Ustawienie obrotów biegu jałowego

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Ustawienie obrotów biegu jałowego

Post autor: Atomic10 » ndz kwie 01, 2007 19:19

Witam

Chciałbym ustawic obroty biegu jałowego w moim 1,8 AAM Kiedys to robiłem w MK2 1,6 PN i tam sie to dało łatwo zrobic na lince gazu. Czy ktos wie jak to mozna zrobic w AAM ?? Mam teraz na wolnych 900obr/min mysle ze 800 by wystarczyło (wskoczyło mi z 850 na 900 po wymianie układu zapłonowego) w szczególnosci ze to automat i jak sa za duze oboty to zaczyna lekko kierownica drgać gdy sie stoi a jest załaczony "D".

Pozdrawiam



borys255
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: śr mar 21, 2007 13:45
Lokalizacja: czestochowa

Post autor: borys255 » ndz kwie 01, 2007 19:33

w MK3 obroty na biegu jałowym ustawiane sa automatycznie przez silniczek krokowy sam nic tu nie podregulujesz



Awatar użytkownika
Szosownik
Forum Master
Forum Master
Posty: 1307
Rejestracja: sob lis 25, 2006 23:39
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: Szosownik » ndz kwie 01, 2007 19:41

borys255 pisze:w MK3 obroty na biegu jałowym ustawiane sa automatycznie przez silniczek krokowy sam nic tu nie podregulujesz
dokładnie :bajer:
nic dodać nic ująć



Ryba150
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 30
Rejestracja: wt gru 05, 2006 00:08
Lokalizacja: D.G.

Post autor: Ryba150 » ndz kwie 01, 2007 22:03

Witam!
W mądrych książka jest napisane że obroty reguluje komputer i jak są nieprawidłowe to komp do wymiany ale ja jak się kiedyś bawiłem zapłonem i go za bardzo przyspieszyłem to też mi obroty wskoczyły na 900. Sprawdz ustawienie zapłonu u minie po wyregulowaniu wróciło na 850.



Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » pn kwie 02, 2007 00:03

w zasadzie jedyna regulacja jest za pomocą zapłonu (wyprzedzić lub opóżnić )
w/g instrukcji obroty biegu jałowego powinny być w zakresie 800-1000 obr/min
ale to na pewno wiesz


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 517 gości