Po wymianie tłumika środkowego i końcowego stukanie

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » ndz mar 25, 2007 21:58

Jw wymieniłem środkowy i końcowy natomiast występuje stukanie rury idącej od kolektora w miejscu gdzie przechodzi nad maglownicą wspomagania co radzicie zrobic w takim wypadku

Post autor: **dziejo** » ndz mar 25, 2007 22:02

wójaszek pisze:stukanie rury idącej od kolektora

moze wystarczy wymienic zawiesia tłumików ale watpie w to jedz jeszcze raz do tłumola niech poprawi co spartaczył (chyba że sam to robiłes to sory

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » ndz mar 25, 2007 22:09

dziejo pisze:moze wystarczy wymienic zawiesia tłumików ale watpie w to jedz jeszcze raz do tłumola niech poprawi co spartaczył (chyba że sam to robiłes to sory

tłumiki i gumy są nowe :/

ghoost · Post autor: **ghoost** » ndz mar 25, 2007 22:12

jak masz kanal to wjedz na kanal uruchom silnik i zlap rure to tu, to tam moze gdzies o blache zawadza, lub tak jak dziejo, pisze ze zawiesia do wymiany, u mnie wlasnie zawiesia byly do wymiany

Post autor: **dziejo** » ndz mar 25, 2007 22:15

[ Dodano: Nie Mar 25, 2007 22:16 ]
jeżeli to jest rura odbiorcza z kolektora to mozliwe że zmontowany wydech jest za nisko skoro wczesniej było ok a po wymianie pojawiły sie stuki to wniosek jest jeden

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » ndz mar 25, 2007 22:19

te opaski co trzyamją rure z kolektorem są OK wiec nie wiem dlaczego to klepie postaram sie podjechac na kanał
i obadać

Post autor: **Paweł Marek** » ndz mar 25, 2007 22:33

Najprawdopodobniej tłumik się zrobił w sumie za długi, być może elementy nie zostały w siebie wepchnięte do końca. Na kanale zobaczysz, ewentualnie można dogiąć wieszaki do gum w przód lub tył tak, żeby nie tłukło

bodzio_j · Post autor: **bodzio_j** » pn mar 26, 2007 05:16

wójaszek, wjedź na kanał, nie zapalaj silnika i poruszaj całym wydechem, powinieneś zobaczyć gdzie się tłucze. Jak już to zlokalizujesz to wiadomo co trza zrobić.Jak się okazuje cały wydech trzeba dość dobrze ustawić coby się nic nie tłukło

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » pn mar 26, 2007 12:05

hmm dziwne tłumik pasuje idealnie na gumy a miejsce klepanie jest mi znane pierwsza rura klepie o maglownice

Post autor: **Paweł Marek** » pn mar 26, 2007 16:45

wójaszek pisze:hmm dziwne tłumik pasuje idealnie na gumy a miejsce klepanie jest mi znane pierwsza rura klepie o maglownice

to spróbuj wyczaić czy przesunięcie tłumika w tył lub przód spowoduje jego oddalenie od miejsca o które się tłucze. Potem już będzie wiedział co zrobić, skrócić na łączeniu rury centralnej z środkowym czy wydłużyć nieco.

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » pn mar 26, 2007 20:10

cuda sie dzieją mysleliśmy że luzy sa na łaczniu przy samym kolektorze zdjelismy opaski odczepilismy wyjelismy pierwsza rure wmieniliśmy (druciane gniazdko) i teraz znów problem z założeniem opasek zaciskowych które trzymają rure z kolektorem, czy ma ktoś sposób na założenie tych łapek

Post autor: **Paweł Marek** » pn mar 26, 2007 20:15

opaski czy chodzi o te klamry w kształcie C
Jeśli o nie to albo rozgiąć je w imadle, włożyć dociętą śróbę tak trochę z boku, założyć drugim bokiem, śróbę wybić, doboć klamrę na miejsce.
Albo założyć ją na kolektor, na doł klamry zaczepić długi gruby drut, obciążyć ten drut masą własnej osoby, a kolega niech zaczepia. Druga metoda dobra jak się ma kanał i szybsza

wójaszek · Post autor: **wójaszek** » pn mar 26, 2007 20:19

Paweł Marek thnx, może ktoś ma jeszcze jakies pomysły?

pawyot · Post autor: **pawyot** » pn mar 26, 2007 20:53

A może rura uderza Ci o obejmę metalową ?

Po wymianie tłumika środkowego i końcowego stukanie

Po wymianie tłumika środkowego i końcowego stukanie

Kto jest online