czy ruszac zaraz po odpaleniu????
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
czy ruszac zaraz po odpaleniu????
Witam serdecznie i mam do was pytanie czy startujecie zaraz po odpaleniu waszego dieselka??? Bo ostatnio rozmawialem z gosciem ktory mowil ze to nie ta generacja silnikow diesla i ze mozna startowac zaraz po odpaleniu. Mi jednak wydaje sie ze powinno sie chwilke poczekac i dopiero ruszac. A jak wy robicie?? Pozdrawiam
Temat już był na forum.mlodyuk pisze:Witam serdecznie i mam do was pytanie czy startujecie zaraz po odpaleniu waszego dieselka??? Bo ostatnio rozmawialem z gosciem ktory mowil ze to nie ta generacja silnikow diesla i ze mozna startowac zaraz po odpaleniu. Mi jednak wydaje sie ze powinno sie chwilke poczekac i dopiero ruszac. A jak wy robicie?? Pozdrawiam
Nie ma żadnych przeciwskazań co do tego by zaraz ruszać po odpaleniu
pozdro
MK3 1Z - The Best
A3 AHF+ - Olala
Escort z LPG - Wrrr
Laguna dCi - Nice
Avensis 2.2 D4D - Test
A3 AHF+ - Olala
Escort z LPG - Wrrr
Laguna dCi - Nice
Avensis 2.2 D4D - Test
- souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
- Kontakt:
ale lepiej dla silnika jak pochodzi sobie minutke i wtedy pojedziemyskubix pisze:Temat już był na forum.mlodyuk pisze:Witam serdecznie i mam do was pytanie czy startujecie zaraz po odpaleniu waszego dieselka??? Bo ostatnio rozmawialem z gosciem ktory mowil ze to nie ta generacja silnikow diesla i ze mozna startowac zaraz po odpaleniu. Mi jednak wydaje sie ze powinno sie chwilke poczekac i dopiero ruszac. A jak wy robicie?? Pozdrawiam
Nie ma żadnych przeciwskazań co do tego by zaraz ruszać po odpaleniu
pozdro
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
Minutę? A na co on całej minuty potrzebuje? IMHO po 10 sek. (czyli zapięcie pasów i zapalenie świateł) ciśnienie oleju jest już właściwe i dotarł on prawie wszędzie gdzie miał dotrzeć, wiec na co cała minuta?SouleR pisze:ale lepiej dla silnika jak pochodzi sobie minutke i wtedy pojedziemy
Ostatnio zmieniony śr sie 01, 2007 09:54 przez jajko, łącznie zmieniany 1 raz.
Temat wraca jak bumerang
Przyklad z instrukcji Mk3
[ Dodano: Sro Sie 01, 2007 13:04 ]
Jak ktos np. leje smole (czyt. mineral) do turbo, to moze i lepiej zeby czekal
Przyklad z instrukcji Mk3
[ Dodano: Sro Sie 01, 2007 13:04 ]
Jak ktos np. leje smole (czyt. mineral) do turbo, to moze i lepiej zeby czekal
Ostatnio zmieniony śr sie 01, 2007 13:02 przez inek01, łącznie zmieniany 1 raz.
[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...
- souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
- Kontakt:
napisz, ze lepiej dla silnika, gdy sie chwilke poczeka, to zaraz, ze smola, ze zima. logika panowie. jasne, ze nie trzeba, ale przez minute olej zyska pare stopni, bardzo cennych stopni temperatury. ja nikomu nie kaze i nawet sam nie czekam, ale tak by bylo lepiej i kropka.
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
Jadac ta minute zamiast stac zyska na pewno wieksza temperature.SouleR pisze:ale przez minute olej zyska pare stopni, bardzo cennych stopni temperatury
Chyba chodzi o to zeby w miare jaknajszybciej nagrzac silnik, a na postoju to chyba raczej ciezko o to
[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...
tomcio pisze:Ja odpalam, zapinam pas, zapalam swiatła i ruszam, tyle czasu chyba wystarczy.
Ostatnio zmieniony śr sie 01, 2007 19:58 przez inek01, łącznie zmieniany 1 raz.
[img]http://img413.imageshack.us/img413/3990/naklejkalogopodpistt1.jpg[/img] Bye, bye Mk3...
Master's na streetracingu kiedys opisywal ze nie warto na nic czekac wsiadac odpalac i jechac. Samochod szczegolnie diesel szczegolnie w zimie przez minute na postoju sie nie nagrzeje olej tez nie. Swoja droga tez pisal o dawkach paliwa w zimie ze sa duzo wieksze i lepiej od razu jechac...
Tyle odemnie robie tak od roku i nic z silnikiem sie nie stalo
Tyle odemnie robie tak od roku i nic z silnikiem sie nie stalo
a ja nie przekraczam 0,5 Bara doładowania ale kręcę normalnie do 2500 -3000 rpmCeglarz pisze:inek01, u siebie jeśli nie osiągnę 66 -70 stopni temperatury oleju nie jadę powyżej 2000-2100obr.
zmienianie biegu na wyższy przy 2000 rpm to katorga dla silnika
ja po odpaleniu czekam za 15-20 sekund - zapinam pasy, właczam światła, właczam radio...
pierwszy kilometr delikatnie... potem do 0,5 Bara, a powyżej 70 st C oleju pełna pi...da 1,5 Bar
Ostatnio zmieniony czw sie 02, 2007 10:29 przez cowboy, łącznie zmieniany 1 raz.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 87 gości