kierownica
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
Z tyłu kierownicy są 2 dziurki, wsadź tam jakiś śrubokręcik i spróbuj odhaczyć takie zatrzaski, musisz to robić raczej na wyczucie bo jest ciężki dostęp, zdejmiesz zaślepke i już dalej będziesz wiedział co robić
Ostatnio zmieniony wt wrz 25, 2007 19:32 przez Chomik, łącznie zmieniany 1 raz.
kierownica do jazdy na wprost (jeśli masz regulację to max na dół i max wysunięta) -skręcasz kierę o 90 stopni w prawo, włożyć płaski ,krótki śrubokręt w otwór z tyłu kierownicy i podważyć ku górze, powinien wyskoczyć zatrzask, później kiera do jazdy na wprost i o 90 stopni w lewo,śrubokręt wcisnąć, podważyć, powinna cała zaślepka wyskoczyć, rozłącz przed tym aku.Jak zaślepka wyskoczyła, odkręcasz śrubę i pamiętaj by sobie zaznaczyć miejsce kierownicy, np cienkopisem, na wałku i na kierownicy, byś ją mógł wsadzić tak jak była.powodzenia
Moje aktualne wersje VCDS V2: ADAKO 23.3.1 (PL) i 23.3.1 (EN).
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 368 gości