bylo gt17 jest vnt20 (sie stroi sie) - 1.6TD tuned by Euglen

adam16v · Post autor: **adam16v** » czw mar 29, 2007 19:05

Sorki za OT ale mam pytanko, jak kręcicie filmiki i czym? Aparatem , telefonem? Czym trzymać aparat? Zamocować to jakoś.... ?

Apsik · Post autor: **Apsik** » czw mar 29, 2007 22:35

Krzylu pisze:eee tam gadacie pewnie i tak sluzy mu do codziennej jazdy

euglen pisze:Zdecydowanie służby mi do codziennej jazdy a czy ekonomicznej to bynajmniej narazie nie

No widzisz Krzylu

nie przesadzaj ... taka moc niesie ze sobą pewne konsekwencje ... im większe stado w zagrodzie tym wiecej zeżre.

pasiak · Post autor: **pasiak** » czw mar 29, 2007 22:45

Apsik pisze:No widzisz Krzylu nie przesadzaj ... taka moc niesie ze sobą pewne konsekwencje ... im większe stado w zagrodzie tym wiecej zeżre.

no cóż coś za coś pasać na czym trza stadnine

euglen · Post autor: **euglen** » czw mar 29, 2007 22:54

pasiak, Ty mi lepiej napisz jakie Ci przedstawiono argumenty za nie montowaniem VNT?

souler · Post autor: **souler** » czw mar 29, 2007 23:36

cos wiem o tym pasaniu konikow, ale poki jezdzi to mu wybaczam

euglen · Post autor: **euglen** » pt mar 30, 2007 09:39

0-140 km/h
[youtube][/youtube]

0-160km/h
[youtube][/youtube]

80-140km/h - 5 bieg
[youtube][/youtube]

jakość filmików szału nie robi, dlatego,że kręcone w nocy... Postaram się coś nakręcic w ciągu dnia. Obecnie zmniejszyłem trochę dawkę paliwa (jest jakieś 110KM) bo szukam najróżniejszymi sposobami mocy w górnym zakresie obrótów....

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt mar 30, 2007 09:53

ladnie sie przemieszcza wskazowka

Post autor: **cowboy** » pt mar 30, 2007 10:01

ale idzie

moze ktoś chce kupić moje turbo

Euglen ma chyba GT1749V ?

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » pt mar 30, 2007 10:05

euglen, mi się wydaje że pora pomyśleć o większym IC i może przy wyższych obrotach uzyskasz to czego szukasz

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt mar 30, 2007 10:06

vw_vandal, to raczej nie wina IC

euglen · Post autor: **euglen** » pt mar 30, 2007 10:07

cowboy, dokładnie mam GT1749V

vw_vandal, myslę cały czas...

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt mar 30, 2007 10:18

euglen, najlepszy stosunek ceny do jakosci to bedzie ten od sprintera ktory kombinuje, a najlepszy bedzie rdzen od ciezarowki na wymiar plus boczki alu - bedzie duuuzo wydajniejszy, ale za atrapa go juz nie schowasz

vw_vandal · Post autor: **vw_vandal** » pt mar 30, 2007 10:22

zaprzal, też myślałem nad IC od sprintera ale gdzie ja wsadze chłodnice oleju ??

[ Dodano: 30 Mar 2007 10:22 ]
Ten przód za mały jest

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » pt mar 30, 2007 10:33

vw_vandal, chlodnice oleju w ta kratke pod zderzakiem

bylo gt17 jest vnt20 (sie stroi sie) - 1.6TD tuned by Euglen

Kto jest online