Zmiana silnika w Syncro z 1.6 D na TD

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » śr wrz 12, 2007 09:58

Zoltecek pisze:a wogole były syncro w dieslu?? bo ktos mi ostatnio tłumaczył ze tego nie było

Typowe dla tego forum - mimo konkretnej odpowiedzi i tak mielenie tematu - nie było NIGDY mk II w synro z dieslem

KONIEC . KROPKA .

[ Dodano: Sro Wrz 12, 2007 10:00 ]

zaprzal pisze:
paja pisze:
Zoltecek pisze:a wogole były syncro w dieslu?? bo ktos mi ostatnio tłumaczył ze tego nie było
No bo nie było, ale tu jest i raczej sprawne.
jak wszystko jest sprawne i skrzynia od diesla to bierz

Skrzyń z przełożeniami pod diesla też nie było w syncro , chyba że ktoś przełożył tryby - o tym też już wyżej napisałem

paja · Post autor: **paja** » śr wrz 12, 2007 10:25

zaprzal pisze: jak wszystko jest sprawne i skrzynia od diesla to bierz

za duze koszta chyba jak dla mnie

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » śr wrz 12, 2007 10:32

paja pisze:
zaprzal pisze: jak wszystko jest sprawne i skrzynia od diesla to bierz
za duze koszta chyba jak dla mnie

a ile masz dać za to auto ? Bo na dniach swojego syncro będę się pozbywał a skrzynie już ma profi przerobioną , główne właśnie 3.66 - z TD całkiem zacnie to wyjdzie , teraz siedzi 1.8 na jednopunkcie z mk 3 , zawsze jakiś zwrot kosztów bo silnik lala

paja · Post autor: **paja** » śr wrz 12, 2007 11:06

za auto miałem dać 4 500, tylko jak siedzi benzyna, to półosie i cały osprzęt potrzeba. No ale możemy pogadać

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » śr wrz 12, 2007 11:22

paja pisze:za auto miałem dać 4 500, tylko jak siedzi benzyna, to półosie i cały osprzęt potrzeba. No ale możemy pogadać

Półosie w syncro po pierwsze są inne niż w zwykłej benzynie - pomijając że prawa krótsza to 90 roku (czyli takim jak mój) są 100 milimetrowe - takie jak w TD to raz - skrzynia - przygotowana - sprzęgło 210 mm - czyli największe do tego typu skrzyni - osprzęt silnika - więcej do wyjęcia niż do włożenia

- plug & play jednym słowem do tego egzemplarza

BENITO · Post autor: **BENITO** » śr wrz 12, 2007 14:03

Ewentualnie zamiast skrzyni 4T z mk2 możesz kupić skrzynię CHD z mk3, podobno jest mocniejsza.

Tomallus · Post autor: **Tomallus** » śr wrz 12, 2007 19:58

BENITO pisze:Ewentualnie zamiast skrzyni 4T z mk2 możesz kupić skrzynię CHD z mk3, podobno jest mocniejsza.

Do synchro? A w jaki sposób te skrzynie napędzą tylne koła?

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » śr wrz 12, 2007 22:04

BENITO pisze:Ewentualnie zamiast skrzyni 4T z mk2 możesz kupić skrzynię CHD z mk3, podobno jest mocniejsza.

hmm , jak znajdę zdjęcie skrzyni od syncro to załapiesz gdzie tkwi problem

paja · Post autor: **paja** » śr wrz 12, 2007 22:27

Kaczor, a jak jest z awaryjnoscią całego napędu??

BENITO · Post autor: **BENITO** » śr wrz 12, 2007 23:45

Sorki, tak pisaliście o tym wywalaniu gratów, że myślałem iż chcecie pozbyć się synchro i zostawić FWD.

Czyli jak widzę zostaje zabawa przełożeniami, trzeba je wydłużyć napewno w stosunku do benzynki.

paja · Post autor: **paja** » śr wrz 12, 2007 23:59

BENITO pisze:Sorki, tak pisaliście o tym wywalaniu gratów, że myślałem iż chcecie pozbyć się synchro i zostawić FWD.

Czyli jak widzę zostaje zabawa przełożeniami, trzeba je wydłużyć napewno w stosunku do benzynki.

Najprawdopodobniej jednak będzie syncro, wywalanie go mijałoby się z celem

Kaczor · Post autor: **Kaczor** » czw wrz 13, 2007 03:00

paja pisze:Kaczor, a jak jest z awaryjnoscią całego napędu??

póki dyfer suchy i wisko - nie ma problemu , podpory lubią polecieć od wału , jedna w aso jakieś 400 pare zyla , z tym że pasuje od omegi i 30 zl wydatek wtedy

slawko333 · Post autor: **slawko333** » ndz sty 12, 2014 20:38

odgrzeje temat, wkladanie tdi do country mija sie z celem ze wzgledu na przelozenia skrzyni, a jak sprawa mialaby sie z przekladka skrzyni z mk3 tdi syncro? polosie i wal z country podchodza bez przerobek? sprzeglo hydro ale z to juz robilem w mk2 wiec niema problemu, poprostu czy komplet silnik i skrzynia z tdi syncro wchodzi bez problemow?

Zmiana silnika w Syncro z 1.6 D na TD

Zmiana silnika w Syncro z 1.6 D na TD

Kto jest online