czy ruszac zaraz po odpaleniu????

TDI, TD, D.... Piszemy tutaj TYLKO O PROBLEMACH Z SILNIKAMI DIESLA!

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

mlodyuk
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 12
Rejestracja: śr maja 16, 2007 18:13
Lokalizacja: bristol/wrocław

czy ruszac zaraz po odpaleniu????

Post autor: mlodyuk » śr sie 01, 2007 00:41

Witam serdecznie i mam do was pytanie czy startujecie zaraz po odpaleniu waszego dieselka??? Bo ostatnio rozmawialem z gosciem ktory mowil ze to nie ta generacja silnikow diesla i ze mozna startowac zaraz po odpaleniu. Mi jednak wydaje sie ze powinno sie chwilke poczekac i dopiero ruszac. A jak wy robicie?? Pozdrawiam :pub:



Awatar użytkownika
skubix
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 116
Rejestracja: wt lut 28, 2006 16:09
Lokalizacja: Krosno/Wawa
Kontakt:

Post autor: skubix » śr sie 01, 2007 05:00

mlodyuk pisze:Witam serdecznie i mam do was pytanie czy startujecie zaraz po odpaleniu waszego dieselka??? Bo ostatnio rozmawialem z gosciem ktory mowil ze to nie ta generacja silnikow diesla i ze mozna startowac zaraz po odpaleniu. Mi jednak wydaje sie ze powinno sie chwilke poczekac i dopiero ruszac. A jak wy robicie?? Pozdrawiam
Temat już był na forum.
Nie ma żadnych przeciwskazań co do tego by zaraz ruszać po odpaleniu

pozdro


MK3 1Z - The Best
A3 AHF+ - Olala
Escort z LPG - Wrrr
Laguna dCi - Nice
Avensis 2.2 D4D - Test

Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » śr sie 01, 2007 06:06

skubix pisze:
mlodyuk pisze:Witam serdecznie i mam do was pytanie czy startujecie zaraz po odpaleniu waszego dieselka??? Bo ostatnio rozmawialem z gosciem ktory mowil ze to nie ta generacja silnikow diesla i ze mozna startowac zaraz po odpaleniu. Mi jednak wydaje sie ze powinno sie chwilke poczekac i dopiero ruszac. A jak wy robicie?? Pozdrawiam
Temat już był na forum.
Nie ma żadnych przeciwskazań co do tego by zaraz ruszać po odpaleniu

pozdro
ale lepiej dla silnika jak pochodzi sobie minutke i wtedy pojedziemy


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

jajko
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 247
Rejestracja: pt lis 11, 2005 14:49
Lokalizacja: Warszawa/Olsztyn

Post autor: jajko » śr sie 01, 2007 09:53

SouleR pisze:ale lepiej dla silnika jak pochodzi sobie minutke i wtedy pojedziemy
Minutę? A na co on całej minuty potrzebuje? IMHO po 10 sek. (czyli zapięcie pasów i zapalenie świateł) ciśnienie oleju jest już właściwe i dotarł on prawie wszędzie gdzie miał dotrzeć, wiec na co cała minuta?
Ostatnio zmieniony śr sie 01, 2007 09:54 przez jajko, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Waluch
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 2567
Rejestracja: czw lip 06, 2006 12:28
Lokalizacja: Białystok

Post autor: Waluch » śr sie 01, 2007 11:37

heh, zimą może i tak ,że lepiej jest odczekać tę 'minutkę', ale latem moim zdaniem nie ma potrzeby, jakieś 10sek. 'mu' wystarczy



Awatar użytkownika
Seaman
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 64
Rejestracja: ndz sty 07, 2007 21:46
Lokalizacja: Szczecin

Post autor: Seaman » śr sie 01, 2007 12:12

wiele sie nie dowiesz kazdy ma inne zdanie :grin: ja ruszam tylko go nie butuj na poczatku, niech sie rozgrzeje



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » śr sie 01, 2007 13:00

Temat wraca jak bumerang :panna:

Przyklad z instrukcji Mk3

Obrazek

Obrazek

[ Dodano: Sro Sie 01, 2007 13:04 ]
Jak ktos np. leje smole (czyt. mineral) do turbo, to moze i lepiej zeby czekal :P
Ostatnio zmieniony śr sie 01, 2007 13:02 przez inek01, łącznie zmieniany 1 raz.


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

Awatar użytkownika
souler
VWGolf.pl Killer
VWGolf.pl Killer
Posty: 2515
Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
Kontakt:

Post autor: souler » śr sie 01, 2007 19:13

napisz, ze lepiej dla silnika, gdy sie chwilke poczeka, to zaraz, ze smola, ze zima. logika panowie. jasne, ze nie trzeba, ale przez minute olej zyska pare stopni, bardzo cennych stopni temperatury. ja nikomu nie kaze i nawet sam nie czekam, ale tak by bylo lepiej i kropka.


Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » śr sie 01, 2007 19:21

SouleR pisze:ale przez minute olej zyska pare stopni, bardzo cennych stopni temperatury
Jadac ta minute zamiast stac zyska na pewno wieksza temperature.
Chyba chodzi o to zeby w miare jaknajszybciej nagrzac silnik, a na postoju to chyba raczej ciezko o to :bajer:


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » śr sie 01, 2007 19:57

tomcio pisze:Ja odpalam, zapinam pas, zapalam swiatła i ruszam, tyle czasu chyba wystarczy.
:bigok:
Ostatnio zmieniony śr sie 01, 2007 19:58 przez inek01, łącznie zmieniany 1 raz.


[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...

Awatar użytkownika
Ceglarz
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 643
Rejestracja: pn lis 07, 2005 19:02
Lokalizacja: okolice Biłgoraja :)
Kontakt:

Post autor: Ceglarz » śr sie 01, 2007 22:42

inek01, u siebie jeśli nie osiągnę 66 -70 stopni temperatury oleju nie jadę powyżej 2000-2100obr.


Mówi rdza do rdzy: POLONEZA czas zacząć... [img]http://foolstown.com/sm/ura1.gif[/img]

RobeQ
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 100
Rejestracja: śr gru 13, 2006 12:51
Lokalizacja: WAWA
Kontakt:

Post autor: RobeQ » czw sie 02, 2007 10:04

Master's na streetracingu kiedys opisywal ze nie warto na nic czekac wsiadac odpalac i jechac. Samochod szczegolnie diesel szczegolnie w zimie przez minute na postoju sie nie nagrzeje olej tez nie. Swoja droga tez pisal o dawkach paliwa w zimie ze sa duzo wieksze i lepiej od razu jechac...

Tyle odemnie robie tak od roku i nic z silnikiem sie nie stalo :)



Awatar użytkownika
cowboy
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 7253
Rejestracja: czw wrz 15, 2005 13:27
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: cowboy » czw sie 02, 2007 10:28

Ceglarz pisze:inek01, u siebie jeśli nie osiągnę 66 -70 stopni temperatury oleju nie jadę powyżej 2000-2100obr.
a ja nie przekraczam 0,5 Bara doładowania ale kręcę normalnie do 2500 -3000 rpm

zmienianie biegu na wyższy przy 2000 rpm to katorga dla silnika :)

ja po odpaleniu czekam za 15-20 sekund - zapinam pasy, właczam światła, właczam radio...

pierwszy kilometr delikatnie... potem do 0,5 Bara, a powyżej 70 st C oleju pełna pi...da 1,5 Bar :P
Ostatnio zmieniony czw sie 02, 2007 10:29 przez cowboy, łącznie zmieniany 1 raz.



ODPOWIEDZ

Wróć do „Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 101 gości