tryb awaryjny??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
mivhal_f
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn lip 30, 2007 20:36
Lokalizacja: Łęczna
Kontakt:

tryb awaryjny??

Post autor: mivhal_f » sob wrz 08, 2007 20:58

Witam
mam silnik 1,9 TDi i chcialem sie zapytac czemu czasami na 4 moge wyciagnac 150 a czami tylko 130 i odciecie...czy to moze byc wina troche przypchanej pompy wtryskowej??(tak mi mechanik powiedzial)a jesli to tryb awaryjny to jak bez podlaczania do komputera wylaczyc tryb awaryjny?



Awatar użytkownika
atinas
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 31
Rejestracja: sob lip 28, 2007 17:37
Lokalizacja: slaskie
Kontakt:

Re: tryb awaryjny??

Post autor: atinas » sob wrz 08, 2007 21:03

mivhal_f pisze:Witam
mam silnik 1,9 TDi i chcialem sie zapytac czemu czasami na 4 moge wyciagnac 150 a czami tylko 130 i odciecie...czy to moze byc wina troche przypchanej pompy wtryskowej??(tak mi mechanik powiedzial)a jesli to tryb awaryjny to jak bez podlaczania do komputera wylaczyc tryb awaryjny?

u mnie było cos takiego ze jak dałem mu ostro popalic to przeszedłm w tryb awaryjny... max predkosc około 120 i strasznie zamulony,wystarczyło go zgasic i ponownie odpalic i wszystko byłom ok, a wydaje mi sie ze to wina nie pompy tylko turbiny lub jakiejs zapadki przy turbinie gdzies wyczytałem to na forum,


[url=http://imageshack.us][img]http://img403.imageshack.us/img403/7639/top292by0.gif[/img][/url]

Awatar użytkownika
mivhal_f
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn lip 30, 2007 20:36
Lokalizacja: Łęczna
Kontakt:

Post autor: mivhal_f » sob wrz 08, 2007 21:35

aha dzieki...sprobuje to kiedys jak bede mial okazje...a czy tryb awaryjny moze sie wlaczyc po zaniku zasilania?



Awatar użytkownika
PinkFloyd
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3551
Rejestracja: wt paź 17, 2006 08:53
Lokalizacja: USA

Post autor: PinkFloyd » sob wrz 08, 2007 22:05

Jezeli nie mozna przekroczyc 150km/h i powyzej 3500 tyz obr wolniej sie wkreca to wina zaworku N75 lub nieszczelnosc w jego przewodach. Było o tym z 1000 razy wystarczy poszukac



Awatar użytkownika
mivhal_f
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 398
Rejestracja: pn lip 30, 2007 20:36
Lokalizacja: Łęczna
Kontakt:

Post autor: mivhal_f » sob wrz 08, 2007 22:23

no mi czasami 3200 i koniec...a przewody to raczej mam szczelne...a tak wogle..montowalem ten licznik od cisnienia turbo a teraz go nie potrzebuje juz...wiec jak mam skleic ten waz od kompa co go rozcielem??



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 472 gości