gasnie na benzynie

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

lucass
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 18
Rejestracja: czw mar 01, 2007 18:08
Lokalizacja: Ostróda

gasnie na benzynie

Post autor: lucass » sob kwie 28, 2007 14:43

witam wszystkich,wiem ze byl poruszany juz ten temat na forum,ale niestety nie znalazlem tam konkretnej odpowiedzi.otoz, po odpaleniu (na benzynie) golfik chwilke pochodzi po czym gasnie.ponownie uruchamiam silnik bez problemow i czasami jest ok,a czasmi chodzi bardzo nierowno i znowu gasnie.podobnie dzieje sie gdy przelacze z gazu na benzyne.po wcisnieciu sprzegla znowu gasnie.odpala bez problemu i wszystko jest ok.nie mam pojecia co mu jest.ten problem mam od wczoraj.myslalem,ze moze w baku za malo,ale zatankowalem i to samo.dodam,ze na gazie jest ok.prosze o jakies rady.pozdr



Awatar użytkownika
Ryba266
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 262
Rejestracja: ndz mar 18, 2007 02:19
Lokalizacja: Ustka
Kontakt:

Post autor: Ryba266 » sob kwie 28, 2007 15:22

Jeszcze troche to zrobi Ci sie tak ze wogole niebedzie chodzil na bezynie. A dlaczego, trzeba bylo nie zagazowywac silnika



Awatar użytkownika
kolizebo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: pn mar 19, 2007 12:16
Lokalizacja: Kraśnik
Kontakt:

Post autor: kolizebo » ndz kwie 29, 2007 17:35

Cześć. lucass jesteś "szczęśliwym" posiadaczem silnika PN i gaźnika Pierburg 2EE Ecotronic sterowany kompem, tak jak ja :P Mam podobne problemy niestety. Poszukaj sobie postów o tym gaźniku bo jest ich tutaj ogrom. 2EE to najgorsze co wypuścił VW i same z nim problemy. W największym skrócie powiem Ci, że naprawy tego gaźnika są bardzo kosztowne i niewielu mechaników chce się za to brać. Coś się ciągle psuje i makabra. Pomyśl lepiej o wymianie na 2e2 czyli mechanicznego Pierburga lub Webera od Fiata (szukaj postów kolegi KamilW)i będziesz miał z głowy. Koszt 2e2 to jakieś 250 - 350zł + wymiana (za Webera dużo mniej). Ale może się okazać, że to jakaś pierdoła więc posprawdzaj sobie dokładnie wszystkie gumowe wężyki idące do gaźnika czy nie są przerwane i szczelność trzymają bo ten gaźnik nie lubi lewego powietrza. Po 2gie podstawę gaźnika sprawdź czy tamtędy się nie wdziera powietrze (na włączonym silniku poruszaj gaźnikiem na boki czy silnik będzie wariował z obrotami) a po 3cie sprawdź wszystkie przewody czy nie jest któryś nadłamany czy coś w tym stylu. Ja się przymierzam do wymiany, żeby mieć spokój.
A póki co to radzę Ci, żebyś przed parkingiem przełączał na benzynę podczas jazdy, żeby gaźnik wypełnił się paliwem i z rana odpalasz na benie i gasnąć nie powinien (chyba że masz gorzej zrypane niż u mnie). Robie tak i rano odpala bez problemu, z 20 sek po odpaleniu trochę obroty świrują (przez jakieś 5 sek) a potem jest już ok, silnik łapie odpowiednią temperaturę i przełączam pstryczkiem na gazik :) Powodzenia i pozdrawiam!


It's better to burn out than to fade away!

Awatar użytkownika
towek
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 20
Rejestracja: ndz kwie 29, 2007 05:28
Lokalizacja: Ozimek
Kontakt:

..

Post autor: towek » sob maja 12, 2007 14:54

Mam ten sam problem. Samochod na gazie chodzi bez problemow natomiat co do benzyny...bywa z tym roznie zazwyczaj gasnie na wolnych obrotach i szarpie podczas delikatnego zwalniania. Odpala natomiast na benzynie bez problemu. Z tego co tu wyczytalem dzije sie tak przez komputer ktory glupieje(chodzi o sklad mieszanki) Tez nie wiem co robic!!!



Awatar użytkownika
kolizebo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: pn mar 19, 2007 12:16
Lokalizacja: Kraśnik
Kontakt:

Post autor: kolizebo » wt maja 15, 2007 11:40

Jak to co? Wymień dziada :grin: Dośc bolesny to zastrzyk finansowy ale zsumuj ze 3 naprawy tego gaźnika i na jedno wyjdzie :)


It's better to burn out than to fade away!

vwgolfista2
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 1
Rejestracja: ndz kwie 01, 2007 00:56
Lokalizacja: Katowice

Post autor: vwgolfista2 » wt maja 15, 2007 13:02

Powód może być bardzo prozaiczny, woda w baku.



Awatar użytkownika
cegla66
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 176
Rejestracja: śr lis 08, 2006 11:30
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: cegla66 » wt maja 15, 2007 14:43

Mam bardzo podobny problem ale w mk3 abs. odpalam na beznynie i jade wszystko jest ok dopoki silnik sie nie rozgrzeje i zaczyna gasnac. odpale i ciagle albo bardzo niskie obroty albo gasnie, a na gazie nie ma wogole tego problemu. Jest tez inny zgrzyt-odpalam, zmieniam na gaz i po chwili wylacz u musze porzadnie zarznac rozrusznik zeby odpalil. Myslalem ze we wtryskowcach nie bedzie takich problemow a tu jednak. Lucass polecam webera-mialem w PN uzywalem, nie narzekalem xD


Zbieram na Passata B5 TDI.Kiedy zbiore nie wiadomo.Zainteresowanych sponsoringiem zapraszam na priv xD
OBNIŻENIU ZAWIECHA MÓWIE STANOWCZE NIE!

Awatar użytkownika
kolizebo
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 103
Rejestracja: pn mar 19, 2007 12:16
Lokalizacja: Kraśnik
Kontakt:

Post autor: kolizebo » śr maja 16, 2007 17:56

vwgolfista2 pisze:Powód może być bardzo prozaiczny, woda w baku.
Może być woda w baku, ale raczej stawiałbym na gaźnik. Zresztą można się o tym przekonać czyszcząc bak albo poprzez dolanie jakiegoś środka wiążącego wodę :)


It's better to burn out than to fade away!

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 414 gości