Forum.VWGolf.pl

- Marka: Seat
- Model: Ibiza Cupra
- Rok produkcji: 1996
- Kolor: S2N Cobre Natural
- Pojemność: 1984
- Moc: 110 KW
- Silnik: ABF
- Wyposażenie:
- ABS
- EDS
- 2x Airbag
- Imobiliser
- Wspomaganie kierownicy
- Klimatyzacja
- Półskóra
- MFA
- Centralny zamek/Alarm
- Elektryczne Szyby
- Elektryczne/Podgrzewane Lusterka

MODYFIKACJE:
- Car Audio: W trakcie modyfikacji
- Felgi: Ori Ronal 6Jx16H2 ET38 4x100
- Opony: 195/45 R16 Toyo Proxes R31
- Zawieszenie: Gwint MTS Technik
- Opis zewnętrzny: Wszystko jak fabryka przewidziała. Brak tylko naklejek oryginalnych ale niedługo będą
- Wnętrze: Brak (Wszystko się szyje)

PLANY:
Czas pokaże... Na pewno na tym nie koniec...

HISTORIA ZAKUPU:
Szukałem auta bardzo długo ze względu na to że kolor musiał być taki który najbardziej pasuje do tego samochodu czyli RUDY

no i wiadomo silnik... Nic poza ABF-em mnie nie interesowało. Po długich trudach udało się dorwać maszynę w przyzwoitym stanie blacharskim, trochę gorszym lakierniczym, natomiast stan techniczny był nie do końca taki jak sobie wyobrażałem. Ale założenie moje było takie, że auto kupuje i doprowadzam do stanu perfekcyjnego. Samochód został kupiony 21 stycznia 2016 r. Tydzień postał sobie w garażu i jest aktualnie cały czas na etapie przechodzenia totalnej reanimacji. Skompletowane zostały wszystkie potrzebne części i razem z kumplem ogarniamy temat od A do Z.
Tak to wyglądało po kupnie

Na pierwszy strzał poszedł silnik.

To co zostało zrobione:
-Sprzęgło, linka sprzęgła, zimering na wał
-Zregenerowana przekładnia kierownicza + nowy płyn ori ASO + końcówki drążków kierowniczych
-Wymieniony rozrząd, pompa wody, pasek klinowy, pasek micro, rolka napinacza micro, płyn chłodniczy, zimering na wałku, wale korbowym i wałku pompy oleju, koło pasowe p-py wspomagania
-Kpl. filtrów wraz z nowym olejem Motul 10w40 6100 Synergie+, i wymieniona uszczelka pod chłodnicą oleju
-Zimeringi na półosiach, nowy olej do skrzyni ori ASO
-Poduszki silnika i poduszka skrzyni
-Popychacze hydrauliczne, łańcuch na wałkach, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelka kolektora ssącego
-Sworznie wahaczy, tuleje przednie, tuleje tylne (Leon Cupra), łączniki stabilizatora
-Zawieszenie gwintowane MTS Technik, poduszki+łożyska amortyzatorów przód+tył
-Zabierak dźwigni zmiany biegów, zestaw naprawczy drążka zmiany biegów
-Wywalony stożek i wstawiona oryginalna pucha z wkładką K&N

Następnie zostały rozebrane hamulce i zrobione od podstaw jak fabryka przykazała

-Nowe tarcze kotwiczne przód i tył
-Zaciski wypiaskowane i wymalowane
-Nowe tłoczki do zacisków z uszczelnieniami i ślizgi
-Tarcze i klocki przód, tył
-Łożyska do kół
-Linki hamulcowe

Cały czas zjeżdżały do mnie nowe części układanki.

Później została ustawiona zbieżność i kąty i wpadły na przód i tył dystanse SUPERSPORT 15mm.

Następnie kilka nowych pozycji układanki i auto finalnie pojechało na poprawienie blacharki, ogarnięcie wszystkiego co trzeba i malowanie.

Został wypiaskowany cały spód, połatane dziurki których o dziwo nie było wiele. Blacharz powiedział, że jak ten rocznik to auto jest malina do roboty. Przód i tył nie był taranowany więc bardzo mnie to ucieszyło. Następnie chłopaki ogarnęli kompletną konserwację podwozia z profilami, drzwiami, błotnikami i maską. Auto zostało pomalowane i poskładane na nowo i myślę, że efekt cieszy oko.

A tak się prezentuje finalnie

Jeszcze trochę do zrobienia jest ale sukcesywnie się to ogarnia. Tyle na razie w temacie. Będę aktualizował wątek na bieżąco z kolejnych prac. Pozdro dla Wszystkich i zapraszam do lekturki.

doprowadziłeś ibizę naprawdę do bardzo ładnego stanu,teraz to prawdziwa cupra powodzonka w modzeniu

Dzięki za słowa uznania. Jeszcze wiele pracy przede mną przy niej bo zaczynam mieć nowe pomysły a środek mam dalej nie ukończony.

ale zewnętrznie pełen szacunek za włożony wkład w auto,powoli i do celu

wytrwałość daje efekt końcowy

Dobry właściciel, auto może być szczęśliwe. Gotówki i czasu życzę!

Dzięki Panowie. Cały czas siedzę nad nią żeby doprowadzić to auto do takiego stanu jak sobie wymarzyłem i myślę, że niedługo plan będzie wykonany. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że to auto mnie okropnie wciąga i cały czas coś wymyślam nowego. Na przyszły rok już mam zaplanowane trochę ale za dużo nie zdradzam. Na razie została zakupiona kierownica od leona TS i poszła do obszycia jak i reszta tapicerki. Mała zapowiedź jak to się będzie prezentować

Mały UP. Auto dostało zimowe obuwie. Felgi zostały odnowione i pomalowane w grafit.

Oprócz tego tapicer zakończył swoją pracę i mam w końcu ukończony środek. Tak się prezentuje podsufitka. Jak dla mnie gość jest mistrzem

Auto zostało poskładane i wygłuszone w środku. Podsufitka wjechała na swoje miejsce i plastiki też. Tapicerka została uprana i odświeżona. Czekam jeszcze tylko na odbiór mieszków i kierownicy bo tapicer się trochę ociąga ale już oko cieszy widok

Przytulnie!

Dzięki Garrison

Ostatnio wpadły nowe dywaniki. I to na co polowałem od dawna, czyli czerwone pasy . Szkoda, że trafiłem je teraz a nie jak jeszcze auto było rozebrane w środku. Dodatkowo jeszcze nowy zbiorniczek na płyn wspomagania bo obecny już nie daje rady.

Z racji tego, że jest nowy rok to i nowe pomysły do głowy przychodzą, ale wszytko po kolei. Na razie będzie przekładka skrzyni wraz z potrzebnymi do tego gadżetami i do tego na pokładzie wyląduje troszkę lżejsze koło zamachowe. odchudzone z 9.48kg na 6.2 kg