Duży problem przy ruszaniu
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Duży problem przy ruszaniu
Witam. Mam duży problem z ruszaniem. Wrzucam pierwszy bieg i chce ruszyć spokojnie, dodaje lekko gazu a motor jak by nie miał mocy, gaśnie... Jak wkręce na obroty i puszcze raptownie sprzęgło (żeby wyrwać) to idzie... ale jak spokojnie to gaśnie, co może być przyczyną? Dodam zę stało sie to z nienacka, wcześniej było okey.
[ Dodano: 15 Kwi 2007 11:22 ]
Nikt nie pomoże?
[ Dodano: 15 Kwi 2007 11:22 ]
Nikt nie pomoże?
Cześć. Mała porada, zanim zaczniesz pisać o problemie, to napisz wyczerpująco jaki silnik posiadasz, czy nasz gaźnik czy wtrysk i wszystkie informacje, dzięki którym ktoś z forum będzie w stanie Ci pomóc. Póki co to nic nie wiadomo i może dlatego masz zero odpowiedzi Pozdrawiam.
It's better to burn out than to fade away!
poruszaj obudową filtra powietrza ( na włączonym silniku) być może masz pękniętą gumę pod gaźnikiem i zasysa Ci lewe powietrze
pozdrawiam
pozdrawiam
1.montaż wspomagania - wykonane
2.wymiana lamp przód na cleary - wykonane
3.wymiana atrapy bez znaczka - wykonane
4.wymiana lamp tył na cleary - wykonane
5.szeroki zderzak przód - wykonane
6.centralny zamek - wykonane
7.zegary z obrotomierzem - :(
8. przyciemniane szyby - :(
9.alufelgi - :(
2.wymiana lamp przód na cleary - wykonane
3.wymiana atrapy bez znaczka - wykonane
4.wymiana lamp tył na cleary - wykonane
5.szeroki zderzak przód - wykonane
6.centralny zamek - wykonane
7.zegary z obrotomierzem - :(
8. przyciemniane szyby - :(
9.alufelgi - :(
Maeko dobra teraz już wszystko jasne. Niestety masz ten sam problem jak jak czyli gaźnik Pierburg 2EE sterowany komputerem z prawej strony podszybia i stąd ta cała kaszanka Pomyśl sobie lepiej nad zmianą na mechanicznego Pierburga, bo większość fachmanów nie chce się bawić w naprawę 2EE, a jak się już weźmie to sobie wołają słono. Przejrzałem prawie całe forum pod tym kątem i będę go wymieniał niebawem przy najbliższym zastrzyku gotówki Wymiana na zregenerowany gaźnik mechaniczny to jakieś 300 - 500 zł. Jak mam się bawić w kosztowne naprawy to wolę dołożyć te parę złoty i mieć spokój na dłuższy czas, tak myślę Poczytaj i pomyśl nad tym. Pozdrawiam!
PS możesz też pokusić się o wymianę na Webera od Fiata (lux pomysł) autorstwa KamilW Na forum znajdziesz to pod hasłem swap Pierburga na Webera czy jakoś tak
PS możesz też pokusić się o wymianę na Webera od Fiata (lux pomysł) autorstwa KamilW Na forum znajdziesz to pod hasłem swap Pierburga na Webera czy jakoś tak
It's better to burn out than to fade away!
Re: Duży problem przy ruszaniu
tania jazda na LPGmaeko pisze:co może być przyczyną?
remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)
Sharan - AFN
Sharan - AFN
Zgodnie z tabelą silników na forum silnik RF obsługuje gaźnik Pierburg 2e2. Jest to mechaniczny gaźnik więc komputerka w swoim golfie nie maszGashkas pisze:Mam podobny problem ... Tylko ze silnik RF i prawdopodobnie Pierburga 2e2 o ile sie nie myle. Jest on tez sterowany komputerkiem?
[ Dodano: 21 Kwi 2007 17:02 ]
I tu się z tobą niestety całkowicie zgodzę. Niby gaz o połowę tańszy niż benzyna ale tu koszty, tam koszty, coś się pierdaczy i kasa leci. Kupiłem golfa z instalacją więc już jeżdżę na gazie ale jakbym nie miał, to bym nie założył Pozdrawiam!RobertP pisze:tania jazda na LPG
It's better to burn out than to fade away!
właśnie mi o to chodziłokolizebo pisze:I tu się z tobą niestety całkowicie zgodzę. Niby gaz o połowę tańszy niż benzyna ale tu koszty, tam koszty, coś się pierdaczy i kasa leci. Kupiłem golfa z instalacją więc już jeżdżę na gazie ale jakbym nie miał, to bym nie założyłRobertP pisze:tania jazda na LPG
ja też nie założyłbym
remontuję, buduję łodzie, kajaki, canoe i jachty np. Mazurek650 -proszę pytać :)
Sharan - AFN
Sharan - AFN
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 528 gości