obroty swirują

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

GUCCIO
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: pn gru 06, 2004 23:47
Lokalizacja: Ostrów wlkp
Kontakt:

obroty swirują

Post autor: GUCCIO » sob cze 02, 2007 20:30

witam koledzy coś mi świruje golfik, nagrałem filmik na postoju ale to sama mi sie dzieje w czasie jazdy ale oczywiście bez biegu na luzie. Dodaje gaz ale obroty od razu nie spadają :(

[youtube][/youtube]


Był Golf MK II 1,6 PN teraz Golf MK III 1,8 GT
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images22.fotosik.pl/117/f835b50dffc9476a.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob cze 02, 2007 20:32

w takich przpadkach silniczek krokowy na 100% przeczyscić wystarczy to on jest odpowiedzialny za stabilizacje biegu jałowego zwłaszcza kiedy schodzi z wysokich obrotów u ciebie sie zacina !!!i przepustnica nie dochodzi do punktu 0



GUCCIO
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: pn gru 06, 2004 23:47
Lokalizacja: Ostrów wlkp
Kontakt:

Post autor: GUCCIO » sob cze 02, 2007 20:40

dziękuje dziejo a dużo to jest roboty?? czy dam rade zrobić to w niedziele czy poczekać do poniedziałku??


Był Golf MK II 1,6 PN teraz Golf MK III 1,8 GT
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images22.fotosik.pl/117/f835b50dffc9476a.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
dziejo
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8880
Rejestracja: pn lis 14, 2005 02:40
Lokalizacja: Kantorowice
Silnik: AFN

Post autor: dziejo » sob cze 02, 2007 20:43

GUCCIO pisze:? czy dam rade zrobić to w niedziele
zrobisz to bez problemu nawet dzisiaj musisz go jedynie odkręcić z monowtrysku jest na samym przodzie z wtyczka

[ Dodano: Sob Cze 02, 2007 20:44 ]
ale poczytaj sobie jest tu z awarte wiele info na temat krokowca i nie tylko
http://www.google.pl/custom?domains=for ... %3A1&hl=pl



Awatar użytkownika
PiotrekGT
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: ndz maja 20, 2007 17:00
Lokalizacja: Sosnowiec
Kontakt:

rr

Post autor: PiotrekGT » sob cze 02, 2007 23:02

ja mialem podobnie gasl samcohod skakaly obroty okazalo sie ze silniczek krokowy palec i wtrysk do wymiany wymienilem i dalej ciesze sie jazda :D



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » sob cze 02, 2007 23:48

Możliwe że silniczek krokowy, kiedy czyszczenie lub wymiana nie pomoże podobnie wygląda objaw uszkodzonego TPSa.



GUCCIO
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: pn gru 06, 2004 23:47
Lokalizacja: Ostrów wlkp
Kontakt:

Post autor: GUCCIO » sob cze 02, 2007 23:49

Jacenty85 pisze:Możliwe że silniczek krokowy, kiedy czyszczenie lub wymiana nie pomoże podobnie wygląda objaw uszkodzonego TPSa.

a co to jest TPSa


Był Golf MK II 1,6 PN teraz Golf MK III 1,8 GT
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images22.fotosik.pl/117/f835b50dffc9476a.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
To_masz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 96
Rejestracja: ndz cze 03, 2007 13:14
Lokalizacja: WL

Post autor: To_masz » ndz cze 03, 2007 13:27

koledzy sympatyczni mnie tez świrują obroty, podejrzewam ze to krokowy ale szukam potwierdzenia. Po odpaleniu wszystko ok ale gdy dodam gazu obroty zaczynają skakać niemożliwie, gdy puszczam gaz obroty sie stabilizują -rzecz dzieje się na benzynie, a gdy przełącze na gaz wszystko jest oko.

pozdrawiam



Awatar użytkownika
marek2907
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2610
Rejestracja: czw maja 11, 2006 19:21
Lokalizacja: Ostrołęka
Kontakt:

Post autor: marek2907 » ndz cze 03, 2007 15:24

mam identycznie
krokowiec wymieniony
TPS był podmieniany na sprawny
(błedy w kompie pokasowane )
i dalej jest tak samo
i na gazie i na benie
i co dziwne
ostatnio czasami zdarza się że obroty spadaja bardzo ładnie ale tylko czasami mi już brak pomysłow na ten problem

[ Dodano: Nie 03 Cze, 2007 ]
TPS- czujnik połozenia przepustnicy
on mówi kompowi czy silnik jest pod obciążeniem czy nie


[url=http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=53320][img]http://i128.photobucket.com/albums/p180/marek2907/forum2.jpg[/img][/url]
:gora: KLIKNIJ :gora:
[size=200][b]wszystko na 1 stronie[/b][/size]

Awatar użytkownika
To_masz
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 96
Rejestracja: ndz cze 03, 2007 13:14
Lokalizacja: WL

Post autor: To_masz » ndz cze 03, 2007 15:57

ten czujnik TPS jest tylko do benzyny czy do gazu też?



Awatar użytkownika
Jacenty85
Forum Master
Forum Master
Posty: 1019
Rejestracja: wt mar 21, 2006 22:07
Lokalizacja: Włocławek
Kontakt:

Post autor: Jacenty85 » ndz cze 03, 2007 17:36

TPS do gazu jeśli masz emulator też jest konieczny. A do kol. marek2907. Kiedyś do mnie pisaleś i to co mi podałeś wskazuje ze masz walnietą sondę lub źle działający emulator od gazu. Przecież sam napisałeś że działa Ci w małym zakresie, prawie nie zmienia napięcia. Z tym, że u Ciebie winny może być emulator od sondy i to zadanie dla gaziarza. W tym kierunku proponuje iść.

P.S. TPS to czujnik położenia przepustnicy



Awatar użytkownika
sebneo
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 25
Rejestracja: pn cze 04, 2007 02:24
Lokalizacja: czechowice-dziedzice

Post autor: sebneo » pn cze 04, 2007 03:07

szukalem ale nie znalazlem wiec moze ktos pomoze :)
potrzebuje blizszych info jak sie zabrac za czyszczenie silniczka krokowego bo mam podobny problem :)
bede wdzieczny za pomoc


Wielu trzyma się uparcie raz obranej drogi, lecz tylko nieliczni dążą konsekwentnie do swego celu.-- Friedrich Nietzsche

GUCCIO
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 151
Rejestracja: pn gru 06, 2004 23:47
Lokalizacja: Ostrów wlkp
Kontakt:

Post autor: GUCCIO » wt cze 05, 2007 21:20

koledzy pomocy :( wyczyściłem ten krokowy choć tam za dużo nie było do czyszczenia, ale po złożeniu mam nastepny problem samochód tzn obroty tak jak by na ssaniu były, czy jutro ma znowy to rozbierać :( Czy ja moglem sobie pokręcić tą przekładnią slimakową może to jest przyczyna tego:( przedstawiam filmik
[youtube][/youtube]


Był Golf MK II 1,6 PN teraz Golf MK III 1,8 GT
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images22.fotosik.pl/117/f835b50dffc9476a.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images21.fotosik.pl/28/f649346d0807a928.jpg[/img][/url]

starsky111
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 21
Rejestracja: wt cze 05, 2007 22:23
Lokalizacja: gdansk

Post autor: starsky111 » czw cze 07, 2007 17:17

u mnie tez tak obroty wariowaly a winna byla sonda lamda,na wolnych obrotach nie dawala sygnalu i obroty wariowaly.wymienilem i jest ok



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 337 gości