Tunning 1z za 10 gr. fotoporada

twardy · Post autor: **twardy** » sob maja 12, 2007 23:18

ryger pisze:Juz znalazłem: była pęknięta guma, która łączyła kolektor ssący z jedną z tych długich rur, która idzie od intercooler'a narazie zakleilem tasma patex a jutro zmienie gumę. Dzięki wszystkim za porady!!

te gumy sa dośc drogie w ASO , więc radze kupic w sklepie rolniczym lub jakims innym , ja tez taka wymieniałem. Kosztowała 20zł w sklepie z cześciami do maszyn rolniczych.

olek256 · Post autor: **olek256** » ndz maja 13, 2007 08:38

Adamm, czyli mam rozumiec ze jednak nie dobrze ze tak swiszczy?Czy na odwrot-ze jak nie slychac jej tzn ze juz sie konczy?

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz maja 13, 2007 08:40

olek256 pisze:Adamm, czyli mam rozumiec ze jednak nie dobrze ze tak swiszczy?Czy na odwrot-ze jak nie slychac jej tzn ze juz sie konczy?

Jak nie słychać , a autko ma "kopa" to jest OK , ale to , że piszczy po wywaleniu kata to nic nie znaczy ( norma )

Adamm · Post autor: **Adamm** » ndz maja 13, 2007 09:02

damcio151 pisze:olek256 napisał/a:
Adamm, czyli mam rozumiec ze jednak nie dobrze ze tak swiszczy?Czy na odwrot-ze jak nie slychac jej tzn ze juz sie konczy?

Jak nie słychać , a autko ma "kopa" to jest OK , ale to , że piszczy po wywaleniu kata to nic nie znaczy ( norma )

dobrze mowi

po wywaleniu kata bedzie swiszczec (zwlaszcza jesli jest zainstalowana pusta puszka)

olek256 · Post autor: **olek256** » ndz maja 13, 2007 09:10

no wlasnie "wydlubalem bebechy" z tej puszki a wsadzilem pusta w nienaruszonym stanie

dzieki chlopcy

p.s.a tak wygladal zaraz po wyjeciu:

tantoszewski · Post autor: **tantoszewski** » ndz maja 13, 2007 15:09

witam panowie i jak zdziałał ktos coś z zwiekszeniem cisnienia doładowania turbiny??bo byłbym chetny na taki bajer:Doporniczek fajna sprawa ale wiadomo w miare jezdzenia apetyt na moc rosnie:D pozdrawiam

kamyk · Post autor: **kamyk** » ndz maja 13, 2007 16:48

No właśnie panowie jak to mówią podlałeś ropki to teras dmuchnij powietrzem mamy oporniczki i pare koni więcej to teraz pora na jeszcze więcej ja wiem tyle ze potrzebny jest nam wskażnik doładowania tylko jaki? trzeba sprawdzic jaki ma sie MAP SENSOR chodzi o trzy ostatnie cyferki nr 210 albo 211 inne ponoc sie nie nadaja i co dalej jakby ktos powiedział bardzo dokładnie jak zeby nie zepsuc to było by super

Post autor: **cowboy** » ndz maja 13, 2007 18:14

Adamm pisze: po wywaleniu kata bedzie swiszczec (zwlaszcza jesli jest zainstalowana pusta puszka)

po wywaleniu kata moze byc bardziej słychać turbine... ale jak jest turbina OK to nic jej nie słychać... ja mam teraz nówke sztuke, pustą puchę i nic nie słychać turbinki

olek256 · Post autor: **olek256** » ndz maja 13, 2007 19:15

cowboy pisze:ale jak jest turbina OK to nic jej nie słychać

czyli moja sie juz konczy...

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz maja 13, 2007 19:18

olek256 pisze:czyli moja sie juz konczy...

czemu tak sądzisz

bo gwiżdże

, to jest tak jak z n75 ( jeden cyka , drugi nie ) najważniejsze jest , żeby autko miało kopa

dziechu · Post autor: **dziechu** » ndz maja 13, 2007 19:21

cowboy pisze:po wywaleniu kata moze byc bardziej słychać turbine... ale jak jest turbina OK to nic jej nie słychać

Tez tak mysle, wywalilem kata i nic nie slychac, zadnych gwizdow czy swistow:) Jak ktos pisze ze 'powinna gwizdac' to sie myli:)

olek256 · Post autor: **olek256** » ndz maja 13, 2007 19:23

no wlasnie ma kopa... ale tak jak cowboy napisal nowej nic nie slychac.a moja slychac tylko na zimnym silniku i czasem(!) w trasie ale to jak przejade kolo jakich wysokich scian.
Mowiac ze ja slycha mam na mysli ze bardziej daje o sobie znac niz przedtem bo wczesniej toez ja bylo slychac ale nie az tak.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » ndz maja 13, 2007 19:28

Tez tak mysle, wywalilem kata i nic nie slychac, zadnych gwizdow czy swistow:)

no i OK

Jak ktos pisze ze 'powinna gwizdac' to sie myli:)

nikt raczej tak nie pisze , raczej to , że po wywaleniu kata może gwizdać , ale nie musi

olek256 pisze:no wlasnie ma kopa... ale tak jak cowboy napisal nowej nic nie slychac.a moja slychac tylko na zimnym silniku i czasem(!) w trasie ale to jak przejade kolo jakich wysokich scian.
Mowiac ze ja slycha mam na mysli ze bardziej daje o sobie znac niz przedtem bo wczesniej toez ja bylo slychac ale nie az tak.

póki co jeździj i nie zmieniaj turbo

, ja jeździłem MK2 TD i turbina gwizdała przez 6 lat ( jak go miałem ) z tego co wiem to autko jeszcze jeździ

dziechu · Post autor: **dziechu** » ndz maja 13, 2007 19:52

damcio151 pisze:nikt raczej tak nie pisze

Bardzo czesto sie tu spotykalem ze stwierdzeniem ze turbine powinno byc slychac, ze 'dobre' turbo gwizdze itp..

Tunning 1z za 10 gr. fotoporada

Kto jest online