[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Post autor: **cowboy** » pn kwie 16, 2007 20:21

w czerwcu 2005 miał wizyte w serwisie przy stanie 225000

ogólnie zerejsetrowane 4 wizyty w ASO- zadnej powaznej naprawy

wiec teraz mam 260 000

i prawie 120KM w serii, korekcje dawek ponizej 0,4, jeżdzę na full syntetyku - dolewam około 0,4L

TDI POWER

skubix · Post autor: **skubix** » pn kwie 16, 2007 20:28

wiec teraz mam 260 000

i prawie 120KM w serii, korekcje dawek ponizej 0,4, jeżdzę na full syntetyku - dolewam około 0,4L

Co tu gadać robią wrażenie te dane

tomasz25 · Post autor: **tomasz25** » pn kwie 16, 2007 22:07

ja miałem 115 KM i 235 nm na seri + wydech przelot 2,5 cala,a przebieg na zegarze 124 tys:) ale ciekawy ori przebieg:)

Post autor: **cowboy** » wt kwie 17, 2007 09:18

nima co bedzie piekny killer chciałbym kiedys poczuc jak zbiera sie takie mk3 z dobrze podkreconym AFN-em

co będzie to zobaczymy, powiem Ci tylko że jak miałem prawie 340NM przy 2100 rpm to efekt był taki że było takie jebnięcie że przy ostrym dodaniu gazu na 2 biegu palił gume i głowa odbijała sie od zagłówka

generalnie po dodaniu gazu nawet na 4 biegu aż tył przysiada

nawet na V biegu jeszcze gniecie w krzesło i do 180 ciagnie równo..

tomasz25 pisze:a przebieg na zegarze 124 tys:)

realny przebieg to 25 kkm x ilość lat

Kenaj · Post autor: **Kenaj** » śr kwie 18, 2007 00:20

cowboy, w swoim projekcie zakładasz killim seryjne afb i vr6?? Bo jeżeli nie to chyba możesz się niekiedy rozczarowować na drodze jak się Tobie trafi mały potworek

ogólnie fajny projekcik, ciekawe jak w pojedynku z AW69 bys sobie dał rade, jego TDI już wystrojone i że tak powiem potworek ładny wyszedł.
powodzenia w modach

Post autor: **cowboy** » śr kwie 18, 2007 08:18

cowboy, w swoim projekcie zakładasz killim seryjne afb i vr6??

oczywiście...

Kenaj pisze:ciekawe jak w pojedynku z AW69 bys sobie dał rade

ładnie byśmy razem wyglądali.... na starcie

nazwałem sobie to tak z przekory do kolegów z forum mających ABF-y...

mój projekt jest niskobudgetowy, i przede wszystkim ma być to dupowóz który bedzie palił max 6L ON / 100 km....

moje założenia to max 160KM/350NM - czyli setup aw69 na którym dziabał VR6

myślę że jest szansa przy dobrym ogarnaniu auta zrobić 7,5 sek do 100 km/h

ps. gdyby wygrał w totka, albo nie miał kobiety to byłoby juz pewnie ponad 200 KM

Damien · Post autor: **Damien** » śr kwie 18, 2007 08:42

cowboy pisze: ps. gdyby wygrał w totka, albo nie miał kobiety to byłoby juz pewnie ponad 200 KM

co prawda, to prawda.... baba wali po kieszeni rowno

Post autor: **cowboy** » śr kwie 18, 2007 08:59

co prawda, to prawda.... baba wali po kieszeni rowno

nie to miałem na myśli

moje kochanie, jest moim hamulcowym jeśli chodzi o wydatki na auto

zawsze musze jej tłumaczyć co da większa turbina itd

ps. może to i dobrze....

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » śr kwie 18, 2007 09:50

cowboy pisze:zawsze musze jej tłumaczyć co da większa turbina itd

No ja też tak mam

Ile to się natłumaczę, że wydajniejsza pompa i większe wtryski sprawią, że nasz samochód będzie jeszcze ekonomiczniejszy

Post autor: **djtom** » śr kwie 18, 2007 09:52

nazwałem sobie to tak z przekory do kolegów z forum mających ABF-y...

ktoś z nas co dogryza?

zaprzal · Post autor: **zaprzal** » śr kwie 18, 2007 10:22

cowboy pisze:mój projekt jest niskobudgetowy

... to wlasnie mowisz swojej Pani?

Post autor: **cowboy** » śr kwie 18, 2007 14:17

no ale fitry jakoś wytłumaczyłem

wczoraj zakupiłem komplet filtrów KNECHT
oleju, paliwa, powietrza i kabinowy na dokładke...

jedyne 127 PLN....

ktoś z nas co dogryza?

spoko, a kto sie chciał ścigac

....
skoro tak, to się zbroję lekko żeby nie dostać tegich batów...

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » śr kwie 18, 2007 14:18

To powiem Ci, że bardzo mało zapłaciłeś za te filtry.

[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Kto jest online