Forum.VWGolf.pl

MODEL: Audi 200 C3, sedan 1984 r
SILNIK: 2.1T R5 182 KM i 252 Nm (2144cm3) seria
UKŁAD DOLOTOWY: Seria
UKŁAD WYDECHOWY: przelot z zachowanym tłumikiem końcowym
ELEKTRONIKA: 4x el szyby, el lusterka, abs, wspomaganie, centralny zamek, climatronic
UKŁAD NAPĘDOWY: Quattro z blokadą mostu przedniego i tylnego
ZAWIESZENIE: seria
UKŁAD HAMULCOWY: Seria
BODY-KIT: seria
ŚRODEK:Półskórzane sportowe fotele
CAR-AUDIO: seria
INNE: Podgrzewany napis Quattro na tylnej szybie, przycisk do wyłączania ABSu
ZDJĘCIA: sceneria zimowa, na wiosnę ciekawsze będą










Kupiłem go zupełnie przypadkowo od 79 letniego pana który z zawodu był mechanikiem. Audi mimo sędziwych 30 lat dobrze się trzyma, prowadzenie się dzięki napędowi jest rewelacyjne a dźwięk wolnego wydechu przy 5 cylindrach i turbawce powoduje, że nogi miękną

Pozdro

Ładny klasyk i dokopie nie jednemu młodszemu. Quattro z tym silniczkiem pogratulować.
Filmik autka starszej pani
" onclick="window.open(this.href);return false;

piekna jest ! napis quattro na tylnej szybie to zaje***ty smaczek wrzuc jakies video jak to gada

Bomba. Wypoleruj i nagraj jak jeździ

" onclick="window.open(this.href);return false;

Piękny dźwięk

Fajne Audi, pozazdrościć silniczek też niczego sobie, niejeden na pewno się zdziwi na drodze

Minęło trochę czasu i prace nad autkiem posunęły się do przodu:
-Nowy palec i kopułka rozdzielacza
-Nowy filtr powietrza
-Rozebrane, uszczelnione i wyczyszczone wszystkie rury dolotowe i przewody.
-Przelotowy wydech z końcowym oryginalnym pisałem już ale to też moje dzieło odkąd ją kupiłem więc zalicza się to do zmian
-Nowy zbiorniczek płynu chłodniczego
-Autko umyte, nawoskowane 2 krotnie, odkurzone, skóry odświeżone preparatem do skórzanej tapicerki, odszczurzone felgi aluminiowe i ogólna kosmetyka silnika oraz całego wnętrza

Po tych wszystkich zabiegach udałem się na hamownię żeby sprawdzić co tam słychać z silnikiem:



Wynik 185 KM i 253 Nm bardzo miło mnie zaskoczył, ale było czuć, że auto jak na swoje lata bardzo dobrze przyspiesza. Poprzedni właściciel 79 letni pan zmieniał olej co 10 000 km lub rok i dbał o mechanikę.

A teraz sesja wiosenna




















Pozdro

Super samochód Klasyk bym powiedział.

Kurczę zazdroszczę Fura fest! Tylko koło bym zmienił na jakieś fajniejsze

Czas na małe podsumowanie, od kupna czyli jakiś 2 miesięcy temu zrobione zostało:

1. Olej Mobil 1
2. Dwa filtry oleju
3. Filtr powietrza
4. Zbiorniczek płynu chłodniczego BERU
5. Świece zapłonowe 5 szt Oryginały BOSCH do tego modelu z ASO Audi
6. Kopułka i palec rozdzielacza BERU
7. Czujnik temperatury silnika
8. Płyn chłodniczy
9. Płyn hamulcowy oryginał ASO Audi
10. Termostat
11. Wyprana tapicerka, skóry zregenerowane środkiem do tapicerek skórzanych
12. Wizyta w profesjonalnej firmie CarDetailing (3 warstwy past polerskich, glinkowanie)
13. Pomalowana przednia dokładka, tylna część pod zderzakiem oraz progi + zrobione zaprawki wszystko w ASO Audi

Autko prezentuje się, jeździ i brzmi teraz fantastycznie

Piękne audi. Klasyk jak się patrzy i to w bardzo dobrym stanie. Pogratulować i nie pozostaje nic innego jak tylko życzyć masy radości z posiadania tego auta.

Zazdroszczę
Bradzo dobrze zachowany egzemplarz
Nic tylko dbać i czekać aż zacznie nabierac wartości !

mega rodzynek, duży plus za podejście