wysoka temperatura silnika, cały czas 3/4 skali
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- CHECIK
- Ma gadane
- Posty: 240
- Rejestracja: sob paź 09, 2004 16:24
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
- Kontakt:
wysoka temperatura silnika, cały czas 3/4 skali
jak w temacie, cały czas mam poziom temperatury na 3/4 na skali tzn miedzy połową a maksimum, czasem nawet przekracza 3/4. wentylator sie załaczy, po chwili spadnie do ponad połowy na skali, wentylator sie wyłaczy to znowu podejdzie na ponad 3/4 na skali, załaczy sie wentylator i tak w kółko, nie mam płynu w oleju, płyn tez jest czysty, przynajmniej mi sie tak wydaje, nowa chłodnica jest załozona więc co to moze byc, silnik to 1.8 RP. POMOCY !!
-
- Użytkownik
- Posty: 283
- Rejestracja: ndz maja 06, 2007 18:56
- Lokalizacja: Grudziądz
-
- Nowicjusz
- Posty: 14
- Rejestracja: wt sty 10, 2006 17:20
- Lokalizacja: poznan
- Kontakt:
Re: wysoka temperatura silnika, cały czas 3/4 skali
CHECIK pisze:jak w temacie, cały czas mam poziom temperatury na 3/4 na skali tzn miedzy połową a maksimum, czasem nawet przekracza 3/4. wentylator sie załaczy, po chwili spadnie do ponad połowy na skali, wentylator sie wyłaczy to znowu podejdzie na ponad 3/4 na skali, załaczy sie wentylator i tak w kółko, nie mam płynu w oleju, płyn tez jest czysty, przynajmniej mi sie tak wydaje, nowa chłodnica jest załozona więc co to moze byc, silnik to 1.8 RP. POMOCY !!
wymień czujnik temperatury. jest on wkręcony w chłodnice. koszt ok. 20 pln
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Co ma czujnik od wiatraka do czujnika od wskaźnika??mateuszzyg pisze:wymień czujnik temperatury. jest on wkręcony w chłodnice. koszt ok. 20 pln
CHECIK, Na początek czujnik od wskaźnika, bo od wiatraka wygląda na sprawny skoro załącza.
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
- bewerber39
- Mały gagatek
- Posty: 113
- Rejestracja: wt paź 17, 2006 18:59
- Lokalizacja: Poznan
- Kontakt:
Czujnik uruchamiajacy wentylator umieszczeony jest w prawej dolnej czesci chlodznicy.
podlaczone sa do niego 3 przewody. Wentylator pracuje w 2 trynach wolnej i szybkiej. Wymien czujnik (kosztuje parenascie zl) Jesli nie pomoze szukaj wentylatora(to juz troche wiekszy wydatek).
Pierwszy tryb (wolny ) powinien sie wlaczac gdy wskazowka przekroczy polowe skali
podlaczone sa do niego 3 przewody. Wentylator pracuje w 2 trynach wolnej i szybkiej. Wymien czujnik (kosztuje parenascie zl) Jesli nie pomoze szukaj wentylatora(to juz troche wiekszy wydatek).
Pierwszy tryb (wolny ) powinien sie wlaczac gdy wskazowka przekroczy polowe skali
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
nie wiem jak u Ciebie ale u mnie wadliwy byl czarny czujnik w kroccu przy głowicy, wszystko dzialalo ok, tylko wskazowka pokazywala w moim przypadku za niska temperature. W 1/4 skali sie wlaczal wiatrak. jezeli masz taki czujnik to moze on szaleje, a według mnie na pewno on, bo to ze pokazuje 3/4 skali to nie wina czujnika w chłodnicy bo on wlacza normalnie wiatrak, byc moze za pozno ale jakbys mial 100 stopni to wszystko by sie gotowało. Ja na Twoim miejscu sprawdzilłbym ten czarny ( o ile go masz) a pozniej walczyl z chłodnica.
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Nie prawda... w przypadku wody to by się gotowało... płyn ma trochę wyższą temperaturę wrzenia...guti pisze:jakbys mial 100 stopni to wszystko by sie gotowało
Z tym się zgadzam.guti pisze:nie wiem jak u Ciebie ale u mnie wadliwy byl czarny czujnik w kroccu przy głowicy, wszystko dzialalo ok, tylko wskazowka pokazywala w moim przypadku za niska temperature. W 1/4 skali sie wlaczal wiatrak. jezeli masz taki czujnik to moze on szaleje, a według mnie na pewno on, bo to ze pokazuje 3/4 skali to nie wina czujnika w chłodnicy bo on wlacza normalnie wiatrak, byc moze za pozno
CHECIK, I jak rozwiązałeś juz problem??
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
U mnie jest podobnie jak i checika, tyle ze jak jezdze a nie stoje w korku to wskazowka jest na srodku skali, prawie ze pionowo, a jak postoje w korku to tez 3/4 skali a potem opada tak o pół kreski w skali i tak w kółko... to podobnie objawy, ten sam silnik RP, plyn czysty, nie bierze oleju, kiedy jest krytyczna temperatura i co zrobic wtedy??
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
koszu_sk, Wszystko masz w porządku... Po prostu temperatura rośnie i kiedy urośnie do takiej żeby wiatrak się włączył to się włącza i schładza i tak w kółko...
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 86 gości