Czy ARL jest awaryjny?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Czy ARL jest awaryjny?
Witam zastanawiam sie nad kupnem golfa IV TDI 150 KM 6 biegow ale odradzili mi ten silnik gdyz jest awaryjny i byl tylko produkowany przez 9 miesiecy czy to prawda??Doradzali mi aby kupi zwykla 90 i ze bede bardziej zadowolony.Prosze o pomoc!!Pozdrawiam
Ostatnio zmieniony pt paź 05, 2007 09:13 przez ctk, łącznie zmieniany 1 raz.
nie słuchaj ichctk pisze:ale odradzili mi ten silnik gdyz jest awaryjny
silnik jest mniej skomplikowany od 150 ...... zwykła pompa i wtryski , w 150 masz pompowtryski i inne bajery ...... ja doradzam 150ctk pisze:Doradzali mi aby kupi zwykla 90 i ze bede bardziej zadowolony
zobacz na tego golfa
[ Dodano: Czw Paź 04, 2007 22:37 ]
hehe dla tego silnika 150 KM to nicctk pisze:Bo mowili mi ze ma tam jakies czesci w silniku ze slabego materialu i ze za duza moc zostala ogolnie wyciagnieta z tego silnika
[ Dodano: Czw Paź 04, 2007 22:39 ]
na forum ludzie mają ponad 220-230 KM ..... ale jakie koszta lepiej kup 150 zrób chiptuning na 180-190 i masz potworaale znam osoby ktore z 90 robia 170 lub 200
nie prawda ..... te silniki produkowane były od '00 do '06 , więc 6 latctk pisze:a czy to prawda ze te silniki byly tylko produkowane przez 9 miesiecy??
Ostatnio zmieniony czw paź 04, 2007 23:05 przez damcio151, łącznie zmieniany 1 raz.
To bardzo udane jednostki napedowe. Nie wiem co to za spec takie bajki opowiada. Z tych motorow wyciagnac 220KM nie jest problemem a juz sa w PL auta z mocamio> 250KM i daja rade wiec silnik ma spory potencjal.
90KM to tez super jednostki jesli chodzi o bezawaryjnosc, i ekonomie. Ale mocowo to tragedia...
90KM to tez super jednostki jesli chodzi o bezawaryjnosc, i ekonomie. Ale mocowo to tragedia...
Nowa siedziba - GDANSK ul. PRZEMIAN 2 (boczna od starogardzkiej)
http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk
http://www.tune-up.pl -Tuning Gdansk
- souler
- VWGolf.pl Killer
- Posty: 2515
- Rejestracja: pn gru 12, 2005 15:04
- Lokalizacja: Zabrze/Ruda Śląska
- Kontakt:
ale ci kitu nawciskali. ciekawe ktoz tak madre rzeczy prawi, ze ten silnik to zlom. wyczuwam tutaj zagrywke marketingowa - kup moja 90, bo 150 to fuj.
to obok bpx z ibizy najmocniejszy 1.9 tdi seryjnie produkowany. prawdziwy potworek. marzenie wielu na tym forum.
to obok bpx z ibizy najmocniejszy 1.9 tdi seryjnie produkowany. prawdziwy potworek. marzenie wielu na tym forum.
Był Dzik Power Diesel, jest Astra Turbo
Ciekawe kto takich dobrych rad udzielactk pisze:Doradzali mi aby kupi zwykla 90 i ze bede bardziej zadowolony
Ja też byłem zadowolony z 90, do momentu gdy nie zaczęło mi być mało , ale jednocześnie muszę powiedzieć, że znów tęsknie właśnie za takim potworem i poniewieraczem jak Np. ARL lub coś podobnego czyli 110+ .
Ach ten kochany moment obrotowy chyba się zakochałem
Bierz człowieku POWER nie zastanawiaj się ani chwili jak tylko kapuste masz i coś godnego na oku, a nie będziesz żałował. A jak ci będzie za dużo to zawsze chętnego znajdziesz na ostrą bryczkę
MK3 1Z - The Best
A3 AHF+ - Olala
Escort z LPG - Wrrr
Laguna dCi - Nice
Avensis 2.2 D4D - Test
A3 AHF+ - Olala
Escort z LPG - Wrrr
Laguna dCi - Nice
Avensis 2.2 D4D - Test
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 265 gości