Wymiana oleju w skrzyni biegów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

DANIELS_3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: czw mar 15, 2007 10:31
Lokalizacja: Kielce

Wymiana oleju w skrzyni biegów

Post autor: DANIELS_3 » pt mar 23, 2007 10:27

Witam.

Mam pytanie jak wymienić olej w skrzyni biegów w VW GOLF III 1.4 benzyna 1994r.

Przydała by mi się jakaś ksiażka serwisowa do ściągnięcia. Możecie podesłać mi jakiś link albo skan tej książki na maila [email protected]

Pomożcie
Ostatnio zmieniony pt mar 23, 2007 12:23 przez DANIELS_3, łącznie zmieniany 1 raz.



szpak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
Lokalizacja: kędzierzyn

Post autor: szpak » pt mar 23, 2007 10:56

nie wymjenia się oleju tak http://vw-scene.info/dane8.html



Bąku
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 794
Rejestracja: pn lut 19, 2007 17:38
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Bąku » pt mar 23, 2007 11:56

sie wymienia sie wymienia, ja ostatnio wymieniałem 10min roboty wlazisz pod auto odkręcasz korek spustowy (u mnie to klucz ampul duży rozmiar chyba 34 niepamiętam) czekasz aż zleci i zapodajesz nowy olej specyfikacja gl4/gl5 75W90, wlać można na dwa sposoby albo wlewem który jest nad półosiką od strony kierowcy ma on taką samą śrube jak spust albo czujnikiem od biegu wstecznego ja wziąłem tą drugą opcje wykręciłem czujnik i nalałem 2 litry oleju i miodzio wszystko gra



szpak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
Lokalizacja: kędzierzyn

Post autor: szpak » pt mar 23, 2007 12:19

Olej przekładniowy / wg API GL4, VW G 50, SAE 75W90, sprawdzanie poziomu co

60 000 km (nie wymaga się okresowej wymiany oleju) w moim ABD cztero biegowym tylko dolewałem ,chyba nawet niema korka spustowego ale nie dam sobie głowy urwac



Awatar użytkownika
Jerzas
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 434
Rejestracja: wt gru 05, 2006 11:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jerzas » pt mar 23, 2007 13:35

Masz tu zaznaczone korki spustu i wlewu:
Obrazek
Spuść olej, zakręć korek spustu, a potem wlewaj olej przez wlew przy użyciu np lejka lub strzykawki do momentu az nie zacznie wylewać się przez otwór wlewu czyli coś ponad 3 litry oleju. Samochód musi stać na poziomym podłożu. Wlewaj wyłącznie olej syntetyczny 75W90 klasy gl-4 lub gl-4/gl-5.
Aha. To, że producent napisał, że wymiany się nie przewiduje to nie znaczy, że jej nie należy zrobić, bo producent raczej nie zakładał, że ten samochód bedzie miał przebiegi 200 tys km.
OJEJ NALEŻY ZMIENIĆ.



szpak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
Lokalizacja: kędzierzyn

Post autor: szpak » pt mar 23, 2007 13:56

to niemcy robią samochody na 5lat



Awatar użytkownika
Jerzas
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 434
Rejestracja: wt gru 05, 2006 11:44
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: Jerzas » pt mar 23, 2007 14:11

szpak pisze:to niemcy robią samochody na 5lat
Tak. Na pięć lat dla Niemca a potem na następne 15 dla Polaka ale już po wymnianie płynów eksploatacyjnych. :grin: W tym oleju w skrzyni.

[ Dodano: 23 Mar 2007 13:13 ]
Pozatym olej ma swoją datę przydatności do spożycia i po 15 latach pracowania w skrzyni (a nawet jesli tylko byłby w zapieczętowanej butelce) to już dawno utracił wiele swoich pierwotnych właściwości.



szpak
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: pn lut 13, 2006 12:21
Lokalizacja: kędzierzyn

Post autor: szpak » pt mar 23, 2007 14:15

do polski jadą te po koziołku i po przebiegu ,pewnie że można wymienic



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Majestic-12 [Bot] i 501 gości