Geometria, a kolumna mcpersona (gleba)

[ziel]

Po wymianie wszystkich amortyzatorów i sprężyn (gleba -40/-40) pojechałem zrobić geometrię. Najpierw sprawdził zawieszenie: otworzył maskę, podniósł samochód i jak ruszał kołem to pod maską widać było jak wychodzi lekko do góry i lata na boki to coś z kolumny mcpersona, geometrii mi nie zrobił, bo twierdzi że jak zjadę z jakiegoś krawężnika, to się wszystko rozreguluje to co on by ustawił, a chce dać gwarancję.
Jak samochód stoi, to nie przylega do dołu ten talerzyk widoczny pod maską tylko wystaje z 1 cm, a przed wymianą zawieszenia tak nie było.
Koleś od geometrii kazał mi wymienić te gumy co tam są albo całe łożysko i wtedy dopiero do niego przyjechać, tylko że nie bardzo wiem gdzie znajdę, jak się konkretnie nazywają, czy są jakieś różne wersje do zwykłego zawieszenia i obniżonego?

Wiele osób na allegro ma glebę, czy ktoś spotkał się z podobnym problemem? Czy to normalne, że trzeba też coś wymieniać w kolumnie mcpersona, żeby nie wystawało, a może u mnie zostało coś źle zamontowane? Gdzie kupowaliście części? W moim mieście ciężko cokolwiek znaleźć, na allegro nic nie ma, może dostanę je w InterCars albo Fota?

[korsarz]

ten talerzyk u mnie wystaje jakies 1.5 cm. tez tak wczesniej nie było:/

[MICHUU!]

masz zle poskaldanego mcpersona tam niema zadnej filozofi tylko trzeba dobrze ulozyc sprezyne na kolnierzu. a ten element z gory to poduszka amortyzatora z lozyskiem nie jest to drogie jakiez 35zl sztuka warto wymienic.
http://www.allegro.pl/item226183216_pod ... oledo.html

[ziel]

ten element z gory to poduszka amortyzatora z lozyskiem nie jest to drogie jakiez 35zl sztuka warto wymienic

Kupiłem te poduszki, pojechałem do mechanika i okazało się, że nie pasują
Twierdzi, że do sportowego (obniżonego) zawieszenia są inne, mniejsze. Tylko ciekawe, bo cały czas mam te same seryjne poduszki, które miałem przed wymianą zawieszenia na sportowe.

Jedyne co znalazłem to http://allegro.pl/item230726081_vw_golf ... atora.html
tylko, że cena jest dość wysoka i nie chciałbym jeszcze bardziej obniżać zawieszenia, bo teraz jest dla mnie za nisko.

Czy dostanę je gdzieś indziej taniej i takie, żeby nie obniżały?

[Dj Darecki]

Twierdzi, że do sportowego (obniżonego) zawieszenia są inne, mniejsze. Tylko ciekawe, bo cały czas mam te same seryjne poduszki, które miałem przed wymianą zawieszenia na sportowe.

Bzdura , normalne poduszki też są dobre.
U mnie jak wymieniłem zawias też lata góra z talerzykiem jak jest samochód podniesiony. Zdziwiłem sie na ustawieniu geometrii ale facet powiedział że to nie przeszkadza bo opuszczony samochód dociska poduszkę do karoserii .
Ps. są 2 rodzaje poduszek w golfach , do 94 i po 94 te w linkach są od starszych niż 94

PozdrO

[ziel]

Ps. są 2 rodzaje poduszek w golfach , do 94 i po 94 te w linkach są od starszych niż 94

Starsze niż 94 czyli przed 94?

Na aukcjach piszą, że pasują do:

Golf IIIwszystkie modele produkowane w latach 10.91-08.97

Niby do wszystkich takie same, ale skoro twierdzisz że jest podział to może dlatego u mnie nie pasowały (moje auto ma sprężyny w wersji po 94).

W ogóle to mechanik twierdzi, że nie muszę ich wymieniać, bo są w dobrym stanie, a koleś od geometrii twierdził, że mam wymienić i nie słuchać że są dobre, bo każdy mechanik tak powie. Ale wychodzi na to, że koleś od geometrii się nie zna

[Dj Darecki]

Starsze niż 94 czyli przed 94?

raczej tak , w starszych jest poduszka razem z łożyskiem , a w nowszych oddzielnie ( poduszka ma inny kształt ) no i oczywiście są różne talerzyki które nakłada się na sprężyny ( nowsze chyba są o mniejszej średnicy )

Pozdro

[carrion]

Witam!
Pozwolę sobie podłączyć się pod temat, choć mój problem jest nieco odmienny. Mianowicie mam golfa 3 ze sportowym zawieszeniem i pomimo że pięknie to wygląda i świetnie pracuje na zakrętach, to boje się, że prędzej czy później przez jakąś dziurę czy koleinę we wstecznym zobacze spód samochodu rozsypujący się za mną...

A zatem czy jest możliwe podwyższenie zawieszenia? I jakie elementy na ten proceś by się skaładały?
Pozdrawiam!

[Dj Darecki]

to boje się, że prędzej czy później przez jakąś dziurę czy koleinę we wstecznym zobacze spód samochodu rozsypujący się za mną...

A jaką masz "glebe" ? jak w okolicach -30 - 40 to spokojnie nic sie nie rozleci , dużo ludzi jeździ tak i nie narzeka.

A zatem czy jest możliwe podwyższenie zawieszenia? I jakie elementy na ten proceś by się skaładały?

Pewnie sprężyny

Pozdro

[Slavwek.ie]

A zatem czy jest możliwe podwyższenie zawieszenia? I jakie elementy na ten proceś by się skaładały

powróć do serii, to nic nie będzie cię niepokoiło.

ziel zmień stację diagnostyczną, bo kolesiowi ewidentnie nie chce się robić.. Skoro mechanik zdiagnozował, że poduszki i łożyska są dobre, to nie wymieniaj, koszt owszem niewielki, ale za robotę znów będziesz musiał zapłacić..
Ja miałem podobny przypadek, jak zapakowałem glebę, to byłem w 5 stacjach diagnostycznych, tyle, że do 3 nie mogłem wjechać (za wysokie progi na glebę) a w 2 przypadkach wyszedł "nierób" popatrzył że nisko, odgasił kiepa w podłodze i wybełkotał: "takich to ja nie robię"
Fachowców w Polsce nie brakuje, zwłaszcza na stacjach diagnostycznych..

[carrion]

No może i dużo ludzi tak jeździ i nie narzekają, mnie to jednak raczej nie odpowiada. Czyli odstawiając wóz do mechanika i mówiąc mu, że tego zawieszenia ma nie być, a być ma seryjne, nie powinno być z tego realizacją problemów?
Pozdrawiam!

[Bolo GTI]

Nie bedzie z tym zadnych problemow. Beda tylko koszta

[misiek]

ziel u mnie po wymianie sprężyn na -40 nic nie uległo zmianie w górnym mocowaniu amora, co do geometrii to ustawienia są wtedy inne od fabrycznych, jeżeli bedziesz jechał na warsztat to wpierw pytaj typa czy ma nastawy do obniżonych zawieszeń, u mnie w opolu naszczeście wszyscy mech. okazali sie na tyle uczciwi że mówili otwarcie że nie mają i kierowali mnie do jedynego warsztatu w opolu co ma nastawy do - 60