[MK3 MATCH II]LEKKO POMODZONY AFN - prawie jak 20 Jahre :)

Moderator: G0 Karcio

Zablokowany
Awatar użytkownika
Goofi
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 19:10
Lokalizacja: WarszaVWa
Kontakt:

Post autor: Goofi » pt kwie 20, 2007 08:59

cowboy pisze:w dieslu słychać klekot silnika - z tłumika mniej warczy niż benzyna, co najwyżej świst turbiny :) wywal chociaż katalizator...
Z tego co wiem, to kata juz od dawna w nim nie ma ;)
Swist turbinki mi nie przeszkadza, slychac ja wyraznie na zimnym i na cieplym :grin:



Awatar użytkownika
tomasz25
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 303
Rejestracja: sob mar 17, 2007 15:37
Lokalizacja: :)
Kontakt:

Post autor: tomasz25 » pt kwie 20, 2007 11:14

witam jak mam przelot 2,5 cala ,tylko końcowy tłumik tez przelotowy,fajnie gada na wyzszych obrotach jak vr6:) kolega masakra juz słyszał jak chodzi,brzy normalnej jezdzie jest cicho jak w serii,fajnie strzela przy odpalaniu.


mk3 afn 140ps300nm G-Lab było
A4 B5 akn 180ps 400nm G-Lab było
mk4 asz 230ps420nm Kingsoft było
E61 530d 283ps 620nm Compsport było
S3 bam 330ps 400nm Comsport jest :) ----sprzedam ,zamienie na vr6 4motion buda obojętna

Awatar użytkownika
masakra
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 395
Rejestracja: pn lut 27, 2006 18:34
Lokalizacja: ŁÓDŹ

Post autor: masakra » pt kwie 20, 2007 14:10

tomasz25 pisze:witam jak mam przelot 2,5 cala ,tylko końcowy tłumik tez przelotowy,fajnie gada na wyzszych obrotach jak vr6:) kolega masakra juz słyszał jak chodzi,brzy normalnej jezdzie jest cicho jak w serii,fajnie strzela przy odpalaniu.
potwierdzam :) dobrze gada :pub:

cowboy a moze wybierasz sie do lodzi jakos.....? z checia bym zobaczyl jak twoje cacko chodzi po tych modach......... :okej: :okej: :okej:

dla mnie :bajer: :food:



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » ndz kwie 22, 2007 16:28

własnie wróciłem ze sklepu z Piastowa (podawałem jak dojechac w podwieszonym temacie o FMIC w dziale diesel :P

Obrazek

kupiłem pare rzeczy

Obrazek

które przydazą mi się przy dorabianiu orurowania pod nową turbinke i nowy kolektor ssący

SUPER wyposażenie, niskie ceny, mozna tam tez kupic obejmy typu GBS(NORMA), nazywają się ROVEN mają żółty kolor i tez śrubka jest twardości 8.8

Obrazek

dzisiaj skontrolowałem cisnienie w oponach bo gleba glebą ale strasznie telepie...

miły pan z warsztatu przy młodzieńczej nadmuchał mi po 3,5 BAR do opon , wiec jeżdziłem jak na stalowych obręczach...

upusciłem do 2,5 i jest znaaacznie lepiej...czyli po raz kolejny - wszystko trzeba robić samemu...

ddoam że koła mam 195/45/16 przód i 205/45/16 tył
Ostatnio zmieniony ndz kwie 22, 2007 16:30 przez cowboy, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
barteKKK03
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 15224
Rejestracja: sob mar 12, 2005 15:22

Post autor: barteKKK03 » ndz kwie 22, 2007 16:29

cowboy pisze:upusciłem do 2,5
U mnie też jest 2.5bar... idealny kompromis :bigok:



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » ndz kwie 22, 2007 16:33

barteKKK03 pisze:U mnie też jest 2.5bar... idealny kompromis
no ja o tym wiem - nakazałem napompować po 2,5 a Pan był jakis zdziwiony ale npompował - może zrozumiął 3,5 :) nie wiem ale koła były twarde jak kamienie...

jak załzyłem glebe na zimowych kołach, profil 65 to było git ale na letnim profilu strasznie telepało... więc cos mi nie grało.. no i moje przypuszczenia okazały sie słuszne :)



Awatar użytkownika
wosiek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 123
Rejestracja: pt lis 11, 2005 00:18
Lokalizacja: tczew

Post autor: wosiek » ndz kwie 22, 2007 16:59

u siebie chyba też mam za dużo bo mam 3.0... więc trzeba na stacje podjechać.... :bigok:
cowboy jak turbinka?? już założona??:>


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images37.fotosik.pl/187/a7bc51c07f2b9f3e.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » ndz kwie 22, 2007 21:59

wosiek pisze:u siebie chyba też mam za dużo bo mam 3.0... więc trzeba na stacje podjechać....
za duzo - u mnie jak upuszczałem powietrza to auto usiadło co najmniej centymetr :) jeździ się juz fajnie, cicho i komfortowo ale bardziej szuram dokładka pod blokeim na garbie zwalniającym :)
wosiek pisze:cowboy jak turbinka?? już założona??:>
jutro przychodzi złączka, rury, kolanka i obejmy zakupione...

w czwartek wymieniam wszystkie filtry, a piatek zakładam wreszcie kolektor ssący i turbinke z AWX :P

poetm przelece delikatnie na doładowaniu 1,25 Bar z 2 kkm, kolejny bak z siwaxem STP (na razie wlałem Xeramic) do czyszczenia wtrysków... no i pognam do uysego zhamowac auto i dorzucimy troche koksu powyżej 3000 rpm i dmuchnie sie z 1,5 Bara :) i zobaczymy czy może jakis pare klaczy przygarne do stada ;P



Awatar użytkownika
wosiek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 123
Rejestracja: pt lis 11, 2005 00:18
Lokalizacja: tczew

Post autor: wosiek » ndz kwie 22, 2007 22:43

cowboy pisze:
wosiek pisze:u siebie chyba też mam za dużo bo mam 3.0... więc trzeba na stacje podjechać....
za duzo - u mnie jak upuszczałem powietrza to auto usiadło co najmniej centymetr :) jeździ się juz fajnie, cicho i komfortowo ale bardziej szuram dokładka pod blokeim na garbie zwalniającym :)
wosiek pisze:cowboy jak turbinka?? już założona??:>
jutro przychodzi złączka, rury, kolanka i obejmy zakupione...

w czwartek wymieniam wszystkie filtry, a piatek zakładam wreszcie kolektor ssący i turbinke z AWX :P

poetm przelece delikatnie na doładowaniu 1,25 Bar z 2 kkm, kolejny bak z siwaxem STP (na razie wlałem Xeramic) do czyszczenia wtrysków... no i pognam do uysego zhamowac auto i dorzucimy troche koksu powyżej 3000 rpm i dmuchnie sie z 1,5 Bara :) i zobaczymy czy może jakis pare klaczy przygarne do stada ;P
u siebie gdzieś zostawie z 2,7 i styka:P
u ciebie powinno być już konkretnie po takich modach;) zapewne już nieźle lata,później to już będzie fruwał :P
u mnie za tydzień rusza montaż turbinki:D niemoge się odczekać:P
co to jest za środek do wtrysków?? działa to??czy tylko na podświadomość:P
czekam na niuusy z montażu:P


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images37.fotosik.pl/187/a7bc51c07f2b9f3e.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Apsik
Powered by G60
Powered by G60
Posty: 1279
Rejestracja: wt paź 05, 2004 15:30
Lokalizacja: just behind you
Kontakt:

Post autor: Apsik » pn kwie 23, 2007 11:04

cowboy sypnij nowymi fotkami bo projekt zacny!!! Przy planowanych mocach to VR'y N/A (chyba prócz Borysa) i większość ABFów to będą wąchały czarny dymek :D


It doesn't mater what U have - YOU can always tune it!

Awatar użytkownika
djtom
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 32783
Rejestracja: wt sty 10, 2006 14:51
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: djtom » pn kwie 23, 2007 11:08

co to jest za środek do wtrysków?? działa to??czy tylko na podświadomość:P
no wąłsnie ja tez sie tmy interesuję, słyszałem o Liquy Moly...


Nocne Mary Squad :partyman:
djtom w 2009 pisze:Sebastian.... gratuluję. :prayer:

Zlot w Nysie na dzień dzisiejszy jest najlepszym zlotem w kraju w całorocznym kalendarzu.

Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » pn kwie 23, 2007 11:16

Apsik pisze:będą wąchały czarny dymek :D
postaram sie żeby dymku było jak najmniej :P - w piątek wrzucam nowke turbine...pieczołowicie i dokładnie...

na poczatek wyczyszczę i sprawdzę drożność węża doprowadzającego olej, przed ururchomieniem zaleje / przeleję ją olejem i planuje delikatne docieranie przez 2000 km, potem hamownia i korekta softu

na wielkie moce nie licze z seryjnymi wtryskami (0.216 już mam zaklepane :P ) ale po cichu licze, że zbliżę sie do 150KM - choś bardziej zalezy mi na tym aby mieć 300 NM co namniej do 3500 rpm

na razie zalałem jakiś siuwax Xeramic do czyszczenia wtrysków, potem zaleje taki sam badziew firmy STP i zobacze jaki to bedzie miało wpływ na korekcje dawek i lepszą drożność :P
oprócz tego czekają już filterki KNECHT...

zastawnawiam się jeszcze czy olej wymienić przed wymianą turbiny, czy po dotarciu (obecnie olej ma 10 kkm) ?

[ Dodano: Pon Kwi 23, 2007 11:17 ]
Dzisiaj może sobie przestawię muszlę części zimnej w turbince - to wkleje fotki :)

[ Dodano: Pon Kwi 23, 2007 11:20 ]
djtom pisze:słyszałem o Liquy Moly...
http://www.allegro.pl/item185236121_liq ... iesel.html

STP:
http://www.allegro.pl/item184599863__ss ... hurt_.html

a ja wlałem takie coś:

http://www.allegro.pl/item186979059_xer ... super.html



Awatar użytkownika
wosiek
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 123
Rejestracja: pt lis 11, 2005 00:18
Lokalizacja: tczew

Post autor: wosiek » pn kwie 23, 2007 11:20

cowboy pisze: Dzisiaj może sobie przestawię muszlę części zimnej w turbince - to wkleje fotki :)
czekam na fotki bo mnie to samo czeka a narazie niewiem jak to zrobić;)


[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images37.fotosik.pl/187/a7bc51c07f2b9f3e.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Goofi
VW Baron
VW Baron
Posty: 3209
Rejestracja: ndz lip 03, 2005 19:10
Lokalizacja: WarszaVWa
Kontakt:

Post autor: Goofi » pn kwie 23, 2007 11:26

cowboy: a co z twoja aktualno turbawka, dobra jest, co z nia bedziesz robil?
Jak wczoraj robilem gumy zawieszenia, to dojrzalem troche oleju na dole IC :|



Zablokowany

Wróć do „Zakończone projekty”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 30 gości