Slabnie przy 3tys obrotow

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Kami-Kadze
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: wt mar 27, 2007 21:42
Lokalizacja: Kraków

Slabnie przy 3tys obrotow

Post autor: Kami-Kadze » śr maja 02, 2007 20:24

Witam, pisałem już o tym problemie. Mam golfa 1,9 Tdi 90KM 96rocznik.
Przy zapaleniu samochodu jest ok przyspiesza ładnie ale gdy jadę na 4 biegu przy 3 tyś złabnie i już mało co przyśpiesz tak jakby go odcieło, póżniej na kożdym biegu już taki mało dynamiczny jest aż do zgaszenia silika i ponownego odpalenia. N75 sprawdzałem jest ok,EGR tyka to znacy że sprawny, przepływka też bo sprawdzałęm, przewody ok, filtry wymienione olej też, został podpięty pod komp. wyskoczył błąd 575, mechanik mówi że to turbina ale mi to coś niepasuje. Mówi że cięgno się zapiekło ale jakby tak było to by wogóle nie przyśpieszał? Piszcie jak najwięcej, a może znacie jakiegoś mechanika z Krakowa lub okolic? PISZCIE!!!!!!!
Ostatnio zmieniony ndz maja 13, 2007 12:42 przez Kami-Kadze, łącznie zmieniany 1 raz.


MISIEK

Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » śr maja 02, 2007 20:32

cięgno może sie zacierac , popsikaj wd40 powinno pomóc jak nie n75 do czyszczenia lub wymiany zamień sie z kims kto ma na 100% sprawny, poczytaj tematy z tym związane (n75 , notlauf , brak mocy itp)


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

Kami-Kadze
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: wt mar 27, 2007 21:42
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Kami-Kadze » śr maja 02, 2007 20:39

twardy pisze:cięgno może sie zacierac , popsikaj wd40 powinno pomóc jak nie n75 do czyszczenia lub wymiany zamień sie z kims kto ma na 100% sprawny, poczytaj tematy z tym związane (n75 , notlauf , brak mocy itp)
N75 było wymieniane na nowe i nic!!! Masz może zdjęcie dokładnie tego cięgna jak to wygląda?


MISIEK

Awatar użytkownika
twardy
Forum Master
Forum Master
Posty: 1736
Rejestracja: pt lis 25, 2005 00:29
Lokalizacja: Lubin-Gorzelin
Kontakt:

Post autor: twardy » śr maja 02, 2007 20:57

cięzko znależć , może ktoś ma na dysku i wkleji


10mm+1,3bara=1VSTD :-)

daro31ie
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: ndz paź 01, 2006 20:23
Lokalizacja: Carlow
Kontakt:

Post autor: daro31ie » śr maja 02, 2007 21:08

mozliwe ze wpada w tryb awaryjny :okej:


nie ma glupich ludzi sa tylko trosze inni

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 145 gości