Jak zwiększyć moc w 1.6D

[To_mas]

poza tym mk2 w dieslu tez nie wazy 900 tylko wiecej

a TD jeszcze więcej tak ze te dane to mi wogóle nie pasują...

[Lukas-182]

Lukas-182, powinieneś przestrzegać jeszcze conajmniej dwóch. Nie butować niezagrzanego autka a po butowaniu zawsze dać mu trochę czasu na ochłonięcie przed zgaszeniem

To podstawa ! Odkąd jeżdżę dieslem, zawsze to robie.

[marek29]

Jakoś też mi się nie chce wierzyć, że tylko 15kg, przecież taka pupa musi coś ważyć, blacha, podwozie dłuższe, większy bak paliwa i tylko 15kg, na pewno więcej, coś ponad tonę.

Ta sama płyta,podłogowa więc coś jest nie tak...............Ta sama szerokość i odstęp między osiami..Bak paliwa ten sam.VW nie zdziwia prostota to podstawa, przynajmniej w starszych..

[Djeight]

Jakoś też mi się nie chce wierzyć, że tylko 15kg, przecież taka pupa musi coś ważyć, blacha, podwozie dłuższe, większy bak paliwa i tylko 15kg, na pewno więcej, coś ponad tonę.

Ta sama płyta,podłogowa więc coś jest nie tak...............Ta sama szerokość i odstęp między osiami..Bak paliwa ten sam.VW nie zdziwia prostota to podstawa, przynajmniej w starszych..

Jak to coś nie tak, jetta ma wszystko to samo co golf a nawet mniej bo odchodzi wycieraczka tył wraz z silniczkiem , pokrywa bagażnika [ w sedanie jest dużo lżejsza] trochę inaczej zbudowany tył [ jest większy ale lżejszy niż w golfie , ], no i duperele jak półka tylna i boczki.

Pamiętaj o porównaniu jetty i golfa w wersjach gdzie są 4 pary drzwi [ golf ma 5 ]

[zaprzal]

Jakoś też mi się nie chce wierzyć, że tylko 15kg, przecież taka pupa musi coś ważyć, blacha, podwozie dłuższe, większy bak paliwa i tylko 15kg, na pewno więcej, coś ponad tonę.

Ta sama płyta,podłogowa więc coś jest nie tak...............Ta sama szerokość i odstęp między osiami..Bak paliwa ten sam.VW nie zdziwia prostota to podstawa, przynajmniej w starszych..

Jak to coś nie tak, jetta ma wszystko to samo co golf a nawet mniej bo odchodzi wycieraczka tył wraz z silniczkiem , pokrywa bagażnika [ w sedanie jest dużo lżejsza] trochę inaczej zbudowany tył [ jest większy ale lżejszy niż w golfie , ], no i duperele jak półka tylna i boczki.

Pamiętaj o porównaniu jetty i golfa w wersjach gdzie są 4 pary drzwi [ golf ma 5 ]

dla mnie to bzdura, jetta to nic innego jak golf z doklejonym bagaznikiem, jak cos wiekszego moze byc lzejsze?

[tomogolf2]

jak cos wiekszego moze byc lzejsze?

mnie tez to dziwi... ale jak patrze na Jette to zauwaz ze tyl auta jakos zawsze wyzej stoi....w poruwnanio z golfem to tak jakby jetta byla lżejsza z tylu..... moze cosik myle....albo niedowidze.....aaa nawet kolega ma jette z Raichu i wlasnie mu tez dupcia wyzej stoi....

[ Dodano: 11 Wrz 2007 17:12 ]
oczywiscie na serynym zawieszeniu

[Lukas-182]

Takie małe podsumowanie dla założyciela tematu, bo coś temat się rozbiega.

Tak więc, zmieniaj silnik na jakiś z turbo, polecam 1.6TD (JR, SB ) lub 1.9TD (AAZ), bardzo fajne silniki z ogromnym potencjałem mocy. W uturbianie diesla się nie baw, powiem ci, że jakbym nie miał części przy sobie, to na pewno bym się za to nie brał, dużo roboty i części.

Pozdrawiam.

Ps. I tak Jetta II jest cięższa od Golfa II