16V z DIGIFANTEM
Moderatorzy: bugalon, kkkacper, toffic, VIP
- MAREK 74
- Gadatliwa bestia
- Posty: 990
- Rejestracja: sob wrz 11, 2004 21:34
- Lokalizacja: Racibórz
- Kontakt:
dzisiaj (sobota) miałem okazje ( czyt.: czas ) pogrzebać w instalacji
ze względu na brak wtyczki dalej bujam sie na instalacji walającej się po silniku ale już przynajmniej w peszlach
pojawił się potencjometr CO bo nie wiedziałem jaką wartość w przybliżeniu powinien mieć
iiiii pojawiło się gniazdo diagnostyczne full wypas ,nie mam pojęcia gdzie je zamontować przeto siedzi narazie w konsoli środkowej
digi wyczaił brak knocka który nie był podłączony na próbe
jutro giełda może dostanę tą pierdzieloną wtyczke
w kompie mam już dwa kanały pomiarowe samokalibrujące się do podciśnienia
jeden podłączony do kolektora a drugi... jeszcze nie wiem gdzie
ze względu na brak wtyczki dalej bujam sie na instalacji walającej się po silniku ale już przynajmniej w peszlach
pojawił się potencjometr CO bo nie wiedziałem jaką wartość w przybliżeniu powinien mieć
iiiii pojawiło się gniazdo diagnostyczne full wypas ,nie mam pojęcia gdzie je zamontować przeto siedzi narazie w konsoli środkowej
digi wyczaił brak knocka który nie był podłączony na próbe
jutro giełda może dostanę tą pierdzieloną wtyczke
w kompie mam już dwa kanały pomiarowe samokalibrujące się do podciśnienia
jeden podłączony do kolektora a drugi... jeszcze nie wiem gdzie
MK1 1.8GTI MK2 GTI 16V + DIGI3.2 MK2 1.8GTI + DIGI 1.75 :)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 59 gości