Polo 6N Łukasza :)
: ndz mar 18, 2012 13:00
Witam Mam na imię Łukasz i na forum zawitałem w tamtym roku z tego względy, że ojciec kupił MK IV, sam teraz posiadam polo 6N które jest moją zabawką ( na codzień audi A3 ), coś o autku:
Polo sprowadzone jako totalna seria, mody trwały 4 miesące....ale różnica jest widoczna
Samochód:
- VW Polo 6N 96 rok ( początek)
- kolor LR5Y ( lazurowy błękit )
- Silnik: 1.3 8v, zawrotne 55 km, przebieg udokumentowany 137 tyś km ( książka serwisowa prowadzona od nowości, auto serwisowane w ASO VW, dwóch właścicieli)
Wnętrze:
- el. reg. lusterek, reg, kiery, osobna reg pochyłu siedziska
MODYFIKACJE
- nowe zawieszenie gwintowane MTS + dodatkowe twarde odboje
- rozpórka przednia Inxxx z logo MapetTuning
- rozpórka tył własnej produkcji lakierowana na czarno
- alufelgi Steffan Cup 3 z polerowanym rantem, 8x14 ET 15
- opony ContiSportContakt 195/40/14
- szeroki zderzak przedni
- szeroki zderzak tył
- wycierak z tyłu OUT- zaślepka własnej produkcji
- emblematy OUT
- znaczek tylny czarny półmat
- grill ze znaczkiem - czarny półmat
- lampy przód smoked( home made ) + przyciemnienie lakierem Car-Point
- lampy tył 6N2
- Ciemne kierunki przednie- lakier Car-Point
- Car Audio by CNS AUDIO ( zabudowa w bagażniku w miejscu koła zapasowego -radio Sony, wzmacniacz CRUNCH, sub Focal Access 10", przód boczki mdf w skórze + Rokford Fosgate Punch 165mm + wzmacniacz pionner + tweeter Rokford Fosgaet.
- podświetlenie Audio w bagażniku ( niebieskie )
- Brak ramek od rejestracji przód + tył
- obowiązkowo logo VW TEAM Brodnica na tylną szybkę + małe loga forumowe na boczne szybki oraz przednią
- kierownica 30 cm RAID HP
- gałka zmiany biegów Jacky ( aluminiowa kula bez zbędnych dodatków )
- krótka antena od radia
- chromowane Lifty maski Inxx ( siłowniki )
- polerowana pokrywa zaworów oraz przepolerowana blacha na kolektorze wydechowym
- zbiorniczki pod maską polakierowane na niebieską perłę, to samo pokrywa filtra powietrza, kopułka zapłonowa, aku
- wypiaskowana i polakierowana podstawa pod akumulator
- nakładka z blachy nierdzewki na aku
- wkład filtra powietrza SIMOTA ( niebieska )
PLANY Do końca roku
- może skóra ( tylko oryginalna ) - jak fundusze pozwolą..a jak nie to siedzenia od GTI NO 1 lub MK III GTI lub IBIZA CUPRA ( szukam )
- jak fundusze pozwolą to AIR RODE...pssssy psssssy
To narazie na tyle..będę uzupełniał pierwszą stroną w trakcje prac :)wszelkie mody wykonałem praktycznie sam od grudnia 2011, wartość włożonych pieniążków przekroczyłą cene zakupu auta, a jeszcze nie skończyłem pozdrawiam serdecznie
Polo sprowadzone jako totalna seria, mody trwały 4 miesące....ale różnica jest widoczna
Samochód:
- VW Polo 6N 96 rok ( początek)
- kolor LR5Y ( lazurowy błękit )
- Silnik: 1.3 8v, zawrotne 55 km, przebieg udokumentowany 137 tyś km ( książka serwisowa prowadzona od nowości, auto serwisowane w ASO VW, dwóch właścicieli)
Wnętrze:
- el. reg. lusterek, reg, kiery, osobna reg pochyłu siedziska
MODYFIKACJE
- nowe zawieszenie gwintowane MTS + dodatkowe twarde odboje
- rozpórka przednia Inxxx z logo MapetTuning
- rozpórka tył własnej produkcji lakierowana na czarno
- alufelgi Steffan Cup 3 z polerowanym rantem, 8x14 ET 15
- opony ContiSportContakt 195/40/14
- szeroki zderzak przedni
- szeroki zderzak tył
- wycierak z tyłu OUT- zaślepka własnej produkcji
- emblematy OUT
- znaczek tylny czarny półmat
- grill ze znaczkiem - czarny półmat
- lampy przód smoked( home made ) + przyciemnienie lakierem Car-Point
- lampy tył 6N2
- Ciemne kierunki przednie- lakier Car-Point
- Car Audio by CNS AUDIO ( zabudowa w bagażniku w miejscu koła zapasowego -radio Sony, wzmacniacz CRUNCH, sub Focal Access 10", przód boczki mdf w skórze + Rokford Fosgate Punch 165mm + wzmacniacz pionner + tweeter Rokford Fosgaet.
- podświetlenie Audio w bagażniku ( niebieskie )
- Brak ramek od rejestracji przód + tył
- obowiązkowo logo VW TEAM Brodnica na tylną szybkę + małe loga forumowe na boczne szybki oraz przednią
- kierownica 30 cm RAID HP
- gałka zmiany biegów Jacky ( aluminiowa kula bez zbędnych dodatków )
- krótka antena od radia
- chromowane Lifty maski Inxx ( siłowniki )
- polerowana pokrywa zaworów oraz przepolerowana blacha na kolektorze wydechowym
- zbiorniczki pod maską polakierowane na niebieską perłę, to samo pokrywa filtra powietrza, kopułka zapłonowa, aku
- wypiaskowana i polakierowana podstawa pod akumulator
- nakładka z blachy nierdzewki na aku
- wkład filtra powietrza SIMOTA ( niebieska )
PLANY Do końca roku
- może skóra ( tylko oryginalna ) - jak fundusze pozwolą..a jak nie to siedzenia od GTI NO 1 lub MK III GTI lub IBIZA CUPRA ( szukam )
- jak fundusze pozwolą to AIR RODE...pssssy psssssy
To narazie na tyle..będę uzupełniał pierwszą stroną w trakcje prac :)wszelkie mody wykonałem praktycznie sam od grudnia 2011, wartość włożonych pieniążków przekroczyłą cene zakupu auta, a jeszcze nie skończyłem pozdrawiam serdecznie