Wymiana rozrządu
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Wymiana rozrządu
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów.
Jeżeli źle napisałem temat poprawcie mnie. Od tygodnia jestem posiadaczem VW IV 1,9 TDI '98 kod literowy silnika ALH.
Muszę wymienic rozrząd i teraz nie wiem czy trzeba cały, czy wystarczy wymienic pasek i napinacz, czy również przy tej wymianie należy wymienic popmę i pasek alternatora.
Dzięki z góry, miłego i bezpiecznego jeżdżenia.
Pozdro Skirzu
Jeżeli źle napisałem temat poprawcie mnie. Od tygodnia jestem posiadaczem VW IV 1,9 TDI '98 kod literowy silnika ALH.
Muszę wymienic rozrząd i teraz nie wiem czy trzeba cały, czy wystarczy wymienic pasek i napinacz, czy również przy tej wymianie należy wymienic popmę i pasek alternatora.
Dzięki z góry, miłego i bezpiecznego jeżdżenia.
Pozdro Skirzu
Ostatnio zmieniony sob kwie 14, 2007 14:00 przez skirzu, łącznie zmieniany 1 raz.
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Co do paska alternatora to jeśli jest dobry to nie widze potrzeby wymiany.skirzu pisze:pasek alternatora.
A jeśli chodzi o pompę wodną to jeśli jest napędzana z rozrządu to jak najbardziej zalecana jest wymiana.
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
Mam w rodzinie MK IV ALH, zawsze przy wymianie rozrzadu wymieniamy pasek, rolki napinające- chyba 4 lub 5 sztuk ( zalezy czy wymienisz tez małe prowadzace)już nie pamietam i koniecznie pompe wody bo w tym silnku chodzi na rozrzadzie. Przy okazji wymienić pasek wielorolkowy- to już niewileki koszt. Sprawdzic simeringi na wale przy okazji oraz napinacz paska wieloklinowego- bo czesto pada i grzechocze. Potem koniecznie na Vagu sprawdzic kąt wtrysku. I bedzie Zestaw firmy SKF paska i rolek ok 500zł, pompa ok 160zł, wieloklinowy ok 49zł, a napinacz paska wielolkinowego jezeli grzechocze to ok 250zł, kąt wtrysku an vaga ok 100zł+ wymiana
Ostatnio zmieniony sob kwie 14, 2007 09:39 przez PinkFloyd, łącznie zmieniany 2 razy.
- Fabian LDZ
- _
- Posty: 11385
- Rejestracja: pt cze 03, 2005 09:18
- Lokalizacja: Łódź
- Kontakt:
530zł za kompletPinkFloyd pisze:Zestaw firmy SKF paska i rolek ok 500zł, pompa ok 160zł,
http://www.allegro.pl/item184817216_skf ... _wody.html
a orginał z pompą
http://www.allegro.pl/item184174421_roz ... pompa.html
i bez pompy
http://www.allegro.pl/item184174419_roz ... _lodz.html
polecał bym założyć orginał
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 199 gości