Wyprzedzenie zapłonu

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » ndz cze 19, 2005 21:48

na wolnych są takie wachania

bryszard · Post autor: **bryszard** » pn cze 20, 2005 10:19

Dzięki marek 74 za info.I mam pytanko jak stoję przy leweym błotniku i patrzę na dziure w skrzyni to 6 stopni to jest ten znak po lewej czy po prawej koła i gdzie jest zero.!

zodiak · Post autor: **zodiak** » pn cze 20, 2005 10:42

A tak wogóle to jest jeszcze coś takiego jak wariator (urządzonko do przyspieszenia zapłonu na LPG - przy jeździe na benzynie jest odłączane) i nie kosztuje 1000zł tylko co koło 200zł plus montaż.

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » pn cze 20, 2005 20:32

6st to nacięcie
0st to punkt

taniej jest przestawić aparat zapłonowy

Pitt · Post autor: **Pitt** » wt cze 21, 2005 15:46

MAREK 74 pisze:6st to nacięcie
0st to punkt

taniej jest przestawić aparat zapłonowy

Nie zgadzam się z Tobą, sprawdzałem to na jeszcze dwóch innych silnikach (ABS i ABZ), i w nich również punkt zero to nacięcie (do niego pasuje punkt na kole wałka rozrządu, w każdym z tych silników), a żadnego punktu na kole nie znalazłem w okolicach nacięcia. Są jedynie dwa nadlewane ząbki w odległości ok 3 cm przed i za nacięciem.
Taki ząbek można zauważyć na ilustracji w książce "Volkswagen Golf i Vento" jednak w tekście nic o nim nie znalazłem.
Czy potrafisz wyjaśnić ich znaczenie ?
Pozdrawiam, Pitt

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » wt cze 21, 2005 21:55

te dwa zęby są używane do kontroli zapłonu specjalnym VW-jowskim ustrojstwem którego czujnik się wkręca w miejsce korka

odnośnie zera i sześciu stopni ja już się wypowiedziałem i nie zamierzam udowadniać słuszności mojej wypowiedzi

Pitt · Post autor: **Pitt** » śr cze 22, 2005 07:18

Witam
Może dlatego że brak Ci dowodów. Ja natomiast to sprawdziłem plastikową rurką w otworze świecy pierwszego cylindra - nacięcie to punkt zerowy.
Pozdrawiam, Pitt.

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » śr cze 22, 2005 19:06

mam robic każdemu silnikowi zdjęcie?
żeby ci posłać?
mam to w du...
codziennie grzebie w takich silnikach ,a ty mi mówisz że nie mam racji
dodam na marginesie że w takim np EZ naciecie jest 18st przed zerem
weź książke i czytaj
jak ty sprawdzasz zero rurką w cylinrdrze to moje gratulacje

Pitt · Post autor: **Pitt** » śr cze 22, 2005 21:16

Witam
Forum - jak to forum - sluży do wymiany opinii i dyskusji, na zasadzie argument - kontrargument, opinia - kontropinia, a nie w ten sposób że opinia - moja racja, argument - moja racja, argument - moja racja i mam to w dupie - bo grzebie...
Życze powodzenia w grzebaniu.
Pozdrawiam, Pitt

p.s.
czy do dyskusji może się włączyć ktoś kto zna się na rzeczy i potwierdzi racje Marka ?

MAREK 74 · Post autor: **MAREK 74** » śr cze 22, 2005 21:48

Wyprzedzenie zapłonu

Kto jest online