Pytanie o temperature silnika

[tomek_1978]

Mam Pytanko dla posiadaczy 1,8 AAM, przy jakiej temperaturza załącza się 1 bieg wentylatora, i jaką macie temperature silnika przy 130 km/h, ciekawi mnie to ponieważ wentylator załącza mi si.ę przy 100 st

[dziejo]

92 st +-2 st 1 bieg wentyl

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:19 ]

przy 130 km/h

bez wzglkedu na predkośc prawidłowo działajacy termostat powinien trzymac optymalna temperature dla silnika czyli 86-90 st niżej termostat do wymiany wyżej owszem w extremalnych warunkach tzn KORKI śWIATłA ITP jezeli wentylator zbije ja do 90st

[tomek_1978]

I tak masz u siebie 92 st i załącza się wentylator ?

[dziejo]

92 st i załącza się wentylator ?

DOKłADNIE

[tomek_1978]

u mnie zbija do 95, oczywiście rozmawiamy o korkach, w czasie jazdy nie załącza mi sie wentylator, mechanik mówi że może być, 100 st na golfa to nic, dużo osób ma takie problemy, jeźdżą na tym i nic się nie dzieje, co radzicie ?

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:25 ]
mam pomysł założyć teromstat o mniejszej temp. otwierania (94stC) seryjnie 97, może to rozwiąże problem ?

[dziejo]

95,

druga sprawa to czujnik może tez przekłamywac nie znacznie wydaje mi sie u ciebie moze termostat do konca sie nie otwierac z tego co piszesz wentyl zbija ci do 95 st także on cały czas chodzi

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:28 ]

mam pomysł założyć teromstat o mniejszej temp. otwierania (94stC)

zły pomysł

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:29 ]
SPTRAWDZ PRZY JAKIEJ U CIEBIE TEMP dolny waz chłodnicy robi sie ciepły

[tomek_1978]

sprawdziłem czujnik ten z zegara, sprawdziłem zegar (patrząc na tolerancję oporności według książki to ciężko wyczuć czy jest dobry czujnik ale mieści się w normie), około 90 st otwiera się termostat, bo dolny wąż robi się ciepły, sprawdzone dwa biegi wentylatora,

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:32 ]
czeski błąd sorry 84 st zamiast 87

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:39 ]
może chłodnica już się trochce zaśmieciła przez lata, albo płyn jest już do bani, termosta już kiedyś wymieniałem ale dalej to samo, pozostał czujnik włączenia wentylatora, pompa wody i chłodnica

[dziejo]

ale z dtugiej zaś strony trzeba wziąc poprawkę na podwyższona temp otoczenia pojezdzij troche jeszcze i zobaczysz jeżeli temp bedzie rosła i nie bedzie mozna jej tak szybko zbić wtedy można sie martwic spoko zostaw to narazie !!

[tomek_1978]

ja już tak jeżdże 2 rok i jak dotąd nic się nie stało, 102 st to max co zobaczyłem w moim golfie, nie zagotował się, tylko w korkach krąży cały czas koło 100 st, trasa jest ok ok 90-95 st przy ostrej jeździe

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:54 ]
miato 95-100

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 20:58 ]
a i jeszcze jedna rzecz, jak wskaźnik pokazuje te 100 st C, odkręcając korek jest małe ciśnienie, tak jakbym wode mineralną otwierał, żadnych wybuchów

[ Dodano: Wto Kwi 17, 2007 21:02 ]
zmierzyłem jescze temperature w zbiorniku wyrównawczym cieczy chłodzącej i jest tam około 84 st C, zaraz przed załączeniem wentylatora, potem spada, oczywiście mam świadomośc że jest tam niższa temperatura, ale tylko taką mogłem zmierzyć

[arturo222]

mam 1,6 abu trasa 70-80C a miasto 90-100maxC

[misiu24]

w chłodnicy jest wmontowany włącznik wentylatora. Sprawdz go czy przy 90 stopniach jest przejscie sa ta 3 wyprowadzenia i na 2 powinno byc przejscie czyli to jest 1 bieg wentylatora a przy okolo 100 wlącza sie drugi bieg i wtedy na tym trzecim wyprowadzeniu i 1 powinno być przejscie zwykły miernik ci wystarczy. Miałem to samo u siebei działał mi kiedys tylko 2 bieg i załączał sie przy 100 wymieniłem i bylo ok. Teraz mam 90 stopni i slysze wentylator zadko mi dochodzi do 100 musze naprawde niezle pilowac.

[dziejo]

te 100 st C, odkręcając korek jest małe ciśnienie, tak jakbym wode mineralną otwierał, żadnych wybuchów

spoko podczas wrzenia cieczy może dojść do nagłaego wycieku mozliwość jest tak ze czujnik troszke zaniża wartość temp