Forum.VWGolf.pl

Cześć. Passat w rodzinie od około 3 lat. Służy do codziennej jazdy. Co będę się dalej rozpisywał

Marka: VW
Model: B5
Pojemność: 2.8
Moc: 193KM
Silnik: ?
Rok produkcji: 1999
Wersja: Chyba HIGHLINE

Wyposażenie:
- ABS
- EPC
- 4x poduszki
- 4x elektryczne szyby
- 4x podstawki do napojów
- Podgrzewane przednie fotele
- Podgrzewana tylnia szyba
- Podgrzewane spryskiwacze
- Elektryczne lusterka+podgrzewane
- Podłokietnik przód+ tył
- Skórzana tapicerka+ alkantara
- Drewniane wstawki
- Podświetlane oznaczenia nawiewów
- Centralny zamek+ domykanie szyb z pilota
- Autoalarm
- Fotele z regulacją lędźwi
- MFA 1 i MFA 2 w obrotomierzu
- Listwy boczne w kolorze budy

- Climatronik
- Klimatyzowany schowek
- Podświetlanie daszków przeciwsłonecznych po otwarciu lusterka
- Kierownica 3-ramienna

Jak coś jeszcze się przypomni to dopiszę

PLANY:
- Obrysówki w listwach
- Gładki przód
- Regeneracja skóry(przedni fotel poszarpany)
- Zmiana audio+ coś do bagażnika
- Dokładki w kolor
- Ramka 2 DIN i Navi
- Xenony
- Wydechy na wierzch
- Kierunki w lusterkach

Kilka fotek jak auto wygląda na dzień dzisiejszy

szczerze mówiąc nie ma się co za bardzo rozpisywać

po prostu zwyczajny dupowóz z bogatym wyposażeniem i mocnym silnikiem

Cześć Wszystkim. Otóż na dniach mam okazję kupić ramkę 2 din tylko, że od polifta- Będzie pasować?

Wiem, że kosz musi być od przedlifta. Przerabiał ktoś kiedyś ten temat ?

Siemka.

Maly aktual. Dziś dotarła do mnie dość spora paczuszka a w niej:

Skrzynia szczelinowa ok 53l.

Głośnik niskotonowy Ground Zero 30XSPL-D2

Wzmacniacz Crunch GTX 2000D

Jak czas pozwoli jutro składamy wszystko w całość.

Z braku czasu ostatnio mnie tu nie było a sprzęt już dawno zamontowany

Komora silnika nie ogarniana przez zimę więc tak to wygląda

Zdjęcia też nie powalają, zapomniałem lustrzanki i robiłem kalkulatorem

Kilka fot z prac montażowych z 6 lutego:

I tak to wygląda w całości

kolego koło jakieś co najmniej 17 trochę w dół przód lampę z soczewką i będzie ładnie pasek wyglądał

chudy30 pisze:kolego koło jakieś co najmniej 17 trochę w dół przód lampę z soczewką i będzie ładnie pasek wyglądał

W dół będzie ciężko, gwint do 4Motion trochę kosztuje

, ale jak wpadnie koło 18"-19" okazyjnie w dobrej kasie to będzie koza i coś trzeba będzie modzić

, lamp obecnie nie planuję zmieniać. Szykuję się na gładki przód i komplet ori obrysów. A około maja wydech 3"

.

Gwint Ta-Technix 1500 bodajże a FK 6900

Sam mam 4motion i ceny są ciut wyższe niż do ośki.
Jasne wnętrze idealnie pasuje do koloru auta ale już troszkę zniszczone czasem...

piotrek920123 pisze:Gwint Ta-Technix 1500 bodajże a FK 6900 Sam mam 4motion i ceny są ciut wyższe niż do ośki.
Jasne wnętrze idealnie pasuje do koloru auta ale już troszkę zniszczone czasem...

Jak będę kupował gwint to coś porządnego

H&R lub AP

. Najbardziej jest zniszczony fotel kierowcy(w jednym miejscu przetarty, ale dowiadywałem się już o regenerację i ceny są w miarę ok) a reszta wnętrza jest w bardzo dobrym stanie jak na prawie 300tyś przebiegu

Kolor wydaje mi się rzadko spotykany(mogę się mylić ), jasne wnętrze idealnie pasuje.

Siemanko. Panowie proszę o poradę w sprawie końcówek wydechu. Mam upatrzone dwa typy, pierwszy typ to owalna a drugi to podwójna jak w W8. Którą wybrać?