Podkrecenie/zwiekszenie obrotów w TDI-ku

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
miszamoto
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 49
Rejestracja: śr maja 02, 2007 22:01
Lokalizacja: Głuchołazy City
Kontakt:

Podkrecenie/zwiekszenie obrotów w TDI-ku

Post autor: miszamoto » pn maja 07, 2007 22:08

Witam mam pytanie czy da sie podkrecic obroty golfiku 3 1.9 tdi silnik 1z mam dokładnie 840obr./min a wiem ze to zamało troszke :/ jak zwiekszyc je do ok 900 lub ciut wiecej ???



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » pn maja 07, 2007 22:53

obroty dla 1Z to 861 - 945

na Vagu stwierdziles ze masz za niskie czy jak?

tylko Vagiem je podkrecisz w razie czego


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

Awatar użytkownika
miszamoto
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 49
Rejestracja: śr maja 02, 2007 22:01
Lokalizacja: Głuchołazy City
Kontakt:

Post autor: miszamoto » wt maja 08, 2007 11:14

Adamm pisze:obroty dla 1Z to 861 - 945

na Vagu stwierdziles ze masz za niskie czy jak?

tylko Vagiem je podkrecisz w razie czego
sprawdziłem na tym elektronicznym obrotomierzu tam gdzie pokazuje przebieg
Ostatnio zmieniony czw maja 17, 2007 20:40 przez miszamoto, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Adamm
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 4753
Rejestracja: pn lis 15, 2004 23:06
Lokalizacja: Warszawa - Rembertów
Auto: Octavia II BLS++ / Passat B4 1Z+
Kontakt:

Post autor: Adamm » wt maja 08, 2007 13:03

vag to tak zwany komp:)


Moje auto w budowie --> http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=245535
MASZ PROBLEM Z NASTAWNIKIEM?? --> napisz do mnie
mechanika pojazdowa aut grupy VAG

grinio
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 126
Rejestracja: pn lis 27, 2006 18:34
Lokalizacja: Piwniczna

Post autor: grinio » wt maja 08, 2007 18:54

Podłącze się bo ja równiez mam 840/min (wskazania Vag:) i nie wiem czy są za niskie czy mogą być ?? Jeżeli za nisko to w jaki sposób je podciągnąć? Silnik to AFN 110KM
Pozdrawiam



daro31ie
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: ndz paź 01, 2006 20:23
Lokalizacja: Carlow
Kontakt:

Post autor: daro31ie » wt maja 08, 2007 21:02

kolego uruchamiasz vaga
wchodzisz w silnik
logujesz sie 12233
wchodzisz w adaptacje
kanal 2 lub 3 bo nie pamietam dokladnie dajesz up i obserwujesz
to wszystko
to tyle a na 99% to kanal 2 :okej:


nie ma glupich ludzi sa tylko trosze inni

grzesiek1990
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 447
Rejestracja: ndz mar 11, 2007 22:22
Lokalizacja: Solec nad Wisłą\ Wiesbaden
Kontakt:

Post autor: grzesiek1990 » śr maja 09, 2007 16:04

ja mam tez 840obr/min i mi to nie przeszkadza. A moze to źle dla slinika??


[i]285PS 575 NM[/i]

[URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/325018d74ff22ee2][img]https://images83.fotosik.pl/756/325018d74ff22ee2m.jpg[/img][/URL]

http://www.forum.mk1cabrio.pl/viewtopic.php?t=7949
[b]Wszystkie zdjecia Golfika
https://goo.gl/photos/KtgpWczeRLdzNaJS6[/b]

Awatar użytkownika
ZagorTDI
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: śr sie 23, 2006 18:56
Lokalizacja: Zakręt
Kontakt:

Post autor: ZagorTDI » śr maja 09, 2007 16:24

wydaje mi sie ze 900 to norma...


SERIALIK :) tak sie powinno odnawiać samochodziki http://www.voodoo-people.com/~daz/mull/wmv/

JAK TANKOWAĆ BEZ OGRANICZEŃ http://video.interia.pl/obejrzyj,film,33697,sortuj,sm,st,18303,pozycja,6,Stacja_benzynowa

daro31ie
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 196
Rejestracja: ndz paź 01, 2006 20:23
Lokalizacja: Carlow
Kontakt:

Post autor: daro31ie » śr maja 09, 2007 19:52

ja zmienilem na 900 bo to pozwolilo mi zniwelowac drgania dwumasowki


nie ma glupich ludzi sa tylko trosze inni

ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 240 gości