Elastycznosc TD vs TDI (90KM)

zegarek2006 · Post autor: **zegarek2006** » pt maja 18, 2007 19:41

Michnik pisze:E tam, ja nie mam automatycznego ssania. PO porostu po 95r jest wprowadzili...Poza tym to nie ssanie tylko PRZYSPIESZACZ(przyspiesza kąt wyprzedzenia zapłonu).

kurde mam malucha z ssaniem i niechce kupować innego dziadostwa
jak mój kolega w mk2 1,6 miał automatyczne ssanie
to ręczne moge spotkać w dieslu mk3? co to jest przyspieszacz zaplonu?

souler · Post autor: **souler** » pt maja 18, 2007 19:46

zegarek2006 pisze:kurde mam malucha z ssaniem i niechce kupować innego dziadostwa
jak mój kolega w mk2 1,6 miał automatyczne ssanie
to ręczne moge spotkać w dieslu mk3? co to jest przyspieszacz zaplonu?

to nie jest ssanie tylko wlasnie przyspieszacz zaplonu. to nie to samo co w maluchu, nie boj zaby. i nie jest dziadostwo. nie obrazaj mojego silnika, bo AAZ to jeden z najlepszych diesli jakie stworzyl czlowiek

takie jest moje zdanie

jak jest automatyczne to nie trzeba nic wyciagac.

euglen · Post autor: **euglen** » pt maja 18, 2007 20:45

SouleR pisze:AAZ to jeden z najlepszych diesli jakie stworzyl czlowiek

Zaraz po 1,6TD

dziechu · Post autor: **dziechu** » pt maja 18, 2007 20:47

euglen pisze:Zaraz po 1,6TD

Tez tak mysle, taka bedzie kolejnosc 'klasy sredniej' silnikow. Na szczycie klasy wyzszej jest 1Z, potem AFN i kilka innych konczy klase wyzsza

))))

zegarek2006 · Post autor: **zegarek2006** » sob maja 19, 2007 16:33

to nie jest ssanie tylko wlasnie przyspieszacz zaplonu.

to co to jest wkońcu? wciskasz coś? niema diesla bez zadnych przyspieszaczy zaplonu?
i jaki dokladnie silnik masz D, TD, TDi? chodzi mi o golfa mk3!!!

dziechu · Post autor: **dziechu** » sob maja 19, 2007 16:59

zegarek2006 pisze:to co to jest wkońcu? wciskasz coś? niema diesla bez zadnych przyspieszaczy zaplonu?

Musisz troche poczytac o dieslach, bo nikt tu nie zrobi ci tygodniowego kursu:) TDI ma wszystko automatyczne, przekrecasz kluczyk i jedziesz.

zegarek2006 · Post autor: **zegarek2006** » sob maja 19, 2007 19:07

dziechu pisze:
zegarek2006 pisze:to co to jest wkońcu? wciskasz coś? niema diesla bez zadnych przyspieszaczy zaplonu?
Musisz troche poczytac o dieslach, bo nikt tu nie zrobi ci tygodniowego kursu:) TDI ma wszystko automatyczne, przekrecasz kluczyk i jedziesz.

a w TD?

Tomallus · Post autor: **Tomallus** » sob maja 19, 2007 20:29

W zależności od rocznika (dotyczy tylko TD i D). Starsze miały ręczny przyspieszacz, nowsze mają automat.

zegarek2006 · Post autor: **zegarek2006** » ndz maja 20, 2007 11:21

Tomallus pisze:W zależności od rocznika (dotyczy tylko TD i D). Starsze miały ręczny przyspieszacz, nowsze mają automat.

ale jak to wyglądało i jak to sie wlączało i wylączało?

Tomallus · Post autor: **Tomallus** » ndz maja 20, 2007 11:31

Wygląda jak cięgno ssania w bernzyniaku.

zegarek2006 · Post autor: **zegarek2006** » ndz maja 20, 2007 11:36

Tomallus pisze:Wygląda jak cięgno ssania w bernzyniaku.

i to sie wlącza jak w maluchu
najpierw np polowe a później musze pamiętać zeby wyłączyć po przejechaniu np 1km
no to sie zawiodlem myslalem ze ak kupie mk3 TD to będzie wszystko automatyczne

dziechu · Post autor: **dziechu** » ndz maja 20, 2007 12:11

zegarek2006 pisze:no to sie zawiodlem myslalem ze ak kupie mk3 TD to będzie wszystko automatyczne

Moze w koncu zdecydujesz sie na TDI i po klopocie? Nie zawiedziesz sie:)

[ Dodano: 20 Maj 2007 12:15 ]
A tak pozatym musze przyznac ze zadziwia mnie twoja filozofia. W samochodach jest tysiace rzeczy wzniejszych, sprawiajacych duzo wiecej klopotow, majacych znacznie wieksze znaczenie na komfort, a ty sie uczepiles jakiejs dzwigienki i to czy bedziesz ja musial wciskac czy nie stanowi glowny powod decyzji - to troche tak jakby kupujac telewizor glownym powodem decyzji byl ksztalt klawisza wlacznika - musi byc okragly, kwadratowy odpada. A to czy to bedzie 14" czy 60", kineskop czy plazma, HD czy normalny - to nie ma zadnego znaczenia...

BENITO · Post autor: **BENITO** » ndz maja 20, 2007 13:03

TD ma dzięki tym dźwigienkom i cięgnom jedną przewagę. Możesz sobie sam (jeśli potrafisz) ustawić swoje autko do swoich potrzeb i nie potrzebujesz do tego komputera.

dziechu · Post autor: **dziechu** » ndz maja 20, 2007 13:22

BENITO pisze:Możesz sobie sam (jeśli potrafisz) ustawić swoje autko do swoich potrzeb i nie potrzebujesz do tego komputera.

A czy nie przyjemniej samemu ustawiac sobie autko przy monitorze, z kawusia u boku, zamiast grzebac i rece brudzic? Czy komputer nie jest przyjemniejszym narzedziem niz imadlo, kombinerki i mlotek? Komputer to nic trudnego, zamiast sie bac lepiej usiasc i nauczyc sie;)

[ Dodano: 20 Maj 2007 13:25 ]
P.S. Przeciez zeby pisac tu, na forum, tez potrzeba komputera, wolalbys takie forum na listy wysylane poczta???

Elastycznosc TD vs TDI (90KM)

Kto jest online