problem z układem zapłonowym, 1.3NZ

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

rimon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt maja 24, 2005 13:58
Lokalizacja: Białystok

problem z układem zapłonowym, 1.3NZ

Post autor: rimon » śr sie 22, 2007 19:26

Mam problem z moim autem
pewnego razu jak wyjechałem z parkingu, podjechalem kilkanaście metrów i zgasł. Potem juz nie odpalił. Często gasł po przejechaniu kilkunastu, kilkudziesięciu metrów, ale potem zawsze odpalał. Ostanio nie odpalił.
Rozrusznik kręci normalnie, pompa paliwa raczej działa, bo brzęczy przy uruchamianiu stacyjki i pompuje paliwo z baku - sprawdzałem to. Świece wymienione, bateria naładowana, filtr powietrza wydał się czysty.
Poradźcie mi co mogę zrobić, bo nie chcę go holować do mechanika.
Nie znam się szczególnie na tym, więc proszę o możliwie szczegółowe opisy.
Z góry dzięki
Ostatnio zmieniony śr sie 22, 2007 21:18 przez rimon, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » śr sie 22, 2007 22:43

Zacząc od rzeczy najprostszej, czyli jak nie odpala zobaczyć czy jest iskra.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Meduza
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 139
Rejestracja: pn wrz 04, 2006 17:09
Lokalizacja: Francja (jeszcze)

Post autor: Meduza » śr sie 22, 2007 23:43

Jak wyżej, czy jest iskra, czy dochodzi paliwo no i napięcia na pompę paliwa jeśli nie chodzi. Napisz jeśli dalej nic nie znalazłeś to pomyślimy o przekaźniku pompy paliwa lub o zapłonie.

Jeśli jednak pomogłem to punkcik dla mnie :)


Dzięki

rimon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt maja 24, 2005 13:58
Lokalizacja: Białystok

Post autor: rimon » czw sie 23, 2007 23:38

Sprawdzałem dzis. Iskry nie ma. Poluzowałem przewody paliwowe, te przy tej listwie z wtryskami i paliwo zaczęło cieknąć więc paliwo normalnie dochodzi raczej. Przekaźnik wymieniałem w zeszłym roku. Da się jakoś sprawdzić czy cewka jest sprawna?



Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » czw sie 23, 2007 23:56

rimon pisze:Da się jakoś sprawdzić czy cewka jest sprawna?
miernikiem nie da rady bo może uciekać w niej iskra dopiero podczas pracy, podmień na probę, mechanicy ma kupę dobrych niepotrzebnie zmienionych cewek do dwójki. Masz jeszcze do sprawdzenia czujnik halla, moduł wzmocnienia, kabelki.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Awatar użytkownika
GENE
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 232
Rejestracja: pt mar 25, 2005 22:22
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: GENE » pt sie 24, 2007 08:40

Jeśli przypadkiem po przekręceniu stacyjki w pierwszą pozycję grzeje ci się cewka, to na bank masz uwalony moduł zapłonowy.


VWpower Golf

rimon
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: wt maja 24, 2005 13:58
Lokalizacja: Białystok

Post autor: rimon » sob sie 25, 2007 16:26

Znalazłem przyczyne. Winny jest aparat zapłonowy. Ma urwany kawałek plastiku(zdjęcie 1). Czy da się jakoś kupić taką część, czy muszę cały aparat zapłonowy kupować?Nie wiem czy aparat działa bo znajduje się na nim Mnóstwo opiłków metalu, wypadają one z wnętrza i ze środka 'wydłubałem' kawałki jakiegoś rozszarpanego czarnego plastiku, tam od strony palca rozdzielacza. Załączam zdjęcie, oceńcie to i napiszcie co o tym sądzicie.
Pozdrawiam Obrazek Obrazek



Awatar użytkownika
GENE
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 232
Rejestracja: pt mar 25, 2005 22:22
Lokalizacja: Suwałki

Post autor: GENE » czw wrz 06, 2007 06:45

rimon aparat zapłonowy na szrocie kosztuje 100 zł. Musisz znaleźć z takim samym numerem aparat, bo różnią się one kątem przyśpieszenia odśrodkowego. A i nasącz tulejki olejem w zakupionym aparacie aby uniknąć takich uszkodzeń na przyszłość. Sprawdz czy nadaje się ten aparat zapłonowy do naprawy. Gdybyś potrzebował taki element jak na fotce to mam go.


VWpower Golf

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 351 gości