Problem chyba ze zbierznościa i jak przekręcic kierownice
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: sob kwie 14, 2007 19:12
- Lokalizacja: wrocław
- Kontakt:
Problem chyba ze zbierznościa i jak przekręcic kierownice
po wymianie gumy na przegubie samochod na wąskich oponach zaczeło ściągać a kierownica została wykrecona o pare stopni w lewo.... Jak założę szerokie oponki to jedzie w miare prosto i kierownica jest tylko troche skrecona.... Czy możliwe jest przekręcenie kierownicy tak żey ustawic ja prosto??
Ostatnio zmieniony pn cze 25, 2007 09:47 przez lukasz85uki, łącznie zmieniany 1 raz.
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
jasne ze tak , nie wiem jaka masz kierownice, ale zasada jest ta sama , zdejmujesz klakson , odczepiasz kabelki od klaksonu i widzisz nakretke, zakladasz dobry klucz nasadkowy , wyciagasz kluczyk ze stacyjki zeby blokada kierownicy sie wlaczyła i krecisz nakretke, jak zdejszmiesz kierownice to zeby ja ustawic to nakladasz ja tylko na wieloklin delikanie przykrecajac palcami nakretke i jedziesz sie przejechac na rownej drodze (mało uszczeszczanej , zebys czasem kierownicy nie urwał i pojechal gdzie nie chcesz) i sobie kombinujesz z ustawieniem kierownicy. Zakladasz , przykrecasz i po problemie. Ja kiedys mialem u siebie taka kierownice jak były juz w MK III, taki banan. Tam sie ciezko zdejmowało klakson i balem sie ze cos urwe, ale troszke siły , wyczucia i ladnie wszystko schodzi. A teraz mam załozona od MK III z poducha, i od poł roku tez mam krzywa kierownice , ale nie moge sie za to zabrac jakoslukasz85uki pisze:Czy możliwe jest przekręcenie kierownicy tak żey ustawic ja prosto??
[ Dodano: Pon Cze 25, 2007 11:31 am ]
ale jak to ? sama guma na przegubie wymieniona i sciaga ? oj cos mi sie zdaje ze ktos sie bawil z koncowka drazka kierowniczego. Bo to mi sie wydaje niemozliwe zeby takie cos sie dzialo. Wymiana samej gumy na przegubie nie powoduje takich efektów.lukasz85uki pisze:po wymianie gumy na przegubie samochod na wąskich oponach zaczeło ściągać
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
-
- Nowicjusz
- Posty: 21
- Rejestracja: sob kwie 14, 2007 19:12
- Lokalizacja: wrocław
- Kontakt:
- guti
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 7379
- Rejestracja: wt wrz 14, 2004 10:35
- Lokalizacja: T-Mobile
- Kontakt:
zmien mechanikow!! połoska z przegubem nie ma nic wspolnego z ukladem kierowniczym. Co to za szpece jak nie potrafia przeguba zdjac!! ja sam to robie i nikt mi nie musi trzymac ( o zgrozo!) kierownicy! zeby zdjac przegub wystarczy odkrecic nakretke na przegubie ( troszke ciezko moze isc ) i na dole pod zwrotnica odkrecic sworzen wachacza od wlasnie tej zwrotnicy. Wachacz idzie w dół ( nie powiem ze lekko go wypiac) , cala zwrotnice ciagniesz do siebie , i przegub z półoska jest na widoku. Pozniej zdejmujesz opaski wokół tej gumy, tak zeby dostac sie do wewnatrz przeguba, naginasz go i tam jest takie miejsce gdzie sie pier... młotkiem przez jakiegos kołka i przegub złazi. Niektorzy mechanicy maja pomysły!lukasz85uki pisze:jak wymieniali mi gme na przegubie to mechanicy kazali mi trzymać mocno kierownice bo nie mogli wyjac przegubu
Zycie jest za krótkie , zeby jezdzic DIESLEM!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 429 gości