Nowy silnik

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

drol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt maja 01, 2007 23:42
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Nowy silnik

Post autor: drol » sob sie 11, 2007 14:47

Witam. Przy wymianie przepustnicy w moim golfie komputer wskazal nowy blad. Okazalo sie, ze nie ma cisnienia na 2 tlokacha.. po rozebraniu silnika wyszlo, ze 2 tloki sa w strasznym stanie, mechanik mowi, ze lepiej znalezc nowy silnik niz bawic sie ze zmiana tych tlokow (nawet cenowo wyjdzie chyba lepiej silnik nowy no i moj ma juz ponad 200 tys, wiec poszukam z mniejszym przebiegiem). Pytanie mam nastepujace (moj silnik to 1.6 AEE), czy musze szukac tylko i wylacznie silnika AEE, czy tez moge kupic inny 1.6 i zmienic softa w komputerze? (z tego co slyszalem, normalnie komputer moze miec problem z innym niz AEE.. nie znam sie na tym :/ ale jak dla mnie, to chyba normalne, ze mozna przeprogramowac komputer, no, ale chce zasiegnac rady doswiadczonych Kolegow).
Z gory dziekuje i pozdrawiam!



Awatar użytkownika
chosen
Forum Master
Forum Master
Posty: 1266
Rejestracja: czw sty 04, 2007 01:25
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: chosen » sob sie 11, 2007 15:11

jak juz wymieniasz silnik, to ja bym się rozejrzał za większym, swap na 2.0 8 lub 16v


Moje mk2 g60
viewtopic.php?f=87&t=402388" onclick="window.open(this.href);return false;
Obrazek

Awatar użytkownika
Matador
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 440
Rejestracja: sob kwie 07, 2007 09:15
Lokalizacja: miasto fabrykantów

Post autor: Matador » sob sie 11, 2007 15:32

drol pisze:lepiej znalezc nowy silnik niz bawic sie ze zmiana tych tlokow (nawet cenowo wyjdzie chyba lepiej silnik nowy no i moj ma juz ponad 200 tys
tłoki to pikuś , zależy jeszcze w jakim stanie jest gładź cylindra?
jeśli PRAWDZIWY przebieg to 200tys ,to żaden przedbieg..
kupując drugi silnik i tak musisz go rozebrać ,bo przecież nie włożysz silnika niewiadomego pochodzenia , w niewiadomym stanie
no chyba że kupujesz silnik od znajomego i wiesz ,że chodzi jak igła..
no i jak zmieniać to faktycznie jak chosen, napisał ,przynajmniej na 2.0 ,2.0 16V



Awatar użytkownika
majorr92
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 288
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 16:29
Lokalizacja: Jarosław/Milton Keynes
Kontakt:

Post autor: majorr92 » sob sie 11, 2007 15:38

Ja bym nie wymieniał silnika tylko remont bym zrobił :pub: :pub:


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=112665/]MÓJ Golfik[/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228858.html][img]http://images.spritmonitor.de/228858.png[/img][/url]
[url=http://rycerze.wp.pl/?ac=vid&vid=176135446/]Fajna Gra[/url]

drol
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 4
Rejestracja: wt maja 01, 2007 23:42
Lokalizacja: Wałbrzych
Kontakt:

Post autor: drol » sob sie 11, 2007 16:48

hehe ;) wszystko fajnie, ale ja mam bardzo ograniczone fundusze, wiec szukam najtanszego rozwiazania, po ktorym bede mogl pojezdzic, dopoki nie zbiore wiecej kasy, bo na razie auto stoi pod domem, bebechy leza wyjete i tyle z tego mam.
Wiec ponowie pytanie.. czy musze szukac AEE, czy tez mozna przeprogramowac kompa i wrzucic inny model 1.6? (chodzi o najtanszy sposob, bo rozumiem, ze mozna wlozyc tam wszysko, np. 2.0, ale trzeba porobic pare przerobek, a to zbyt kosztowne na chwile obecna)



Awatar użytkownika
majorr92
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 288
Rejestracja: ndz cze 17, 2007 16:29
Lokalizacja: Jarosław/Milton Keynes
Kontakt:

Post autor: majorr92 » sob sie 11, 2007 17:35

drol pisze:hehe ;) wszystko fajnie, ale ja mam bardzo ograniczone fundusze, wiec szukam najtanszego rozwiazania, po ktorym bede mogl pojezdzic, dopoki nie zbiore wiecej kasy, bo na razie auto stoi pod domem, bebechy leza wyjete i tyle z tego mam.
Wiec ponowie pytanie.. czy musze szukac AEE, czy tez mozna przeprogramowac kompa i wrzucic inny model 1.6? (chodzi o najtanszy sposob, bo rozumiem, ze mozna wlozyc tam wszysko, np. 2.0, ale trzeba porobic pare przerobek, a to zbyt kosztowne na chwile obecna)
Ja bym poczekał i zrobił remoncik tego silniczka, bym był spokojny bo tak włożysz drugi silnik nie wiadomo co tam w środku w nim jest i znowu się rozleci i wtedy stracisz jeszcze więcej kasy


[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=112665/]MÓJ Golfik[/url]
[url=http://www.spritmonitor.de/en/detail/228858.html][img]http://images.spritmonitor.de/228858.png[/img][/url]
[url=http://rycerze.wp.pl/?ac=vid&vid=176135446/]Fajna Gra[/url]

Awatar użytkownika
forevwers
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 384
Rejestracja: pt kwie 28, 2006 12:53
Lokalizacja: Sandomierz
Kontakt:

Post autor: forevwers » sob sie 11, 2007 17:55

Witam

Ja w passacie miałem problem z tym, że płyn chłodniczy dostawał mi się do oleju. Po kalkulacji kosztów naprawa wyniosła by mnie 1000zł. więc zdecydowalem sie na zmiane silnika. wszystko wyniosło mnie 600zł (z wymianą rozrządu) i do tego za czesci, ktore mi zostaly juz 300zl. czyli powoli mi sie wszystko zwraca.

Pozdrawiam


Obrazek

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot], Google Adsense [Bot] i 385 gości