy aucie wykonywane są przez forumowiczów Fahoo i Nissin
Zostalo wymienione:
-Kompletny rozrząd
-Chydrauliczne kasatory luzów (szklanki)
-Świece żarowe
-Termostat
-Uszczelki silnika
-Czujnik temperatury cieczy chlodzącej
-Filtry itd...
Auto na obecną chwilę ma zakupione nowe sprzęgło i czeka na wymianę.
Autko
Na zachętę parę fotek z rozbiórki...w późniejszym czasie szczegółowy opis co jak gdzie i kiedy oraz przez kogo...
Turbo, IC, downpipe
Mały demontaż przodu...
Wymiana rozrządu
Wymiana świec i wtrysków
A oto widok dolotu...
Turbo...
Downpipe...
Wtryski
Montaż IC
Oto mój Seat Ibiza 1.9 TDI 90km. Fotki auta i modów poniżej
Wyposażenie:
- 4x airbag
- el. szyby
- el. lusterka
- ABS
- alufelgi 15''
Zakupione:
- popychacze hydrauliczne INA
- kpl rozrząd INA,GATES,DOLZ
- termostat
- świece BERU
- uszczelki VICTOR REINZ
- wtryski Fratelli Bosio 0.230 7 otworkowe
- kolektor avf pod turbo
- kolektor ssący ARL
- turbo KKK by F&N
- IC VW T5
- orurowanie fi 60
Prace przy aucie wykonywane są przez forumowiczów Fahoo i Nissin
Zostalo wymienione:
-Kompletny rozrząd
-Chydrauliczne kasatory luzów (szklanki)
-Świece żarowe
-Termostat
-Uszczelki silnika
-Czujnik temperatury cieczy chlodzącej
-Filtry itd...
Auto na obecną chwilę ma zakupione nowe sprzęgło i czeka na wymianę.
Autko
Na zachętę parę fotek z rozbiórki...w późniejszym czasie szczegółowy opis co jak gdzie i kiedy oraz przez kogo...
Turbo, IC, downpipe
Mały demontaż przodu...
Wymiana rozrządu
Wymiana świec i wtrysków
A oto widok dolotu...
Turbo...
Downpipe...
Wtryski
Montaż IC
AGR + 11mm + 230stageII + BRD + FMIC + soft Zaprzal
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
- Matijas
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2452
- Rejestracja: pt sty 26, 2007 00:27
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Fajny killer się szykuje, czekam na więcej.
[b]Mój MK1 Cabi 16V :)[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=3846406#3846406
[b]Mój były Leon TS ARL:([/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=246436
[b]Mój były MK3 AFN:( 160km&330NM[/b]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=84714
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Jeszcze parę dni...cierpliwości
AGR + 11mm + 230stageII + BRD + FMIC + soft Zaprzal
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
AGR + 11mm + 230stageII + BRD + FMIC + soft Zaprzal
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
- Rudy Hiszpan'
- Użytkownik
- Posty: 354
- Rejestracja: śr kwie 27, 2011 00:57
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Super auto, kolejny seat
Gratuluję podejścia, no i widzę, że sam przy aucie zasuwasz
Gratuluję podejścia, no i widzę, że sam przy aucie zasuwasz
- DukeNukemPL
- Gadatliwa bestia
- Posty: 581
- Rejestracja: śr paź 13, 2010 22:11
- Lokalizacja: Bullerbyn
- Kontakt:
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
kucio1, a puzniej mnie killujecie hehe .. .no seacik naprawde miodny z 90 do 160psów niezle ! gratuluje i zycze owocnego modzenia ! zapraszam do mnie
A3 8p 2.0TDI 140hp : http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=514589
https://soundcloud.com/dominik-buda" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/u/dukenukempl" onclick="window.open(this.href);return false;
https://soundcloud.com/dominik-buda" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/u/dukenukempl" onclick="window.open(this.href);return false;
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Rudy Hiszpan', auto zbudowaliśmy My Fahoo&Nissin= http://www.all-tdi.pl" onclick="window.open(this.href);return false;
Niedługo bedzie poprawka i bedzie wiecej źrebaków do pędzenia czarnego dyliżansu
ps pod maską jest już porządek i czystość
soft by SLG Lublin
Finalne strojenie odbędzie się po montażu pompy11
Na wykresie widać że pompa 10 jest już wyśmigana i nie daje swoich 100% i nie daje rady w tandemie z 230dziestkami w górnym zakreśie obrotów
...ale spoko spoko co sie odwlecze to nie uciecze
Niedługo bedzie poprawka i bedzie wiecej źrebaków do pędzenia czarnego dyliżansu
ps pod maską jest już porządek i czystość
soft by SLG Lublin
Finalne strojenie odbędzie się po montażu pompy11
Na wykresie widać że pompa 10 jest już wyśmigana i nie daje swoich 100% i nie daje rady w tandemie z 230dziestkami w górnym zakreśie obrotów
...ale spoko spoko co sie odwlecze to nie uciecze
Ostatnio zmieniony ndz maja 15, 2011 10:38 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Nie ukrywajac-samochód dał nam w kość.Pomimo niezłego wyglądu jak i średniego przebiegu ,który to dawał przesłanki na bezawaryjność i moc,narobił nie małych problemów.
Auto początkowo przyjechało na naprawę stuków i wymianę rozrządu,która to poprzednio wykonana została u "kowali" a nie u mechaników.
Profilaktycznie zmieniliśmy hydro popychacze,rolki ,pasek,pompe wody.Pojawił się pomysł na moc....Po upgrade z waste gate na vnt i
montarzu innego turbo ....pomiarze na seri wyszła zanizona moc seryjna+dym po nocnym postoju i porannym rozruchu.
Na logach było widać dziwne zachowanie pompy wtryskowej co sugerowało jej agonię.Symptomy sugerowały lekkie przytarcie pierścienia lub części ruchomych w nastawniku.
Została zakupiona druga w 100% sprawna pompa.Po jej montażu faktycznie silnik zaczął żwawiej pracować i wkręcać się na obroty jednak nierówna praca i zadymienie pozostały.Podejrzenie padło na wadliwe wtryski,chociarz było to mało prawdopodobne ponieważ wtryski pochodziły od MUSZKI.D.
Pomiar ciśnienia na cylindrach wyjaśnił wszystko.....2 garnki 2i3 nie trzymały jakiej kompresji.
2 opcje urwany/upalony zawór wydechowy ,panewka na wale...szybka kalkulacja i.....nie opłaca sie nawet zdejmować czapki.
Wymieniliśmy dużo części na nowe więc musieliśmy pozostać nadal w temacie motoru na pompie...na szczęście w magazymku leżał asv przeznaczony do innego projektu w odległym czasie.
Kalkulacja,zgoda właściciela i wyrywamy chwasta z pod maski.
Rozbiórka w mak i skłądamy osprzet od nowa na nową motorynkę z wiarygodnym przebiegiem 120 000 km.Czyli prawie nówka na dotarciu.
3 popołudnia spokojnego skłądania i usuwania małych usterek typu ubytek podciśnienia i brak 100% hebli jakieś duperele.....itp
Na zdjęciach widać że pomimo zwartej budowy silnika TDI jednostka ta po rozebraniu ma wiele czesci składowych...
Zdjęcia przedstawiaja front robót dokonanych w ibizie Rafała.
Auto początkowo przyjechało na naprawę stuków i wymianę rozrządu,która to poprzednio wykonana została u "kowali" a nie u mechaników.
Profilaktycznie zmieniliśmy hydro popychacze,rolki ,pasek,pompe wody.Pojawił się pomysł na moc....Po upgrade z waste gate na vnt i
montarzu innego turbo ....pomiarze na seri wyszła zanizona moc seryjna+dym po nocnym postoju i porannym rozruchu.
Na logach było widać dziwne zachowanie pompy wtryskowej co sugerowało jej agonię.Symptomy sugerowały lekkie przytarcie pierścienia lub części ruchomych w nastawniku.
Została zakupiona druga w 100% sprawna pompa.Po jej montażu faktycznie silnik zaczął żwawiej pracować i wkręcać się na obroty jednak nierówna praca i zadymienie pozostały.Podejrzenie padło na wadliwe wtryski,chociarz było to mało prawdopodobne ponieważ wtryski pochodziły od MUSZKI.D.
Pomiar ciśnienia na cylindrach wyjaśnił wszystko.....2 garnki 2i3 nie trzymały jakiej kompresji.
2 opcje urwany/upalony zawór wydechowy ,panewka na wale...szybka kalkulacja i.....nie opłaca sie nawet zdejmować czapki.
Wymieniliśmy dużo części na nowe więc musieliśmy pozostać nadal w temacie motoru na pompie...na szczęście w magazymku leżał asv przeznaczony do innego projektu w odległym czasie.
Kalkulacja,zgoda właściciela i wyrywamy chwasta z pod maski.
Rozbiórka w mak i skłądamy osprzet od nowa na nową motorynkę z wiarygodnym przebiegiem 120 000 km.Czyli prawie nówka na dotarciu.
3 popołudnia spokojnego skłądania i usuwania małych usterek typu ubytek podciśnienia i brak 100% hebli jakieś duperele.....itp
Na zdjęciach widać że pomimo zwartej budowy silnika TDI jednostka ta po rozebraniu ma wiele czesci składowych...
Zdjęcia przedstawiaja front robót dokonanych w ibizie Rafała.
Re: Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
czekamy na dalszy ciąg relacji.
Krzycho, black new beetle 2.0i apk>aqy '99
www.newbeetle.pl
www.newbeetle.pl
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
AGR + 11mm + 230stageII + BRD + FMIC + soft Zaprzal
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=394180" onclick="window.open(this.href);return false;
- Rudy Hiszpan'
- Użytkownik
- Posty: 354
- Rejestracja: śr kwie 27, 2011 00:57
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Chyba dobry wynik, co chłopaki?
Strasznie współczuję wyboru auta.. Też myślałem, że udało mi się dorwać ideał, ale owe nie istnieją
SLG? Rozwiniecie nazwę? Słyszałem dużo o SLG w Warszawie i to raczej znana firma, która robi japończyki.
Strasznie współczuję wyboru auta.. Też myślałem, że udało mi się dorwać ideał, ale owe nie istnieją
SLG? Rozwiniecie nazwę? Słyszałem dużo o SLG w Warszawie i to raczej znana firma, która robi japończyki.
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
Rudy Hiszpan', SLG to jest człowiek nie firma,bardzo zdolna bestia zna swoją robote
Jak dla mnie wynik fajny ale musi być pod 200 taka wola właściciela, więc dłubiemy dalej
Jak dla mnie wynik fajny ale musi być pod 200 taka wola właściciela, więc dłubiemy dalej
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
no i stało się 11 powered by FUCKER zagościła pod maską
kilka godzin strojenia i oto efekty
mechanika Fahoo,Nissin=vag doctor leciał w kulki jak zwykle
strojenie turbodiesel.pl
W aucie drzemią jeszcze ukryte pokłady mocy ,które zostaną wydobyte na wiosne
kilka godzin strojenia i oto efekty
mechanika Fahoo,Nissin=vag doctor leciał w kulki jak zwykle
strojenie turbodiesel.pl
W aucie drzemią jeszcze ukryte pokłady mocy ,które zostaną wydobyte na wiosne
Ostatnio zmieniony pn mar 05, 2012 02:12 przez Fahoo, łącznie zmieniany 1 raz.
- wielik
- ONE NIGHT IN IBIZA <3
- Posty: 408
- Rejestracja: śr lip 13, 2011 23:37
- Lokalizacja: elblag
- Kontakt:
Seat Ibiza 1.9TDI AGR++ by Kucio
najladniejszy samochód na forum ..bo taki jak moj;]
niezle mody widze i powodzenia w dalszym grzebaniu;]
niezle mody widze i powodzenia w dalszym grzebaniu;]
była HONDA Civic EJ9 IS
był SEAT IBIZA 6K2 1.9 TDI ASV+
jest SEAT LEON 1.9TDI 110 KW ARL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=507810" onclick="window.open(this.href);return false;
był SEAT IBIZA 6K2 1.9 TDI ASV+
jest SEAT LEON 1.9TDI 110 KW ARL
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=91&t=507810" onclick="window.open(this.href);return false;
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 95 gości