Kącik posiadaczy VR6

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » wt sie 28, 2007 07:03

lawrai pisze:zapewne nie ma odpowiedniej śmocy którą posiadają inne naddźwiękowe vr6 z gwiezdnymi wykresami

Chyba nie rozumiem

Post autor: **Borys** » wt sie 28, 2007 13:53

Chmielu pisze:
lawrai pisze:zapewne nie ma odpowiedniej śmocy którą posiadają inne naddźwiękowe vr6 z gwiezdnymi wykresami
Chyba nie rozumiem

no co tu nie rozumiec od polerek mocy nie przybedzie

lawrai · Post autor: **lawrai** » wt sie 28, 2007 16:27

ale napewno jej nie ubędzie a zapewne po kapitalce silnika jej nie uciekło ...

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » wt sie 28, 2007 16:31

Borys pisze:no co tu nie rozumiec od polerek mocy nie przybedzie

Ale ja nie mam żadnych polerek

No nie ważne z resztą

lawrai · Post autor: **lawrai** » wt sie 28, 2007 16:33

ja polerowałem kanały ssące ... i o to Borysowi chodziło że było to całkowicie bezsensu .

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » wt sie 28, 2007 16:36

Acha....
No gdzieś na forum czytałem właśnie, że Borys mówił o polerce kanałów ssących, że jest to nic nie dający zabieg....
Trochę mnie to zdziwiło ale cóż - ja tam się nie znam tylko podczytuję co kto powie ciekawego

lawrai · Post autor: **lawrai** » wt sie 28, 2007 16:40

no nic nie dało , musiałem to poprawić bo na spolerowanych w lustro dolnych kanałach kolektora ssącego robiły się kałuże ... Poprawiłem to 120-tką i chyba jest ok . Ale myśle że juz teraz trzyma serie bo jeździ tak jak jeszcze nigdy nie jeździł za moich czasów . Pozatym gdyby miał te 150 koni to i tak aby go takie quattro objechało a może i się myle ...

A jeszcze co do kanałow to teraz myślę ze nic to nie dało ale napewno nie zaszkodziło bo wnętrze jest o wiele gładsze niż było ...

Post autor: **Borys** » śr sie 29, 2007 13:19

Chmielu pisze:Acha....
No gdzieś na forum czytałem właśnie, że Borys mówił o polerce kanałów ssących, że jest to nic nie dający zabieg....
Trochę mnie to zdziwiło ale cóż - ja tam się nie znam tylko podczytuję co kto powie ciekawego

to nie było odnosnie kolektorów gołowic, tylko uszczypliwaaluzja odnosnie alternatorów dekli itd

a co polerki kanałów to nie wiem czy cos daje czy nie, nigdy samej polerki nie robilem zawsze była pełna obróbka wszystkiego, oczywiscie efekt jest

lawrai · Post autor: **lawrai** » śr sie 29, 2007 14:41

dlaczego uszczypliwa ?

[ Dodano: Sro Sie 29, 2007 23:24 ]
Mapet

i jak u Ciebie wyszło z tą pompą paliwa ? , wystarczyło ją wyczyścić czy jak to wygląda ? . I jakbyś mógł to wklej mi z allegro manometr jakim mierzyli Ci ciśnienie na przewodach gdybyś mógł . Pozdrawiam

Post autor: **MAPET** » czw sie 30, 2007 12:46

Mapet

i jak u Ciebie wyszło z tą pompą paliwa ? , wystarczyło ją wyczyścić czy jak to wygląda ? . I jakbyś mógł to wklej mi z allegro manometr jakim mierzyli Ci ciśnienie na przewodach gdybyś mógł . Pozdrawiam

wlasnie wrocilem ze slowacji.. ogolnie pompe wlozylem i chodzi auto ale widze ze po odpaleniu nei chodzi rowno... otworzylem maske i widze ze lekko paliwo ucieka mi spod opaski gdzie doprowadza rurak do listwy paliwo zaraz ide zapodac tam jakas inna opaske
przy przegazowce auto zaczynalo nierowno pracowac i dymic... czy moglo byc to spowodowane tym uciekajacym leciutko paliwem czy czym ew?

meirzyli mi poprosti wpinajac kawalek rórki jakby taki trójnik gdzie na nim byl manometr i tyle .. takei samorobki... obie potwierdzily to samo cisnienie

Chmielu · Post autor: **Chmielu** » czw sie 30, 2007 13:25

MAPET pisze:przy przegazowce auto zaczynalo nierowno pracowac i dymic... czy moglo byc to spowodowane tym uciekajacym leciutko paliwem czy czym ew?

Tak mogło to być tym spowodowane

Post autor: **MAPET** » czw sie 30, 2007 13:28

ok ide to zaraz obadac tylko odbiore te 250 maili wow

lawrai · Post autor: **lawrai** » czw sie 30, 2007 13:39

mi kiedyś uciekało też z wejść na listwe ale auto nie dymiło . Wiem że diesle dymią jak mają źle wyregulowaną pompę paliwa .

Jaką pompę kupiłeś do Siebie , bo jest tego shitu tyle że nie wiem w razie czego jaką do siebie wziać . Dzięki za odp. Pozdr

Post autor: **MAPET** » czw sie 30, 2007 15:25

niby dokrecilem inna opaska i juz nie dymi i ok niby .. musze zobaczyc na zimnym silniku co i jak....

wyplolo mi z wydechu cos takeicho brazowego pokaze pozniej fotke przy ostrej przegazówce... taka maź
poza tym jak mu dam w pedal i bieg zmeiniam mm chyba wystrzal z wydechu nie widze czy to ogien czy co

dodam ze mam wolny wydech prawie i 1 tlumik wszystko z kwasówki o dosc sporej srednicy..

pompe kupilem na szybko uzywana z Vento VR6 z 96 roku

i jeszcze czy tylko w ASO i czy w ogle w ASO kupie oryginalne opaski na przewody paliwowe przy listwie bo te skrecane to kupa!

Kącik posiadaczy VR6

Kto jest online