Luzny zacisk od klockow
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Luzny zacisk od klockow
Witam problem polega na tym iz po wymianie klockow w przednim lewym kole zaczal latac mi zacisk podczas jazdy tlucze sie niemilosiernie czy ma ktos jakiespomysly jak temu zaradzic ???
- tauka
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2270
- Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
- Lokalizacja: Nowa Sól
- Kontakt:
po pierwsze klocki powinny być ze spręzynkami.ŁukaszP pisze:Witam problem polega na tym iz po wymianie klockow w przednim lewym kole zaczal latac mi zacisk podczas jazdy tlucze sie niemilosiernie czy ma ktos jakiespomysly jak temu zaradzic ???
A po drugie przy każdej no ewentualnie co drugiej wymianie klocków powinno się wymienić te bolce. Można je kupić normalnie w sklepie. Ja płaciłem za nie 33pln za komplet na jedna stronę.
Tulejki teflonowe sa w tych nowszych zaciskach MK3 gdzie dwa klocki maja jednakowy wyglad , natomiast starsze mk3 i cala seria mk2 ma zaciski bez tulejek na takie blaszki wązkie i gdzie klocki maja nie jednakowy wzor w parze.tauka pisze:Ja się troszkę tych zacisków narozbierałem i w żadnym nie było tulejek teflonowych.
Ostatnio zmieniony pt sie 10, 2007 10:42 przez MarcoVW, łącznie zmieniany 1 raz.
- tauka
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2270
- Rejestracja: wt lip 26, 2005 11:29
- Lokalizacja: Nowa Sól
- Kontakt:
Tu się mylisz. Bo to nie zależało od roku produkcji tylko od typu zacisku. Blaszki były zaciskach przy słabszych silnikach i mniejszych tarczach.MarcoVW pisze:Tulejki teflonowe sa w tych nowszych zaciskach MK3 gdzie dwa klocki maja jednakowy wyglad , natomiast starsze mk3 i cala seria mk2 ma zaciski bez tulejek na takie blaszki wązkie i gdzie klocki maja nie jednakowy wzor w parze.
No i teraz dopatrzyłem się jednej ważnej kwestii.
Rzeczywiście były tulejki teflonowe. Tylko wy piszecie o zacisku zwykłym, a ja cały czas piszę o zacisku pływającym. A tu różnica jest zasadnicza. Teraz kwestia tego jakie zaciski maŁukaszP, , wtedy można coś więcej dyskutować.
- Dj Darecki
- Forumowy spamer :)
- Posty: 2252
- Rejestracja: ndz maja 14, 2006 18:08
- Lokalizacja: NEB-raska
- Kontakt:
Witam
Klocki asymetryczne są w tarczach 239x12 ( czyli najmniejsze jakie są )i tam wymienia sie sprężynki dociskowe 2 szt na koło.
Trzeba wykręcić zacisk żeby wsadzić dobrze sprężynke bo wciskanie na przykręconym zacisku nic nie da .
PozdraVWiam
Klocki asymetryczne są w tarczach 239x12 ( czyli najmniejsze jakie są )i tam wymienia sie sprężynki dociskowe 2 szt na koło.
Trzeba wykręcić zacisk żeby wsadzić dobrze sprężynke bo wciskanie na przykręconym zacisku nic nie da .
PozdraVWiam
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=252216][size=142][b][u]>>>VR6 US Mexicanos<<<[/size][/b][/u][/url]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
[url=http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=122620][size=142][b][u]>>>Black 1.9TD<<<[/size][/b][/u][/url]
[img]http://img4.imageshack.us/img4/148/podpis1.jpg[/img]
wymienialem sam klocki i jest jak napisalem, ale rozmiaru tarczy nie mierzylem, mialem problem z tymi tulejkami teflonowymi bo sie juz troche powyrabialy i z jednej strony sie tulipan zrobil
Pozdrawiam T.O.B.I.
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images34.fotosik.pl/84/0c1e57131f62f7d5.jpg[/img][/url]
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 462 gości